海安運輸荷役株式会社(HAH)の主要株主は1か月間で大量の株式を売買した。
ハイアン運輸・荷役株式会社(証券コード:HAH)の主要株主グループは、1月以来、この部門の株式を大量に継続的に売買していたが、その取引を報告したのは3月上旬になってからだった。
具体的には、3月上旬、海安荷役運輸株式会社は主要株主グループの取引結果を報告しました。その中には、2023年1月31日の取引も含まれており、TMホールディングファンド株式会社がHAH株33万株を購入し、この部門の所有比率が定款資本の3.41%から3.88%に増加しました。実際、この取引後、TMホールディングファンドと関係株主の合計所有比率は定款資本の14.78%に増加しました。

海安運輸荷役(HAH)第4四半期の利益が急減、主要株主は1ヶ月間継続的に株式を売買(写真TL)
驚くべきことに、翌日の2023年2月1日、TMホールディングファンドは引き続きHAH株471,200株を売却し、所有比率を定款資本の3.88%から3.21%に引き下げました。これに伴い、TMホールディングファンドおよび関係株主の所有比率も定款資本の13.99%にまで引き下げられました。しかし、このグループは依然として定款資本の 5% を超える総所有権を有する大株主グループです。
2023年3月3日になって初めて、HoSEは海安運輸荷役の取引情報に関する報告書を受け取った。そのため、海安運輸は1か月以上経ってからこの取引の結果をHoSEに報告した。
海安運輸、売上高増加にもかかわらず第4四半期の利益は減少
海安運輸・港湾荷役部門の事業状況は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックから2年が経ち、回復したことにより、比較的安定した事業年度を記録しました。 2022年第4四半期、同部門は販売およびサービス提供による純収益が8,454億ドンとなり、同時期と比べて25.9%増加した。
売上原価が5,745億ドンに急増したため、売上高とサービス提供による粗利益は、収益の大幅な増加にもかかわらず、2021年第4四半期と比較して19.5%減少し、わずか2,709億ドンにまで減少しました。この期間の金融収入は439億ドンと記録され、ほぼ4倍の増加となった。
しかし、財務コストも91億ドンから525億ドンに増加した。事業管理費も260億ベトナムドンから316億ベトナムドンに増加し、21.5%の増加となった。法人税と計上費用を差し引いた残りの利益は1,895億ドンで、2021年第4四半期と比較して28.9%減少した。
第4四半期の利益は減少したものの、HAHの2022年の累計収益は依然として力強い成長を記録し、1兆9,553億ドンから3兆2,056億ドンへと63.9%増加した。法人税控除後の利益は1兆510億ドンに達し、2021年のほぼ2倍となった。
資産が増加し、負債も8370億ドン以上増加した
ハイアン・ステベドリング・トランスポートの資産構成については、2022年にこの部門は総資産が3兆2,323億ドンから5兆1,061億ドンへと比較的堅調な成長を記録しました。最も注目すべきは、負債が1兆3,303億ドンから2兆1,678億ドンに増加したことで、これは操業開始からわずか1年で負債が8,375億ドン増加したことになります。
この追加債務は主に長期債務で、7,097億ベトナムドンから1兆2,522億ベトナムドンに増加した。長期ローンおよび金融リース債務の指数は、この期間中に5,587億ドンから1兆444億ドンへとほぼ倍増しており、同部門が事業運営のために長期ローンを増やしていることを示している。
これらはすべて銀行や個々の団体からの融資です。最も注目すべきは、ベトナム対外貿易合資商業銀行ハイフォン支店からの最大7,161億ベトナムドンの融資である。 HAHのこの部門における長期融資は、2022年初頭の3,148億ドンからわずか1年で7,161億ドンに増加しました。
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