最後の問題は解決し、ホーチミン市の地下鉄1号線は商業運転の準備が整いました

TPO - 地下鉄1号線（ベンタイン-スオイティエン間）のパッケージCP1aおよびCP2が、合弁請負業者から投資家に引き渡されました。これにより、プロジェクトの主要4パッケージすべてが受領され、12月22日に正式運用開始の準備が整いました。

TPO - 地下鉄1号線（ベンタイン-スオイティエン間）のパッケージCP1aおよびCP2が、合弁請負業者から投資家に引き渡されました。これにより、プロジェクトの主要4パッケージすべてが受領され、12月22日に正式運用開始の準備が整いました。

12月19日午後、ホーチミン市都市鉄道管理委員会（投資者）の情報筋は、同委員会が12月18日と19日に地下鉄第1号プロジェクト（ベンタイン〜スオイティエン）の2つのパッケージCP1a（ベンタイン駅からシティシアター駅までの地下区間）とCP2（高架区間と車両基地）の引渡し証明書に署名したと語った。

「これまで、都市鉄道管理委員会はCP1bとCP3の2つの入札パッケージを受領しました。これにより、ホーチミン市都市鉄道1号線（ベンタイン-スオイティエン間）建設プロジェクトの主要入札パッケージ4/4が引き渡され、12月22日の正式運行開始の準備が整いました」とホーチミン市都市鉄道管理委員会は発表した。

最後の問題は解決し、ホーチミン市の地下鉄1号線は商業運転の準備が整いました（写真1）

ホーチミン市地下鉄1号線CP1aパッケージ（ベンタイン駅からシティシアター駅までの地下区間）の一つ、ベンタイン中央駅周辺。写真：Huu Huy

ホーチミン市地下鉄1号線プロジェクトには、CP1a（ベンタイン駅からシティシアター駅までの地下区間）、CP1b（シティシアター駅からバソン駅までの地下区間）、CP2（高架区間および車両基地）、CP3（電気機械設備、機関車、線路の調達）の4つの主な入札パッケージがあります。

CP1aパッケージにおいて、SMC4コンソーシアム（三井住友 - CIENCO4グループ株式会社）がプロジェクト文書の署名において合意に至らないという問題がありました。例えば、契約付属書類（契約実施時期を調整する契約付属書類、支払いおよび支出に関する契約付属書類、コンソーシアムによる支払いのためのVAT請求書の提供など）にCIENCO4グループ株式会社コンソーシアムのメンバーの署名が欠けていました。この問題は、ホーチミン市都市鉄道管理委員会および運輸局から管轄当局に報告されました。

こうして、現在までに、この入札パッケージにおける問題は解決され、ホーチミン市地下鉄1号線の正式運行直前に引き渡し作業が完了しました。

ホーチミン市初の地下鉄プロジェクトとなる地下鉄1号線（ベンタイン-スオイティエン間）は、全長19.7kmのプロジェクトで、地下区間2.6km、高架区間17.1kmを含みます。国際協力機構（JICA）の円借款と政府予算からの見返り資金により、総投資額は47兆ドンを超えます。ホーチミン市都市鉄道管理委員会によると、ホーチミン市都市鉄道1号線の建設工事は100%に達しました。都市鉄道管理委員会とHURC1社は、12月22日の地下鉄1号線の正式運行開始に向けて、残りの手続きを完了させています。