地下鉄でのマナー：

地下鉄の開通は、新たな交通手段を開拓すると同時に、新たな文化空間を生み出した。電車に乗るたびに、人々のささやかな行動が、現代都市におけるハノイ市民の洗練された教養ある姿の基準を形作っている。

Hà Nội Mới•29/03/2026

地下鉄でのマナーは、ハノイの洗練された上品な住民にとって「新たな基準」になりつつある（写真：VNA）。

街の中心部で行われる、活気あふれる公民の授業。

最初の地下鉄が開通すると、ハノイの街はこれまでとは全く異なるリズムで動き始めた。絶え間なく鳴り響いていた車のクラクションは次第に静まり、混雑した交通渋滞も緩和された。地下鉄は、秩序正しく、スムーズで、構造化された交通環境をもたらした。特筆すべきは、この変化の深さであり、それは人々の交流の仕方にもはっきりと表れている。

駅を出ると、整然と列をなして電車を待つ人々の光景が次第に見慣れたものになっていった。押し合いへし合いはなく、誰もが全体の秩序に溶け込むように歩調を調整していた。電車が到着すると、乗客は他の乗客が全員降りるのを辛抱強く待ってから乗車した。こうした行動は、明らかな変化を反映していた。「急いで移動する」という習慣は徐々に「きちんと移動する」という感覚に取って代わられつつあったのだ。

電車の中は、驚くほど静寂に包まれていた。小声で話す人もいれば、本を読む人も、静かに窓の外を眺める人もいた。高齢者、妊婦、障がい者には、ほとんど促されることなく優先席が設けられていた。こうした配慮は、もはや自然な習慣となっていた。

このように、地下鉄は「生きた市民教育の場」として機能している。どの列車でも、乗客一人ひとりが学び手であると同時に実践者でもあり、共に新たな行動規範を確立していく。列に並ぶ、秩序を保つ、飲食をしない、ゴミを捨てないといった、一見無味乾燥なルールも、日々実践されることで習慣となり、文明的な都市生活の基盤を形成している。

カットリン～ハドン都市鉄道線では、乗客は識別コードと電子認証を利用している（写真：トゥアン・カイ）

ベトナム文化の発展に関する政治局決議80-NQ/TWの精神に沿って、規律正しく責任感のある生活様式と地域社会への敬意を備えた現代人の育成は、特定の空間から始まる必要がある。高度に組織化された公共環境を特徴とする地下鉄は、徐々にその役割を担いつつある。

幸せな街の種を蒔く「種」。

地下鉄におけるあらゆる行動は、文化の「種」と見なすことができる。これらの種は、都市生活の中で静かに芽吹いている。列に並ぶこと、席を譲ること、清潔さを保つこと、時間を守ること、規則を守ること…これらは、人々が互いに敬意を持って移動する、新たな交通基準を徐々に形作っている。

注目すべきは、これらの変化が日々の経験から生まれている点である。電車に時間通りに乗るためには、乗客は時間を効率的に管理する必要がある。安全に乗車するためには、列に並ぶ必要がある。快適な空間を楽しむためには、秩序を保つ必要がある。こうした肯定的な経験の繰り返しが、持続的かつ効果的な「ソフト教育」のプロセスを生み出しているのだ。

地下鉄はこうして都市文化の「鏡」となる。そこでは礼儀正しさの美しさがはっきりと見て取れる一方で、不適切な行動も容易に識別できる。席を譲るという行為は良識を広めることにつながり、適切なタイミングでの沈黙は快適な共有空間を維持するのに役立つ。

これらの基準は、他の交通手段や都市生活のあらゆる側面に広がる可能性を秘めている。交通文化は、規制だけに頼るのではなく、自己認識を基盤として徐々に発展していく。

決議第02-NQ/TW号に基づき、ハノイは文化的で文明的かつ近代的な首都を目指しています。都市の質は、インフラ整備と公共空間における人々の行動の両方によって評価されます。

特に、ハノイ市党委員会第18回大会の決議では、発展目標の中に「幸福」という要素が盛り込まれている。幸福な都市とは、市民の安全感、相互尊重、そして日常生活における満足度の高さと結びついている。

そうした観点から見ると、地下鉄は「通勤の喜び」を生み出すことに貢献している。移動がスムーズで秩序正しく、ストレスが少なくなれば、人々はより穏やかで友好的になり、互いに助け合うようになる。これこそが、住みやすい都市の基盤となるのだ。