環状3号線の完成はどのくらい近づいていますか?

（NLĐO） - ホーチミン市は、環状3号線の進捗を加速させるため、「365日昼夜」の模倣キャンペーンを開始し、2026年までに全線開通させることを決意している。

ホーチミン市交通工事投資建設プロジェクト管理委員会（交通委員会）は12月29日午前、市内を通過する環状3号線の建設進捗を加速するため、昼夜を問わず365日の模擬運転キャンペーンを正式に開始した。

ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長が環状3号線模倣キャンペーンの開始式典で演説する。

開通式にはホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長をはじめ、環状3号線プロジェクトに関係する部署や機関のリーダーらが出席した。

これは、南部地域の経済と社会の発展を目指し、同期化され統合された交通システムの形成を加速する戦略の一環です。

開通式典で報告を行った運輸省のレー・ゴック・フン副局長は、環状3号線建設投資計画が国会で承認されたと述べた。ホーチミン市を通過する区間は全長47.3キロメートルで、4つの区を横断し、総投資額は41兆3,170億ドンである。このうち、建設費は22兆4,110億ドン、用地取得費は18兆9,060億ドンである。

運輸局副局長レ・ゴック・フン氏が開通式で報告した。

現在、このプロジェクトは10の主要な建設パッケージで構成されており、そのうち4つは2023年に開始され、残りの6つは2024年に開始される予定です。2024年末までに、建設の進捗は総建設額の約30％に達し、設定されたスケジュールを達成しています。

首相が開始した「3,000キロの高速道路完成に向けた500日模倣キャンペーン」に応えて、ホーチミン市は2026年6月までにプロジェクトの建設進捗を加速する計画を発表した。

365日間のエミュレーションキャンペーン（2025年1月1日から2025年12月31日まで）の開始式は、請負業者、監督コンサルタント、および関係者から最大限のリソースを動員し、3交代制と4チームで建設を実施し、以下の重要な目標を達成することを目的としています。

関連プロジェクトとの連携を図るため、パッケージXL1の複数の項目を2025年4月30日までに完了させる。トゥドゥック市環状3号線全線（14.7km）を2025年12月31日までに技術交通開通させる。クチ区、ホックモン区、ビンチャン区の32.62km区間を2026年4月30日までに技術交通開通させる。ホーチミン市を通る環状3号線全線を2026年6月30日までに技術交通開通させる。

プロジェクト管理委員会は、プロジェクトが予定どおりに効果的に実施されるように、中央機関、省庁、地方自治体、および一般の人々からの支援を求めています。

ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、開通式典で、環状3号線は国家の重要プロジェクトであり、建設の進捗を確実にするためには、人材、資材、設備の集中と調整が不可欠であると述べた。また、協力協定の調印式では、計画よりも完成期間を短縮するという目標を強調した。

ブイ・スアン・クオン氏によると、12月14日にレ・アン・トゥアン運輸副大臣と共に視察を行って以来、第1工区から第5工区までの工事は順調に進捗している。現在、建設現場は乾季に入り、杭と支柱の施工は完了し、主柱構造の準備が進められている。現在までに、環状3号線の線形は明確に定義されている。

運輸省は、2025年までに全国で3,000キロメートルの高速道路を整備することを目標に、全国的な模倣キャンペーンを開始した。ホーチミン市だけでも、環状3号線の主要部分14.7キロメートルが2025年12月31日に技術開通する予定である。ミトゥアンプロジェクト管理委員会が出資する、ニョンチャック橋と道路を結ぶ建設パッケージ1は、2025年4月30日に開通する予定である。

現在までに、本プロジェクトの10の建設パッケージは約30%の進捗率に達しています。土地の補償および整地作業は99.8%完了しており、トゥドゥック区とビンチャン区ではわずか0.2%が未解決のままです。ホーチミン市人民委員会副委員長は、関係者全員に対し、2025年1月までにこの作業を完了するよう要請しました。

ブイ・スアン・クオン氏はまた、運輸局に対し、トゥドゥック市内の14.7km区間がロンタン国際空港との同期運転開始に合わせ、予定通り開通するよう、模倣協定に基づく詳細な計画を策定するよう要請した。また、ビンズオン省およびタンヴァンインターチェンジの関係者との緊密な調整を実施するよう指示した。

工事の進捗を確実にするため、請負業者は4チーム3交代制で建設工事を組織し、テト休暇やその他の祝日も含め作業を行う必要があります。さらに、ブイ・スアン・クオン氏は、建設現場の労働者と技術者の労働安全確保、環境衛生、適切な交通管理を最優先事項と強調しました。

建設資材に関しては、ブイ・スアン・クオン氏は投資家に対し、旧正月前に建設現場への砂の供給を増やすため、ヴィンロン省、ティエンザン省、ベンチェ省などの地方自治体と調整するよう指示した。同時に、砕石や骨材などのその他の資材についても、建設の進捗に影響を与えないよう、速やかに補充する必要がある。

以下は、環状道路 3 号線エミュレーション キャンペーンの開始式典の写真です。

投資家と請負業者は、環状道路3号線の建設進捗を加速するために、365日間のエミュレーションキャンペーンの契約を締結しました。

運輸当局によれば、トゥドゥック市内の環状道路3号線全線（14.7km）は2025年12月31日までに技術交通のために開通する予定だ。

運輸省は以前、2025年までに全国に3,000キロの高速道路を整備することを目標に、全国的な模倣キャンペーンを開始した。

ホーチミン市だけでも、環状3号線の主要部分14.7kmが2025年12月31日に技術開通する予定だ。ミトゥアンプロジェクト管理委員会が出資する、ニョンチャック橋と道路を結ぶ建設パッケージ1は、2025年4月30日に開通する予定だ。

出典: https://nld.com.vn/365-ngay-dem-dua-toc-do-vanh-dai-3-sap-can-dich-the-nao-196241229105619171.htm