交通安全を確保するために鉄鉱石輸送計画の適切な実施を要求する

ラオカイ製鉄工場への輸送のために鉄鉱石を受け取ったすべての車両は、道路を走行する前に鉛で封印されなければなりません。

ヴィエットチュン鉱物冶金株式会社の情報によると、省人民委員会が2025年4月9日付でクイサ鉄鉱山（バンバン）に残る鉄鉱石194,678トンの使用と消費に関する文書1889/UBND-KTを発行した直後、同社はそれをバオタン県タンロン工業団地のラオカイ製鉄工場に輸送する計画を立てた。

これを受けて、Viet Trung Minerals and Metallurgy Company Limitedは、以下の輸送計画を策定しました。国道279号線および省道151号線の道路インフラに適した27トン以上のダンプトラック22～25台を使用し、2025年4月から8月末までの輸送期間（輸送車両は毎日午前7時から午後11時まで、貨物の受入、輸送、返却を行う）。上記期間外は、輸送車両はViet Trung Minerals and Metallurgy Company Limitedが管理するヤードに集合すること。

輸送ルートについて：車両はクイサ鉄鉱山K21倉庫から貨物を積み込み、国道279号線に入りケーレチ交差点まで進み、省道151号線に入り、ソントゥイ村、ヴォラオ村（バンバン県）、フーニャン村（バオタン県）を経由して、タンロン工業団地内のラオカイ鉄鋼工場の集積地へ向かいます。クイサ鉄鉱山K21倉庫から鉱石を輸送する車両は、出発前に封印および鉛封印され、GPS測位システムによる経路監視が行われます。

クイサ鉱山からラオカイ製鉄工場まで鉄鉱石を輸送する車両はすべて GPS 測位システムによって監視されています。

建設省のトラン・スアン・ヒエン副局長は記者団に対し、「建設省は、ベトチュン鉱物冶金株式会社に対し、クイサ鉱山からラオカイ製鉄工場への鉄鉱石の輸送を組織する上で、法的規制を厳格に実施するよう求める文書を送付した」と述べた。

具体的には、ベトチュン鉱業冶金有限公司は、鉄鉱石の輸送において不適切な寸法の車両を使用しないこと、および管轄当局が発行する道路車両技術安全および環境保護証明書に定められた許容重量を超える貨物を輸送しないことを約束する必要があります。鉄鉱石の輸送に携わる組織および個人は、交通安全、秩序、交通安全および環境衛生の確保に関する法律の規定を厳守しなければなりません。

特に、2025年度高等学校卒業試験（2025年6月25日から2025年6月28日まで）の期間中は、受験生が安全に受験できるよう最適な環境を整えるため、鉱石輸送を行わないよう要請する。

出典: https://baolaocai.vn/yeu-cau-thuc-hien-dung-phuong-an-van-chuyen-quang-sat-de-dam-bao-an-toan-giao-thong-post400701.html