テスラ風のステアリングホイールがメルセデス・ベンツの高級車に近々搭載される

ビデオ: メルセデスベンツのヨークステアリングホイールを備えたステアバイワイヤ。

テスラ、ゼネラルモーターズ、トヨタ、吉利など大手ブランドがこぞってこのソリューションを追求していることを考えると、メルセデスがステアバイワイヤ技術を開発していることは驚くには当たらない。ステアバイワイヤは、機械的なステアリングシャフト機構の代わりに電気ケーブルを使用し、車両が電子センサーを介してステアリングホイールからの制御信号を受信できるようにします。これにより、自律走行車やより柔軟なコックピット設計に大きな可能性が生まれます。

どのモデルに最初にこのシステムが搭載されるかは不明だが、長方形のステアリングホイール（一般的にヨークと呼ばれるデザイン）を備えたEQSが最近テストされているのが目撃された。来年発売されるこの車は、この技術を採用した最初の車種になる可能性が高い。さらに、内燃機関で動く最高級セダンであるSクラスも、ロードマップ上では次に新しいステアリングシステムを搭載する車種になる可能性がある。

メルセデスによれば、ステアバイワイヤは優れた運転体験を提供するだけでなく、さまざまな交通状況での機敏性も向上させるという。このシステムにより、速度に応じてステアリングホイールの伝達比を調整できるため、ドライバーは曲がるときや駐車するときに回転する角度を小さくすることができます。路上では、ステアリングのフィードバックが改良され、よりしっかりした、より正確な感触が得られます。

もう一つ注目すべき点は、ヨークステアリングホイールのデザインです。従来の丸型ステアリングホイールとは異なり、このオープンステアリングホイールは、ドライバーとダッシュボードの間のスペースを解放し、車への乗り降りを容易にし、デジタル計器パネルをより鮮明に表示します。メルセデスは、このデザインは将来の電気自動車や自動運転車に適しており、停車中にゲームをするなどの娯楽目的にも使用できると考えている。

さらに、このシステムは適応性が高く、電気自動車、ハイブリッド車、従来のエンジン車など、さまざまな車両プラットフォームと統合でき、ドライバー向けのさまざまなパーソナライズされたカスタマイズをサポートします。

メルセデスはこの技術に多額の投資を行っているが、従来のステアリングホイールのデザイン変更は依然として議論を呼んでいる。実際、テスラなどの企業も、モデルSプレイドにヨークステアリングホイールを投入した際に、ユーザーからさまざまな反応を受けました。

長方形のステアリングホイールでは、特に狭い場所での素早いステアリング操作が必要な場合、旋回や駐車などの低速運転操作が難しくなります。多くの専門家は、Yoke は日常の自動車よりも、レーシングカーや完全自動運転車に適していると考えています。このため、メルセデスは利便性や安全性を優先するのではなく、 ファッショントレンドを追っているのではないかと疑問に思う人も多い。

メルセデスは、ステアバイワイヤシステムはテストベンチ、屋外テストトラック、実際の交通状況で100万キロメートル以上にわたって厳密にテストされていると主張している。このシステムは冗長構造で設計されており、バックアップ電源、内部センサーデータ、後輪操舵システムに介入したり各車輪を個別にブレーキをかけたりする機能により、障害発生時でも動作可能です。

これらのサポート機能により、緊急時には、従来のようにステアリングホイールと車輪が機械的に接続されていない場合でも、ドライバーは安全に車両を制御できるようになります。

メルセデスはまた、代替駆動システムの研究は初めてではないと強調した。 1886 年に特許を取得したハンドクランク式のモーターヴァーゲンから、1894 年に Panhard 4HP に初めて採用された丸型ステアリングホイールに至るまで、このドイツの自動車メーカーは大胆なアイデアを繰り返し実験してきました。近年では、F200 イマジネーション（1996 年）や F-Cell ロードスター（2009 年）などのコンセプトカーに、ジョイスティック スタイルのステアリング ホイールや従来とは異なるステアリング システムが搭載されています。

現在、テスラ サイバートラック、GMC ハマー EV、ロールスロイス スペクター、ロータス エレクター、レクサス RZ 450e などのモデルは、ステアバイワイヤ システムを搭載した商用市場では珍しい名前です。特に、レクサス RZ は、この技術を欧州に導入する最初のモデルであり、今年後半に発売される予定です。

メルセデス・ベンツが電子ステアリングシステムとヨークステアリングホイールの開発競争に正式に参入したことは、運転体験を再定義する大きな前進を意味します。利便性と制御感については議論があるものの、この技術が将来の世代の自動車に多くの新たな可能性をもたらすことは否定できません。メルセデスのステア・バイ・ワイヤの成功、あるいは失敗は、世界の自動車産業におけるこのトレンドを測る重要な指標となるだろう。

出典: https://khoahocdoisong.vn/tesla-style-car-is-made-on-luxury-mercedes-benz-post1542497.html