多くの読者は、2025 年 1 月 1 日から新しい道路車両分類の回覧が発効した後、ピックアップ トラックの検査サイクルはどうなるのか疑問に思っています。
PV Xay Dung新聞の取材に対し、車両検査センターの代表者は次のように語った。「道路車両の分類を規制する運輸省(現建設省)の通達53/2024には、シングルキャビンのピックアップトラックとダブルキャビンのピックアップトラックは、キャビンのデザインと客室の設備が乗用車に類似した貨物車両であると明記されています。」
ピックアップトラックはピックアップトラックに分類されるため、検査サイクルはトラックと同じです。
車両には、キャビンに接続されている場合と接続されていない場合がある、オープン(カバー付きの場合もあり)またはクローズドの荷台があり、荷物の積み下ろし用のドアが付いています。荷台には、人を輸送するための設備や内装は備えられていません。
シングルキャビンのピックアップトラックはキャビン内に1列の座席があり、ダブルキャビンのピックアップトラックはキャビン内に2列の座席があります。乗車可能人数は運転手を含めて5人までです。
一方、ピックアップトラックは、前述のシングルキャブピックアップトラックやダブルキャブピックアップトラックとは異なる特徴を少なくとも 1 つ備えた自動車です。
ベトナムでは、フォード・レンジャー、三菱・トライトン、トヨタ・ハイラックス、マツダ・BT-50、日産・ナバラ、いすゞ・D-MAXなど、人気のピックアップトラックモデルはすべてダブルキャビンピックアップトラックのグループに属しています。これは車両登録証の車両区分欄にも明記されています。
したがって、これらのピックアップトラックはトラックと同じ検査周期となります。具体的には、通達47/2024に基づき、この種の車両の初回検査周期は24ヶ月ですが、未使用かつ初回検査証明書の発行年から製造年が3年未満(製造年プラス2年)の場合は初回検査が免除されます。
このサイクルの後、製造期間が最長 7 年の車両は 12 か月の検査サイクルになります。
製造期間が7年を超える車両の場合、検査周期は6か月ごととなります。
車両が改造されている場合(機能変更のための改修、またはステアリング、ブレーキ(追加のブレーキペダルを取り付ける場合を除く)のいずれかのシステムの変更)、最初の検査サイクルは12か月で、その後は6か月ごとに定期検査サイクルがあります。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/xe-ban-tai-co-chu-ky-dang-kiem-ra-sao-192250318212220126.htm
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