メトロ文化の構築

TP - ホーチミン市は、開業後2週間の住民や観光客の熱烈な反応に応えて、地下鉄1号線を水路輸送ネットワークに接続し、地下鉄乗客のサービスの質と体験に影響を与えないように、地下鉄文化を構築しています。

TP - ホーチミン市は、開業後2週間の住民や観光客の熱烈な反応に応えて、地下鉄1号線を水路輸送ネットワークに接続し、地下鉄乗客のサービスの質と体験に影響を与えないように、地下鉄文化を構築しています。

ホーチミン市地下鉄に乗車する乗客。写真：HH

水路接続

ホーチミン市都市鉄道第1会社（HURC1、運営会社）の代表者は、ホーチミン市地下鉄1号線（ベンタイン・スオイティエン地下鉄線）が2024年12月22日の正式な営業運転開始からちょうど2週間が経過したと語った。

初月に乗車券を100%割引したことで、最初の2週間の地下鉄利用者数は計画比で300%増加しました。毎日200本の列車が運行しています。このうち、記録的な運行本数は、2024年12月31日の午前5時から午後11時までの220本（通常の運行時間より1時間延長）と、2025年1月1日の午前2時までの246本です。

「毎日何十万人もの乗客が地下鉄を利用しています。2025年1月1日の元旦には、乗客数が27万5144人に急増しました」とHURC1の担当者は述べた。

ホーチミン市は観光客を誘致するため、地下鉄1号線との交通の接続を強化する選択肢を検討している。最近、ホーチミン市人民委員会は、地下鉄1号線バソン駅の隣の土地に隣接するサイゴン川沿いの内陸水路埠頭の建設と暫定開発にトゥオンニャット社（トゥオンニャット社）が投資する政策を承認した。

したがって、この内陸埠頭は水上車両の輸送と旅客の乗降のみに利用され、埠頭の操業水域内では水上車両の停泊は許可されていません。この埠頭は、ホーチミン市が許可と移転を要請するまで、一時的に運営・利用されます。

上記計画を実行するため、ホーチミン市人民委員会は運輸局に対し、第1区人民委員会および関係機関・部署と調整し、トゥオンニャット社が上記内陸水路埠頭を暫定的に建設できるよう指導するよう指示した。

第1区人民委員会は、トゥオンニャット社に対し、バソン駅、バソン埠頭、バソン橋の麓周辺の地域を改修し、その地域の景観やバクダン埠頭公園と調和した都市美観を確保するよう設計計画を実施するよう指示した。

地下鉄1号線（HURC1）の運営会社は、バーソン埠頭の増設は必要だと考えています。埠頭の整備により、水路交通の接続機能が強化され、乗客が水路輸送サービスにアクセスしやすくなり、多様な交通手段を備えた中継拠点が形成され、人々の移動ニーズに応え、観光サービスの促進につながります。

ホーチミン市運輸局公共交通管理センター所長のグエン・ティ・ダ・タオ氏は、地下鉄駅に直結する電気バス路線17路線に加え、現在のバスシステムには地下鉄1号線の駅にアクセスできる既存のバス路線が44路線（アクセスと接続に適した路線が30路線、接続用に調整されている路線が14路線）あり、地下鉄1号線にアクセスできるバス路線の総数は61路線になると述べた。

ヴァンタン駅、タオディエン駅、ラックチエック駅、フオックロン駅、ビンタイ駅のエリアには、駅に直結する歩道橋付きの駐車場が5か所あり、総面積は5,077㎡で、接続バス路線に利用できます。専用駐車場は、二輪車2,000台以上を収容可能です。

さらに、ホーチミン市公共交通管理センターは、 ハノイ-ヴォーグエンザップ高速道路軸のアクセス駅に23の新しいバス停留所と、新しく開通したバス路線の230の停留所を追加することにも投資しました。

「公共旅客輸送と地下鉄1号線の接続を強化するため、センターはコンサルティング部門と連携し、上記のバスシステムに加え、公共自転車、電気自動車（電気エネルギーで走る四輪車）、タクシー、四輪および二輪の技術車両など、駅周辺に直接接続する他の公共旅客輸送手段を展開し、地下鉄を利用する人々や観光客の利便性を高めています。」

グエン・ティ・ダ・タオ氏 -

ホーチミン市公共交通管理センター所長

文明的な交通環境のために

HURC1の代表者によると、肯定的な兆候の他に、運営チームは最初の2週間の運営で多くの違反を発見し、すべての乗客の質と体験に影響を与えたとのこと。

よくある違反行為としては、ドアや安全警告線の規則違反が挙げられます。多くの乗客が入口、エスカレーター、電車内で整列せず、混乱を引き起こし、他の乗客に迷惑をかけています。また、電車への乗降を急ぐあまり、押し合いや押し合いをするケースもあり、交通安全上のリスクとなっています。

それに加えて、優先エレベーターを不正な目的で使用したり、駅構内に食べ物や飲み物、ペットを持ち込んだり、写真撮影機材を使用したり、安全でない写真撮影行為を行ったり、公衆衛生の維持に気づかなかったりといった行為も見られます...

「運行チームは、すべての地下鉄乗客が規則を遵守し、より文明的で近代的かつ安全な交通環境のための地下鉄文化を構築・維持し続けることを期待しています」とHURC1は述べた。

ホーチミン市公共交通管理センターの責任者は、地下鉄1号線沿いには、高架駅の二輪車駐車場に加え、「地下鉄1号線のバス路線と駅のアクセス性向上と接続整備」プロジェクトの一環として、個人用の二輪車駐車場5か所が完成し、運用を開始したと述べた。これにより、人々が電車での移動をより容易にし、公共交通機関を毎日利用する習慣が徐々に形成されていく。

フイン

出典: https://tienphong.vn/xay-dung-van-hoa-metro-post1708009.tpo