[រូបថត] ទិដ្ឋភាពជិតនៃគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេសំខាន់ៗចំនួន 3 នៅភាគខាងត្បូង

NDO - គម្រោងនេះតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ៗចំនួនបី រួមមាន ទីក្រុងហូជីមិញ-ត្រឹងហ្លួង, បេនលូ-ឡុងថាញ់ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៣ បង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍អន្តរតំបន់រវាងតំបន់ភាគខាងកើត និងខាងលិចនៃភាគខាងត្បូង។

ផ្លូវបំបែក My Yen ក្នុងស្រុក Ben Luc ខេត្ត Long An កំពុងសាងសង់ជាបន្ទាន់ ហើយកំពុងមានរូបរាងជាបណ្តើរៗ។

បង្គោលស្ពាន សាខា និងផ្លូវចូលទៅជិតជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយផ្នែកខ្លះបានចាប់ផ្តើមត្រួសត្រាយ។

បច្ចុប្បន្ន​កម្មករ និង​គ្រឿងចក្រ​កំពុង​កៀរគរ​កម្លាំង​ជា​អតិបរមា ហើយ​កំពុង​សាងសង់​ជាបន្ទាន់​នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់​។

សាខាមួយនៃស្ពានផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ហូជីមិញ តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវហាយវេចំនួនពីរដែលនៅសេសសល់។

ផ្លូវជាច្រើននៅផ្លូវប្រសព្វត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូក្រាលកៅស៊ូ ផ្លាកសញ្ញា និងសម្ភារៈបច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋានបានបញ្ចប់។

នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់​កម្មករ​កំពុង​មមាញឹក​នឹង​ការ​សាងសង់​របង​…

ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc-Long Thanh នៅចំណុចប្រសព្វ My Yen ក្នុងស្រុក Ben Luc ខេត្ត Long An បានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់បម្រើចរាចរណ៍។

ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc-Long Thanh គឺនៅចំនុចប្រសព្វ My Yen ក្នុងស្រុក Ben Luc ខេត្ត Long An។

ចរាចរណ៍​ខ្លាំង​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ Expressway ទីក្រុង​ហូជីមិញ-Trung Luong ជា​សរសៃឈាម​សំខាន់​តភ្ជាប់​ទីក្រុង​ហូជីមិញ​ជាមួយ​ភាគ​ខាងលិច។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្នែកស្ពានឆ្ពោះទៅផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ទ្រុងហ្លួង កំពុងឈានចូលដំណាក់កាលបញ្ចប់។

កម្មករ​និង​ម៉ាស៊ីន​កំពុង​មមាញឹក​នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ទី​៣ នៃ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ កាត់​ខេត្ត​ឡុងអាន។

My Yen Interchange ដែលចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2022 តភ្ជាប់អ័ក្សចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួន 3 រួមមាន ផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - ទ្រុងលួង (មានតម្លៃ 10,000 ពាន់លានដុង) បេនលូ - ឡុងថាញ់ (30,000 ពាន់លានដុង) និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក 3 (75,000 ពាន់លានដុង)។ ជាមួយនឹងតម្លៃសរុបជាង 110.000 ពាន់លានដុង ផ្លូវបំបែកនេះមិនត្រឹមតែដើរតួនាទីបច្ចេកទេសសំខាន់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវជិតខាង កាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងខាងលិច ខាងកើត និងទីក្រុងហូជីមិញ។

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/anh-can-canh-cong-trinh-ket-noi-3-tuyen-cao-toc-huet-mach-mien-nam-post882890.html