2025年の最初の2ヶ月間、ゴムの輸出価格は急上昇し、生産量の減少にもかかわらず輸出額の増加に貢献しました。しかしながら、最大の市場である中国では、輸入へのシフトに伴い市場シェアが低下しています。VRAは、企業が付加価値を高め、依存リスクを軽減するためには、高度に加工されたゴムの割合を増やし、特にEU市場への市場拡大を図る必要があると警告しました。
ベトナム商工省輸出入局によると、2025年2月のベトナムのゴム輸出量は11万5,457トン、金額にして2億2,571万米ドルに達した。今年最初の2か月間では、総輸出量は27万6,085トン、金額にして5億2,436万米ドルに達した。2024年の同時期と比較して輸出量は7.4％減少したが、ゴム価格の急騰により、輸出額は21.9％増加した。2月の平均輸出価格は1トンあたり1,955米ドルとここ数年で最高値に達し、今年最初の2か月の平均価格は1トンあたり1,899米ドルと32.7％上昇した。
価格上昇の主な要因は、ラニーニャ現象による世界的な供給不足と、中国の景気刺激策による需要の力強い回復です。しかしながら、市場は依然として多くのリスク要因に直面しています。例えば、米国による自動車輸入関税の引き上げはタイヤ消費に影響を与え、EUはEUDR規制の導入を遅らせていますが、依然として長期的な環境負荷を増大させています。
中国は引き続きベトナム最大のゴム輸出市場であり、2025年の最初の2か月間で数量ベースで74.3%、金額ベースで73.7%を占めました。しかし、中国がベトナムから輸入したゴムの量は2024年の同時期と比較して9.4%減少した一方で、タイ（32.4%増）、ロシア（70.8%増）、コートジボワール（56.9%増）などの国からの輸入が急増しました。これにより、中国におけるベトナムのゴム市場シェアは、前年同期の27.2%から19.8%に減少しました。
中国以外にも、いくつかの市場では好不調が見られました。インドへの輸出は数量・金額ともに大幅に減少しましたが、マレーシアとインドネシアへの輸出は大幅に増加しました。マレーシアは、2024年の同時期と比較して、数量で7.4倍、金額で8.3倍に増加し、世界第3位の市場となりました。
製品構成を見ると、天然ゴムと合成ゴム（HSコード：400280）が依然として輸出量の約62%を占めており、そのほとんどが中国向けです。しかし、これらは主に生ゴムであり、高度な加工がされていないため、潜在的価値に比べて付加価値は低いままです。
上記の状況を踏まえ、ベトナムゴム協会（VRA）は、中国は電気自動車・ハイブリッド車産業の発展に伴い、その旺盛な需要により、依然として世界のゴム貿易において中心的な役割を果たしていると考えています。しかしながら、中国の供給源多様化は、ベトナムにとって警戒すべき兆候です。特に、ベトナムは依然として原材料の輸出が中心であり、高度な加工へのシフトが進んでいないためです。
VRAは、企業が付加価値と競争力を高めるために、高度加工ゴムの割合を高めるための明確な戦略を策定する必要があると提言しています。同時に、貿易促進活動を強化し、輸出市場、特にEU市場を拡大する必要があります。EU市場は世界のゴム輸出全体の31～34.5%を占め、年間平均輸入額は最大750億米ドルに達します。これは、リスクを最小限に抑え、ベトナム産ゴムの国際市場における地位を向上させるために必要な方向性です。
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出典: https://baodaknong.vn/vra-khuyen-cao-doanh-nghiep-cao-su-day-manh-che-bien-sau-giam-phu-thuoc-trung-quoc-249365.html
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