（NLĐO） - ホーチミン市は、環状道路3号線の建設を加速させるため、「365日昼夜を問わない」模擬キャンペーンを開始し、2026年までに全線を開通させることを目指している。
12月29日午前、ホーチミン市交通事業投資建設プロジェクト管理委員会（交通委員会）は、市内を通過する環状道路3号線の建設進捗を加速させるため、365日昼夜を問わない模擬キャンペーンを正式に開始した。
ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長が、環状道路3号線の模範キャンペーンの開始式典で演説を行った。
開通式には、ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長をはじめ、環状3号線プロジェクトに関連する各部署や機関の幹部が出席した。
これは、南部地域の経済社会の発展を目指し、同期化され統合された交通システムの構築を加速させるための戦略の一環である。
開通式典で報告を行った運輸局のレ・ゴック・フン副局長は、環状道路3号線の建設投資計画が国会で承認されたと述べた。ホーチミン市を通過する区間は全長47.3kmで、4つの区を横断し、総投資額は41兆3170億ベトナムドンである。このうち、建設費は22兆4110億ベトナムドン、用地取得費は18兆9060億ベトナムドンとなっている。
運輸局副局長のレ・ゴック・フン氏が、式典で報告を行った。
現在、このプロジェクトは10の主要な建設パッケージで構成されており、そのうち4つは2023年に着工済みで、残りの6つは2024年に着工予定です。2024年末までに、建設工事の進捗率は総工費の約30%に達し、予定通りのスケジュールで進んでいます。
首相が提唱した「500日間で3000キロの高速道路を完成させる」という目標に応え、ホーチミン市は2026年6月までにプロジェクトの建設を加速させる計画を発表した。
365日間の模擬キャンペーン（2025年1月1日から2025年12月31日まで）の開始式典は、請負業者、監督コンサルタント、および関係者から最大限のリソースを動員し、3交代制4チームで建設を実施し、以下の重要な目標を達成することを目的としています。
パッケージXL1のいくつかの項目を2025年4月30日までに完了し、関連プロジェクトと連携する。トゥドゥック市内の環状道路3号線全14.7kmを2025年12月31日までに技術車両通行可能にする。クチ、ホックモン、ビンチャイン地区の32.62km区間を2026年4月30日までに技術車両通行可能にする。ホーチミン市を通る環状道路3号線全線を2026年6月30日までに技術車両通行可能にする。
プロジェクト管理委員会は、プロジェクトが予定通りに効果的に実施されるよう、中央機関、省庁、地方自治体、そして国民からの支援を求めている。
開通式典で演説したホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、環状3号線は国家の重要プロジェクトであり、建設の進捗を確実にするためには、人的資源、資材、設備、そして連携を高度に集中させる必要があると述べた。また、模範協定の調印式では、計画よりも工期を短縮するという目標を強調した。
ブイ・スアン・クオン氏によると、12月14日にレ・アイン・トゥアン運輸副大臣と視察を行って以来、第1工区から第5工区までの工事は順調に進んでいるとのことです。現在、工事現場は乾季に入り、杭と柱の建設は完了し、主柱構造の準備が進められています。現時点で、環状道路3号線のルートは明確に決定されています。
運輸省は、2025年までに全国に3,000kmの高速道路網を整備することを目標に、全国的な模範キャンペーンを開始した。ホーチミン市だけでも、環状3号線の主要区間（14.7km）が2025年12月31日に技術車両通行開始予定である。また、ニョンチャック橋と道路を結ぶ建設パッケージ1は、ミートゥアンプロジェクト管理委員会が投資家となり、2025年4月30日に開通予定である。
現在までに、本プロジェクトの10の建設パッケージが約30％完了しています。土地補償および整地作業は99.8％完了しており、トゥドゥック区とビンチャイン区の0.2％のみが未解決となっています。ホーチミン市人民委員会の副委員長は、関係各方面に対し、2025年1月までにこの作業を完了するよう要請しました。
ブイ・スアン・クオン氏はまた、運輸局に対し、模範協定に基づき詳細な計画を策定し、トゥドゥック市内の14.7km区間がロンタイン国際空港と同期して予定通りに開通するよう要請した。さらに、ビンズオン省およびタンヴァン・インターチェンジの関係機関との緊密な連携を実施するよう指示した。
工事の進捗を確実にするため、請負業者は4チームによる3交代制で工事を進め、テト（旧正月）期間中やその他の祝日も作業を継続することが求められています。さらに、ブイ・スアン・クオン氏は、建設現場における作業員と技術者の労働安全の確保、環境衛生の維持、適切な交通管理が最優先事項であると強調しました。
建設資材に関して、ブイ・スアン・クオン氏は投資家に対し、旧正月前に建設現場への砂の供給量を増やすため、ヴィンロン省、ティエンザン省、ベンチェ省などの地方自治体と連携するよう指示した。同時に、砕石や骨材などの他の資材も、工事の進捗に影響が出ないよう速やかに補充する必要がある。
リングロード3号線のエミュレーションキャンペーン開始式典の写真をいくつかご紹介します。
投資家と請負業者は、環状道路3号線の建設進捗を加速させるため、365日間のシミュレーションキャンペーンに関する契約を締結した。
運輸当局によると、トゥドゥック市内の環状道路3号線の全長14.7kmは、2025年12月31日までに技術車両の通行が可能になる予定だ。
以前、運輸省は2025年までに全国に3,000キロメートルの高速道路網を整備することを目標とした全国的な模範キャンペーンを開始した。
ホーチミン市だけでも、環状道路3号線の全長14.7kmの主要区間は、2025年12月31日に技術的な交通のために開通する予定です。ニョンチャック橋と道路を結ぶ建設パッケージ1は、ミートゥアンプロジェクト管理委員会が投資家となり、2025年4月30日に交通が開通する予定です。
出典： https://nld.com.vn/365-ngay-dem-dua-toc-do-vanh-dai-3-sap-can-dich-the-nao-196241229105619171.htm
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