11月30日朝、 ベトナム航空はディエンビエン空港と連携し、最新鋭のエアバスA321型機で新空港を運用する準備として、手順をテストするため、ディエンビエンからハノイへのVN1803便の模擬飛行を実施した。
ディエンビエン空港は12月2日からの運用準備を進めている。
これに伴い、ベトナム航空は12月2日よりハノイからディエンビエンへの定期便を週7便、毎日運航いたします。
再開後、ディエンビエン空港はベトジェットエアの飛行機に加えてベトナム航空の飛行機も迎え入れる予定であることが分かっている。
便はハノイを13時5分に出発し、ディエンビエンに14時5分に到着します。復路便はディエンビエンを14時45分に出発し、ハノイに15時35分に到着します。
ベトナム航空は、ディエンビエン線をエアバスA321型機で運航します。これは、ベトナム航空がアジア路線および国内線で使用している機種です。ベトナム航空のA321型機は、178席、184席、203席の3つの座席構成があります。
当局はディエンビエン空港のセキュリティチェックを行っており、12月2日からの業務再開に備えている。
同様にベトジェットエアも12月2日からホーチミン市-ディエンビエン路線の運航を開始し、毎週火曜、木曜、土曜の週3便を運航している。
便はホーチミン市を午前7時10分に出発し、ディエンビエンに午前9時10分に到着します。帰りの便はディエンビエンを午前9時45分に出発し、同日午後12時にホーチミン市に到着します。
乗客はディエンビエン空港で旅行の準備をしています。
これに先立ち、首相は2021年3月27日に、A320、A321などの最新航空機の技術基準を満たす長さ2,400メートル、幅45メートルの滑走路を備えたディエンビエン空港を拡張する投資政策を承認する決定第470/QD-TTg号を発行した。
民間航空の規模を拡大し、既存の旅客ターミナルの運航能力を年間30万人から50万人に改修・拡大し、A320、A321および同等の航空機の同期運航を確保するために、新たな付属施設および民間航空区域を改修・建設します。
総投資額1兆4000億ベトナムドン超のディエンビエン空港拡張投資プロジェクトが、ベトナム空港公社(ACV)、運輸省、ディエンビエン省人民委員会によって2022年1月22日に開始された。
ディエンビエン空港には 4 つの駐機場があり、そのうち 3 つは A320/A321 機または同等機用、残りの 1 つは ATR72 機または同等機以下の航空機用です。
航空補助照明システムは、航空機の離着陸、夜間、悪天候、視界不良時の地上移動をサポートします。新たに設置されたセキュリティフェンスシステムは、6つの警備ブース、4つのフェンスゲート、同期設置されたフェンスセキュリティカメラシステム、そして空港フェンス沿いの照明システムで構成され、セキュリティパトロールを確実に実施します。
ディエンビエン空港旅客ターミナルは、モダンで調和のとれた建築ラインを持つ2階建て設計です。1階にはロビー屋上エリア、出発旅客エリア、到着旅客エリアがあり、2階には待合エリア、ビジネスクラスラウンジ、商業サービスエリア、その他利用のための補助エリアがあります。
ファム・デュイ
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