ラッシュアワー中にハイテク車が「麻痺」、ドライバーはアプリを完全にオフにしたのか？

Tuoi Tre Onlineの読者の多くが、ここ数日、Grab、Be…テクノロジーの配車サービスがなかなか見つからないと報告しています。中には、配車サービスを受けるのに何時間も待たされたという人もいます。運転手がアプリを完全にオフにしてしまったからでしょうか？

Xe công nghệ 'tê liệt' giờ cao điểm, có phải tài xế tắt app? - Ảnh 1. — 最近、ホーチミン市の人々は、運賃が高いにもかかわらず、Grabカーや他のハイテクカー会社の車に乗るのに苦労している - 写真：THU DUNG

トゥドゥック市在住のグエン・ニュー・ホンさんは、1月18日の午後、ファム・ヴァン・ドン通りからグエン・ティ・ディン通りの自宅までグラブカーに乗るのに40分以上待ったと語った。

1月18日午後3時半頃、ホンさんは会社のパーティーに行き、帰宅用の車を探すために配車アプリを起動した。

しかし、Grabアプリはドライバーを長時間検索した後、「乗車を受け入れるまでもう少しお待ちください」や「少々お待ちください」といった表示が出ました。ラッシュアワーではなかったにもかかわらず、約8.5kmの距離で運賃がかなり高額（約23万～33万ドン）だったにもかかわらず、車を捕まえるのは依然として困難でした。

最近、さまざまな時間や場所でこのような状況に遭遇することが多く、非常に不便です」とホンさんは語った。

同様に、年末の旅行にテクノロジーベースの車を予約するのが困難だったという読者もいました。

1月19日、ゴーヴァップ地区の住民であるクアン・フンさんは1区の中心部に行く必要があった。戻ってきてから、何度もGrabアプリを起動して車を予約したが、どの運転手も乗車を受け入れなかった。

フンさんは20分以上、Grab、Beなど多くのアプリで車を予約しようとしたが、すべて失敗した。

「ホーチミン市の交通渋滞のせいか、ハイテク車の運転手の多くはアプリをオフにしたり、乗客を乗せずに運転を中止したりした」とフン氏は語った。

Grabの代表者はTuoi Tre Onlineに対し、ホーチミン市では旧正月を前に乗客の移動ニーズが現在増加しており、路上でのGrabドライバーパートナーの業務はいくつかの困難に直面していると語った。

運転手が乗客を乗せて乗車を完了するまでに以前よりも時間がかかるようになり、特にピーク時には一部の地域で乗客がサービスを予約することが困難になっています。

運転手がアプリをオフにしたと顧客が主張する問題について、グラブは、運転手がまだ積極的に働いていることを認識しており、グラブはユーザー向けのプロモーションプログラムに加えて、パートナーを奨励するためのいくつかの報酬プログラムも実施したと述べた。

グラブの担当者は、「グラブは近い将来、最新の交通状況に合わせて技術を更新するなど、いくつかの技術的改善も実施する予定です。お客様にご理解をいただきながら、この状況に対応できるよう引き続き努力してまいります」と述べた。

Be Groupの代表者は、この時期にテクノロジーを活用した乗り物への需要が劇的に増加したと指摘しました。多くの人が大晦日に旅行に出かけ、買い物をしたり、テト（旧正月）のチケットを買ったり…

ラッシュアワー時には中心部の混雑により乗客が乗車するのが難しくなり、乗車から乗車完了までの時間が長くなり、運転手の生産性が低下します。

Be Groupは、お客様のニーズに最大限に応えるため、地図とナビゲーション機能の改善に取り組んでいます。これにより、ドライバーは最適なルートを選択し、渋滞を回避し、距離を短縮し、移動時間を短縮できるようになります。