具体的には、マレーシアのクアラルンプール、パンダン・インダとペンチャラ周辺で、ヴィンファストVF e34が2台発見されました。パンダン・インダで発見された車両は登録番号W/TP 2403ですが、ペンチャラで発見されたもう1台にはナンバープレートが付いていません。どちらも右ハンドルで、ホイールとバンパーが黒く塗装されており、外観は共通しています。
マレーシアの路上を走るVinFast VF e34電気自動車
写真家は、このVinFast VF e34は、ベトナムの自動車会社が左ハンドル車が普及している国の一つであるマレーシア市場で正式に販売する前に、社内テストに使われるのではないかと見ている。ベトナムの自動車会社は、米国と欧州市場に参入した後、ASEAN地域の右ハンドル諸国への参入を継続的に計画しており、これがクアラルンプールの路上にVinFast VF e34電気自動車2台が登場した主な理由かもしれない。VinFast VF e34電気自動車は、インドネシアモーターショー（IIMS 2024）で発表されてから1か月後に、インドネシア市場で正式に発売された。しかし、この車は、現在ベトナムで販売されている車と比較して、装備の面でいくつかの詳細が異なっている。現時点では、マレーシア市場に発売されるモデルがどのような構成と装備を使用するかは不明である。
クアラルンプールでのテスト用に仮ナンバープレートをつけたヴィンファスト VF e34
マレーシアでは電気自動車セクターが主要な成長原動力と認識されており、政府は2025年までに1万カ所の充電ステーションを設置する計画です。マレーシアはインドネシアとタイに次いで東南アジアで第3位の自動車産業を擁し、2021年には国内総生産（GDP）の約4%を占めました。
世界トップのテスラをはじめ、メーカー各社は様々な優遇措置を背景に、マレーシアへの電気自動車の導入に関心を示しています。ビンファストは、インドネシア工場の設立を発表した際に左ハンドル市場の一つとしてマレーシアを挙げていたため、近いうちにマレーシアでの生産開始を計画しています。
VinFast VF e34は近隣市場に継続的に登場
2023年、マレーシアにおける電気自動車の販売台数は10,159台に達し、2022年比286%増となりました。また、ハイブリッドガソリン車も40%増加しました。これらの数字は、マレーシア人がグリーンエネルギー自動車を好意的に受け入れていることを示すものであり、ベトナムの自動車メーカーVinFastにとって新たなビジネスチャンスとなっています。
タンニエン.vn
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