E10ガソリンは技術基準を満たしており、エンジンにとって安全です。

ホーチミン市科学技術局は、E10バイオエタノール燃料が技術基準を満たしており、ガソリンエンジンの安全性を確保しているとの情報を発表した。

ホーチミン市ベンタイン区のペトロリメックスの店舗で、顧客がE10バイオエタノールを給油している。写真：ティ・ホン

産業貿易省の通達第50/2025/TT-BCT号に概説されているロードマップによると、2026年6月1日から、全国の無鉛ガソリンは、ガソリン車に使用するためにE10バイオエタノールを混合することが義務付けられる。

E10ガソリンは、無鉛ガソリンと燃料用エタノールの混合物であり、エタノール含有量は体積比で8%から10%の範囲である。

ホーチミン市ベンタイン区にあるペトロリメックスのガソリンスタンドで、顧客がE10バイオエタノールを給油している。写真：ディン・ドゥ。

広く普及させる前に、商工省と科学技術省は、ハノイ科学技術大学や運輸大学などの専門機関と協力し、E10の安全性とベトナムの既存のエンジンタイプとの互換性について調査・評価を行った。

さらに、科学技術省は、燃料が市場に出荷される際の品質を確保するため、国家規格TCVNおよび国際規格ASTMに基づき、エタノール含有量、酸素含有量などの技術指標を規定する通達第19/2026/TT-BKHCN号を発行した。

特筆すべきは、2025年8月1日から、ペトロリメックスやPVOILといった大手燃料販売会社がE10ガソリンの試験販売を開始したことだ。導入から約1年が経過したが、規制当局にはこの燃料の品質に関するフィードバックや苦情は一切寄せられていない。ホーチミン市科学技術局傘下の標準・計量・品質部は、引き続き定期的に市場調査と評価を実施している。

ホーチミン市タンソンホア区フォークアン通りにあるPVOILガソリンスタンドで、顧客がE10バイオエタノール燃料を給油している。写真：ティホン

ホーチミン市では、E10ガソリンの管理は明確に異なる部署に分かれている。商工省は商業活動、供給、価格設定を担当し、科学技術省、特に標準・計量・品質管理部は、規格、測定、製品品質の管理を担当している。

ホーチミン市科学技術局によると、E10ガソリンへの切り替えは多くの国で採用されている避けられない流れであり、ベトナムは長年にわたりE5ガソリンを使用してきた経験から、導入に向けて有利な基盤を築いている。

ティホン

出典: https://www.sggp.org.vn/xang-e10-bao-dam-tieu-chuan-ky-thuat-an-toan-cho-dong-co-post855064.html