国境地域が復活しつつある。

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クオック・チェン・バオ・ヴェ・ビエン・ギオイ.jpg — 武装警察部隊がランソン省ドンダン要塞地域で勇敢に戦った。

北部国境防衛戦から46年、祖国の国境地帯であるランソン省カオロック郡ドンダン町は「復活」し、以前よりも賑やかで活気に満ちている。

1991年の国交正常化以降、ベトナムと中国の協力的かつ友好的な関係は多くの分野で大きく発展し、ベトナムのランソン省ドンダンと中国の広西チワン族自治区萍郷の間の活発な貿易の促進に貢献し、双方の雇用を創出し、人々の収入を増加させました。

歴史的証拠

ドンダンは、バントゥオン（中国広西チワン族自治区）との国境に3,916キロメートルの国境線を持つ国境の町です。ドンダン国際鉄道駅とヒューギ国際国境ゲートがあり、自然面積は459ヘクタールを超え、7つの地区に分かれています。

ドンダンは、ランソン省および国全体にとって、政治、経済、国防、安全保障の面で戦略的な位置を占めています。

ドンダン鎮党委員会の歴史書に記録されている歴史文書によると、この場所は1979年2月17日に北部の国境戦争が始まった場所の一つでした。この戦争は特にドンダン鎮と北部国境地域全体に大きな被害をもたらしました。

現在、カオロック県ドンダン町ワイヤーロード339高地に位置するドンダン要塞には、北方国境防衛を目的としたドンダン町、特にランソン省全域の軍隊と住民による戦いの明確な歴史的証拠が今も残されています。ランソン省の軍隊と様々な民族の人々は、この重要な戦場を守るために勇敢に戦い、犠牲を払いました。

半世紀近くが経過しましたが、1979年のドンダン要塞の戦争の痕跡はほぼそのまま残っています。多くの兵士と民間人がここで命を落としました。この要塞は、侵略者との戦いにおけるランソン軍と人々の不屈の精神と勇敢さを象徴する英雄叙事詩となっています。

1979年2月17日の早朝、ランソンゼロマイルストーンの横で、侵略軍にB41ライフルを向けた兵士の画像は、1979年の北部国境防衛の戦いを象徴している。

今、コンクリートの山が点在する中で、多くの花が咲き誇り、芳しい香りを漂わせている。要塞へと続く道の草は緑に染まり、まるでここに眠る愛する人たちの悲しみを癒すかのように…。

ドンダン要塞から約100メートルのところに家を持つヴィ・ティ・ビック・キさん（1964年生まれ）は、次のように語った。「私は、この国家史跡の保存に貢献したいという思いから、ドンダン要塞管理保護チームに参加しました。そして、ここで勇敢に戦い、犠牲を払った英雄的な殉教者とドンダンの人々への感謝を記念したいと思いました。」

観光客にとって魅力的な目的地。

戦後10年を経た1989年頃、中央政府、地方政府、そして人々の投資と配慮のおかげで、ドンダン町は徐々に復興し、人々は故郷に戻りました。インフラへの投資、建設、完成、開発が徐々に進み、国内外からの観光客にとって魅力的な観光地となりました。

今日、この国境の町を訪れると、街路や近隣地域の変化をはっきりと感じることができます。ドンダン要塞から見下ろすこの小さな町は、まるで一枚の美しく絵のような風景画のようです。

丘陵地帯に建ち並ぶ高層ビル群は、春には桃の花が咲き乱れる。通りには赤い旗や花が彩りを添える。レストラン、飲食店、娯楽施設、ショッピングセンターが次々と誕生している。市場やショッピングモールは昼夜を問わず営業し、活気に満ちた雰囲気を醸し出し、近隣や遠方から観光客を惹きつけている。

ドンダン町人民委員会のサイ・ヴィン・チュン委員長は、ハノイ・ランソン鉄道、国道1A、1B、4Aなどの主要な交通路が通っている国境の町と国境ゲートとしての有利な立地条件を活かし、現在、2025年に完成予定のヒューギ・チラン国境ゲート高速道路プロジェクト、ヒューギ国際国境ゲートのマーカー1119-1120の特殊貨物輸送道路拡張プロジェクト、およびドンダン国際鉄道駅の改修プロジェクトという3つの重要な基幹プロジェクトがこの地域を通過していると語った。