商工省は、産業の発展に向けた多くの重要な政策や法的文書の協議と策定に注力していると述べた。
政策上のボトルネックの解消
産業局(商工省)によると、商工省は、産業発展のための制度や政策の完成を重要な課題と認識しており、2024年には、産業部門の発展のための多くの重要な政策や法的文書を積極的に策定し、提案してきました。
今後、産業を経済発展の原動力とするためには、同期した解決策と政策のシステムが必要です。写真:CD |
いくつかの政策を振り返ると、商工省が主要工業製品生産法の制定を提案する書類を完成させたことは注目に値する。国会常任委員会の意見表明、各省庁との2回の協議、 法務省による1回の評価、そして多くのセミナーを経て、専門家との協力のもと完成させた。商工省は省庁幹部に対し、各省庁と協議するよう報告し、主要工業製品生産法の制定を提案する書類の最新草案に関する情報を掲載し、政府に意見を求めるために提出した。この書類は、2025~2026年度の国会立法プログラムに追加登録される見込みである。
裾野産業分野に関しては、同省は裾野産業発展に関する政令第111/2015/ND-CP号を改正・補足する政令を策定し、政府に提出し、公布を求めました。具体的には、2024年11月20日、商工省はブイ・タイン・ソン副首相に対し、政令草案に関する各省庁及び関係機関の意見を聴取し説明する文書第9376/TTr-BCT号を発行しました。商工省は、2024年11月22日付の文書第8621/VPCP-CN号における政府指導者の指示の下、各省庁及び部門の意見を聴取した後、2024年12月20日付の文書第10453/TTr-BCT号を発行し、政令草案に関する各省庁及び関係機関の意見を聴取し説明することを内容とするものです。
さらに、商工省は、2026年から2035年までの支援産業開発プログラムの研究開発の基礎とするために、2016年から2025年までの支援産業開発プログラムの実施結果も評価しました。
特に注目すべきは、鉄鋼、自動車、牛乳といった産業発展戦略の策定と完成であり、産業貿易戦略政策研究所が戦略内容の策定を担当しています。産業省は、戦略内容の品質を確保するための調整を担当しています。
この内容について、産業貿易戦略政策研究所のグエン・カック・クエン副所長は、2024年に研究所がプロセスと規則に従って上記の戦略を策定し、品質と進捗を確保すると述べた。これを受けて、工業省は研究所と連携し、各省庁、支部、地方自治体、協会、組織などに対し、プログラム案をまとめ、完成させ、速やかに首相に提出するよう意見を求めた。 「2025年も研究所は工業省と連携し、各省庁、支部、地方自治体、協会、組織などに対し、プログラム案をまとめ、完成させ、速やかに首相に提出し、検討と承認を得るよう意見を求めた」とグエン・カック・クエン副所長は述べた。
2021年~2030年期間の繊維・履物産業の持続可能な開発プログラムの開発(ベトナム繊維・履物産業の発展戦略に関する首相の決議第115/NQ-CP号および決定第1643/QD-TTg号で割り当てられた課題)に関して、商工省は2035年までのビジョンを盛り込んだ2030年までの繊維・履物産業の持続可能な開発プログラムに関する首相の決定を起草しました。
産業分野に関する政策についてさらに詳しく述べた機械工学研究所副所長のヴー・ヴァン・コア博士は、同研究所が商工省に対し、洋上風力発電設備、太陽光発電、ガス発電といった製造業の発展メカニズムについて積極的に助言していると述べた。 「機械工学研究所は、今後の品質と進歩の基準を満たすため、上記の法文書の内容策定に研究所の優秀な人材を派遣することを約束します」とヴー・ヴァン・コア博士は述べた。
産業発展を促進するための多くの新しい政策を歓迎する
商工省は、今後、産業が経済発展の原動力となるためには、資源を動員し、産業発展の強みを促進し、世界市場における産業競争力を強化する同期した解決策と政策のシステムが必要であると考えています。
工業省製造業部のルオン・ドゥック・トアン副部長は解決策を提示し、今後、関係機関や部署と緊密に連携し、電力法(改正)の実施を導く法令や文書、および南北高速鉄道の投資政策に関する国会決議の調査と政府への提出など、やるべき仕事がまだたくさんあると述べた。
「産業貿易戦略政策研究所と連携し、戦略的な車両ライン、環境に優しい車両の開発、現地調達率の向上に重点を置き、2030年までのベトナム自動車産業の発展戦略と2045年までのビジョンを完成させ、首相に提出して承認を得る予定です」とルオン・ドゥック・トアン氏は述べた。
同時に、工業局は、自動車の製造、組立、輸入、保証およびメンテナンスサービスの提供条件を規定する2017年10月17日付政府法令第116/2017/ND-CP号の規定に従って、自動車製造および組立企業の定期検査を実施する。
「今後、建設投資や自動車製造・組立条件に関する関連法規制の遵守を確保しながら、投資家が多数の大規模自動車製造・組立プロジェクトを実施できるよう指導・支援することに重点を置く」とルオン・ドゥック・トアン氏は述べた。
詳細に説明して、工業局のグエン・ゴック・タン副局長は、基礎産業の発展に関する一般的な法律文書のシステムを研究し、構築を提案し、完成させ、国の工業化と近代化に関する党の新しい政策を制度化することを優先し、急速かつ持続可能な産業発展を促進するための統一された法的根拠を創出する必要があると指摘した。
関係機関と緊密に連携し、電力法(改正)に関する政令・指針文書、および南北高速鉄道投資政策に関する国会決議を調査し、政府に提出する。同時に、エネルギー・運輸部門における今後の巨大な市場機会を活かすため、機械、自動車、鉄鋼などの重要産業育成戦略を首相に提出し、公布するよう、省庁に緊急に勧告する。
さらに、商工省は、2015年11月3日付の裾野産業育成に関する政府政令第111/2015/ND-CP号を改正・補足する政令を早期に承認するよう政府に引き続き勧告しています。グエン・ゴック・タン氏は、「新たな期間(2025~2035年)における裾野産業育成プログラムを緊急に提案し、国内産業企業がグローバルバリューチェーンへの参加要件を満たす能力を向上させるためのソリューションを継続的に効果的に実施し、外国投資誘致の新たな機会を活用することを目指す」と強調しました。
政府、首相、そして商工省による国家産業管理の指示をより適切に実施するため、商工省は、省傘下の各部署に対し、引き続き緊密に連携し、適切な資源を配分し、商工省が担う任務の遂行を支援するよう要請します。特に、主要工業製品の生産に関する法律、政令、通達といった政策立案において、産業部門における短期的および長期的な新たな成長資源の基盤となる制度、政策、法律の整備に関する助言に重点的に取り組みます。 |
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出典: https://congthuong.vn/xay-dung-hoan-thien-chinh-sach-quan-trong-cho-nganh-cong-nghiep-371434.html
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