៤ ករណី​ដែល​នគរបាល​ចរាចរណ៍​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​បញ្ឈប់​យានយន្ត​ដើម្បី​ត្រួតពិនិត្យ។

សារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA ដែលចេញដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បានគូសបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីករណីចំនួនបួន ដែលប៉ូលីសចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ឈប់យានយន្តសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។

ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តត្រូវតែធ្វើឡើងដោយសុវត្ថិភាព ស្របតាមច្បាប់ និងមិនរំខានដល់លំហូរចរាចរណ៍។

ស្ថានភាពចំនួន ៤ ដែលប៉ូលីសចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ឈប់ និងត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅឆ្នាំ ២០២៦ ដែលប្រជាពលរដ្ឋត្រូវដឹង៖

ទីមួយ វាពាក់ព័ន្ធនឹងការរកឃើញដោយផ្ទាល់ ឬតាមរយៈមធ្យោបាយបច្ចេកទេស និងឧបករណ៍ រកឃើញ និងប្រមូលព័ត៌មានអំពីការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងច្បាប់ផ្សេងៗទៀត។

ទីពីរ អនុវត្តបទបញ្ជា និងផែនការសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ដ៏ទូលំទូលាយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម និងផែនការសម្រាប់ការល្បាត ការត្រួតពិនិត្យ និងការដោះស្រាយបទល្មើសតាមប្រធានបទជាក់លាក់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម ដែលចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។

ទីបី ត្រូវតែមានសំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីប្រធាន ឬអនុប្រធានស្ថាប័នស៊ើបអង្កេត ឬសំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរពីស្ថាប័នមុខងារពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបញ្ឈប់យានយន្តសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីបម្រើគោលបំណងធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងឧក្រិដ្ឋកម្ម ការបង្ការ និងឆ្លើយតបទៅនឹងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ អគ្គីភ័យ និងការផ្ទុះ ការបង្ការ និងគ្រប់គ្រងជំងឺរាតត្បាត ការជួយសង្គ្រោះ និងការផ្តល់ជំនួយសង្គ្រោះ និងការរំលោភច្បាប់ផ្សេងៗទៀត។ សំណើជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវតែបញ្ជាក់ពីពេលវេលា ផ្លូវ និងយានយន្តដែលត្រូវបញ្ឈប់សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងដំណើរការ ក៏ដូចជាកងកម្លាំងចូលរួមផងដែរ។

ទីបួន មានរបាយការណ៍ មតិប្រតិកម្ម សំណូមពរ និងការថ្កោលទោសពីអង្គការ និងបុគ្គលទាក់ទងនឹងការរំលោភច្បាប់ដោយមនុស្ស និងយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

សារាចរលេខ 32/2023/TT-BCA ចែងយ៉ាងច្បាស់ថា ការបញ្ឈប់ និងត្រួតពិនិត្យយានយន្តត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការដូចខាងក្រោម៖

មានសុវត្ថិភាព ស្របតាមច្បាប់ និងមិនបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ឡើយ។

នៅពេលដែលយានយន្តត្រូវបានបញ្ឈប់ ការត្រួតពិនិត្យ និងការដោះស្រាយការរំលោភបំពានណាមួយ (ប្រសិនបើមាន) ត្រូវតែអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ការបញ្ឈប់ និងត្រួតពិនិត្យយានយន្តត្រូវតែធ្វើឡើងដោយសុវត្ថិភាព និងស្របតាមច្បាប់។

នៅពេលឈប់ និងធ្វើការត្រួតពិនិត្យនៅចំណុចណាមួយនៅលើដងផ្លូវ ស្ថានីយ៍ប៉ូលីសចរាចរណ៍ត្រូវធានាការអនុលោមតាមតម្រូវការដែលមានចែងក្នុងប្រការ ២ នៃមាត្រានេះ៖

ដំឡើងរបាំងចរាចរណ៍ដោយប្រើកោណចរាចរណ៍រាងកោណ ឬខ្សែពួរតឹងតាមបណ្តោយផ្លូវក្នុងគន្លងដែលនៅជិតចិញ្ចើមផ្លូវ ឬចិញ្ចើមផ្លូវបំផុត ដើម្បីបង្កើតតំបន់សម្រាប់ធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ស្តីពីការអនុវត្តលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យក្នុងការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ដោយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែង និងលក្ខណៈនៃផ្លូវ ប្រវែងនៃផ្នែករបាំងគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវតាមនោះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។

តំបន់ដែលកំណត់សម្រាប់ធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ត្រូវតែអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងច្បាប់ពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត មានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្ទុក និងដំឡើងឧបករណ៍បច្ចេកទេស និងឧបករណ៍សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងការដោះស្រាយបទល្មើស ហើយដោយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៅក្នុងតំបន់ត្រួតពិនិត្យ និងប្រធានបទត្រួតពិនិត្យជាក់លាក់ អាចដាក់ពង្រាយមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ដើម្បីណែនាំ និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

PV (ចងក្រង)

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/4-truong-hop-canh-sat-giao-thong-duoc-dung-xe-kiem-tra-529721.html