ダナン市ハイチャウ地区とソントラ地区を結ぶハン川を渡るトンネル建設予定地
2024年8月3日(土)午前7時(GMT+7)
漢江を横断するトンネルプロジェクトは、全長1.3キロ以上、6車線で、ハイチャウ地区とソントラ地区を結ぶことになる。
ビデオ:漢江の下にトンネルを建設する予定の場所。
ダナンは2016年、ハン川の下に全長1.3キロを超えるトンネルを建設する計画を提案した。漢江トンネルプロジェクトはハイチャウ地区とソントラ地区を結ぶことになる。
トンネルは6車線で設計されており、そのうち沈埋トンネルは900メートル以上の長さがあり、残りは開削トンネルです。
最近は市人民委員会。ダナン市は、次のステップを実行するための基礎として、2021~2025年中期資本計画および2024年資本計画におけるプロジェクト投資に備えるための政策と資本手配について、検討と承認を得るために市人民評議会に報告した。
トンネルの一端は、ハイチャウ地区のドンダー通りとトランフー通りの交差点にあります。
トンネルが通る漢江西岸の地域は海洲地区にあります。ハン川トンネルは、首相の承認を得た2021年から2030年までのダナン市計画の一部であり、2050年までのビジョンを持ち、2031年から2045年までの投資フェーズが予定されている。
残りのトンネル区間は、ヴァン・ドン - チャン・フンダオ交差点に位置するソンチャ地区に属します。
漢江東岸の記録によれば、漢江プロジェクトが実施された。 。
上から見たヴァン・ドン - チャン・フンダオ交差点の位置。
漢江の下にトンネルを建設する計画については、トンネル工事に対する懸念だけでなく、その有効性についても議論の的となっている。
ダナン市人民委員会は、投資準備作業を行うために2024年に資本配分を提案するよう運輸省に指示したと発表した。運輸省は、一貫性を確保するために、選択肢を調査し、関連するゾーニング計画を検討および更新するために、この分野の専門家と積極的に協力してきました。これを基に、省は、プロジェクトの事前実行可能性調査報告書を作成するための設計コンサルタントの選定に役立つ調査計画を策定します。
ダナン市人民委員会はまた、次の実施計画として、投資準備のための資本配分日から3か月後に予備的実行可能性調査報告書のためのコンサルタントの選定を完了することだと述べた。予定時期は2024年9月です。その後、12月にプロジェクトの事前実行可能性調査報告書を完成させて所轄官庁に提出し、審査を受け、2025年8月に実行可能性調査報告書を完成させます。
漢江の下のトンネル建設現場。写真: Google マップ。
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