Bac Ninh: វាលទំនាប និងភ្នំលាតសន្ធឹងស្លាប

BAC NINH - ការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃខេត្ត Bac Ninh និង Bac Giang ទៅជាខេត្ត Bac Ninh (ថ្មី) មិនត្រឹមតែជាការកែសម្រួល និងពង្រីកព្រំដែនរដ្ឋបាលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាជំហានយុទ្ធសាស្ត្រដើម្បីទាញយកសក្តានុពលអតិបរមានៃតំបន់ដីសណ្តរទាំងពីរ និងតំបន់ភ្នំកណ្តាល បង្កើតខេត្តថ្មីមួយដែលមានជំហររឹងមាំ និងអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនាពេលខាងមុខ។

កម្លាំងជំរុញថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍

ប្រវត្តិសាស្ត្របានមើលឃើញថា Bac Ninh និង Bac Giang បញ្ចូលគ្នាជាខេត្ត Ha Bac ពីឆ្នាំ 1962 ដល់ឆ្នាំ 1996។ នៅឆ្នាំ 1963 ប្រធានហូជីមិញបានចូលរួម និងថ្លែងសុន្ទរកថាក្នុងមហាសន្និបាតបក្សខេត្ត Ha Bac លើកទីមួយ ដែលបានប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុង Bac Giang នាថ្ងៃទី 17 ខែតុលា ឆ្នាំ 1963។ លោកបានណែនាំថា៖ “ថ្ងៃនេះ ខេត្តទាំងពីរត្រូវតែរួមបញ្ជូលសមាជិកទាំងពីរទៅជាខេត្តតែមួយ។ យើងមិនគួរគិតថាខេត្តនេះបញ្ចូលទៅក្នុងខេត្តមួយទៀតទេ ការពិតគឺថាខេត្តទាំងពីរបញ្ចូលគ្នាទៅជាខេត្តធំមួយនៃសាធារណៈរដ្ឋប្រជាធិបតេយ្យវៀតណាម នោះគឺជាការពង្រីកដ៏ល្អមួយ ការរួមបញ្ចូលគ្នាជាទម្រង់មួយ យើងត្រូវរួបរួមគ្នាក្នុងមនោគមវិជ្ជា សកម្មភាព និងមនោសញ្ចេតនា។

កម្មករធ្វើការលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនៅក្រុមហ៊ុន Bao Sen Vietnam Company Limited (Song Khe - Noi Hoang Industrial Park)។ រូបថត៖ Doan Anh Tuan។

នៅថ្ងៃទី ១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥ ជាថ្មីម្តងទៀត ខេត្ត Bac Ninh និង Bac Giang ត្រូវបានបង្រួបបង្រួមឡើងវិញ ការបង្រៀនរបស់ប្រធានហូជីមិញបានបន្ទរនាំខេត្ត Bac Ninh ថ្មី “លាតត្រដាង” ឆ្ពោះទៅអនាគត។ ការបង្រួបបង្រួមខេត្តជានិមិត្តរូបនៃការរួមបញ្ចូលគ្នាប្រកបដោយសុខដុមរមនានៃទឹកដីពីរ សេដ្ឋកិច្ច ពីរ និងវប្បធម៌ពីរ ដើម្បីពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍ឱ្យក្លាយជាទីក្រុងគ្រប់គ្រងកណ្តាលដំបូងក្នុងប្រទេស បន្ទាប់ពីដំណើរការឧបករណ៍រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានពីរកម្រិត។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1997 បន្ទាប់ពីការបំបែកខេត្តទាំងពីរទទួលបានសមិទ្ធិផលគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ Bac Ninh បានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មដែលមានការទាក់ទាញវិនិយោគពីបរទេសដ៏អស្ចារ្យ ខណៈ Bac Giang មានការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង អត្រាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួនក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះតែងតែស្ថិតក្នុងចំណោមខេត្តកំពូលក្នុងប្រទេស ក្លាយជាខេត្តឧស្សាហកម្ម ទន្ទឹមនឹងនោះមានមូលដ្ឋានកសិកម្មរឹងមាំ សក្តានុពលទេសចរណ៍ និងវប្បធម៌ដ៏អស្ចារ្យ។

ខេត្ត Bac Ninh ថ្មីមានផ្ទៃដីជាង 4,700 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ ប្រជាជនជាង 3,6 លាននាក់ និង 99 អង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ឃុំ។ មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលមានទីតាំងនៅទីក្រុង Bac Giang មិនត្រឹមតែដោយសារតែទីតាំងភូមិសាស្រ្តអំណោយផលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ រួមទាំងអគាររដ្ឋបាលទំនើបៗផងដែរ។ ដោយមានការឯកភាពខ្ពស់ពីប្រជាពលរដ្ឋ (ជាង 98% នៃអ្នកបោះឆ្នោតគាំទ្រ) ខេត្តថ្មីកំពុងត្រូវបានកសាងឡើងដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃសាមគ្គីភាព និងការប្តេជ្ញាចិត្ត។

មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃភាពធន់

ខេត្ត Bac Ninh ពីមុនជាតំបន់តូចមួយ ដែលមានចំនួនប្រជាជនច្រើន និងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មខ្លាំង ឥឡូវនេះរួមផ្សំជាមួយខេត្ត Bac Giang ដែលមានផ្ទៃដីធំជាង ធនធានធម្មជាតិសម្បូរបែប និងសក្តានុពលសម្រាប់ទេសចរណ៍ និងកសិកម្ម។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះបង្កើតឱ្យមានសេដ្ឋកិច្ចចម្រុះ មានតុល្យភាព ដែលមានសមត្ថភាពទាក់ទាញការវិនិយោគកាន់តែច្រើន។

តំបន់ដាំផ្លែឈើនៅសង្កាត់ Phuong Son។ រូបថតរបស់ Viet Hung។

Bac Ninh ចាស់ដឹកនាំប្រទេសក្នុងការទាក់ទាញ FDI ជិត 5 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2024 ខណៈដែល Bac Giang ចាស់ឈានដល់ 2.04 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 10 ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះនឹងបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្ម ដែលជាបង្គោលកំណើនថ្មីសម្រាប់តំបន់រាជធានី និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ខាងជើង។

ខេត្ត Bac Ninh ចាស់​មាន​ទីតាំង​យុទ្ធសាស្ត្រ​ជា​ច្រក​ចូល​ទីក្រុង​ហាណូយ និង​នៅ​តំបន់​ត្រីកោណ​សេដ្ឋកិច្ច​ហាណូយ - Hai Phong - Quang Ninh។ ខេត្ត Bac Giang ចាស់មានទីតាំងធ្វើចរាចរណ៍ដ៏ងាយស្រួល ដោយតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗដូចជា ផ្លូវហាយវេហាណូយ - Lang Son ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ និងច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិនៅភាគខាងជើង។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ ខេត្ត Bac Ninh មានចំណូលថវិការដ្ឋសរុបជាង ៣៣ ពាន់ពាន់លានដុង ដែលទំហំសេដ្ឋកិច្ច GRDP ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានជាង ២២១ ពាន់ពាន់លានដុង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ចំណូលថវិការបស់ខេត្ត Bac Giang គឺជិត ២០ពាន់ពាន់លានដុង មាត្រដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានប៉ាន់ស្មានថាមានជាង ២១៨ ពាន់ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។

បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានេះ ខេត្ត Bac Ninh បានក្លាយជាអង្គភាពសេដ្ឋកិច្ចមួយដែលមាន GRDP ជាង 439 ពាន់ពាន់លានដុង ដែលជាខេត្តសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេទី 5 របស់ប្រទេសបន្ទាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញ ហាណូយ ហាយហ្វុង និងដុងណៃ។ នេះគឺជាមូលដ្ឋាន និងគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ Bac Ninh ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច-ទីក្រុង មានសមត្ថភាពតភ្ជាប់ និងអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំង។

ដូចខេត្ត-ក្រុងជាច្រើនផ្សេងទៀត តាមរយៈការងារសម្រួលបរិក្ខារនៃខេត្តទាំងពីរគឺ Bac Ninh និង Bac Giang (ចាស់) គំរូជាច្រើនរបស់សមាជិកបក្សដែលមានឆន្ទៈ “ដកថយ” ពីមុខតំណែង លះបង់ប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន និងផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍រួមបានភ្លឺឡើង។ ជាពិសេស សមមិត្តដែលកាន់មុខតំណែងសំខាន់ៗនៅក្នុងស្ថាប័ន និងអង្គភាព ប៉ុន្តែមិនមានពេលគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការតែងតាំងឡើងវិញ។ ទាំងនេះគឺជាសមមិត្តដែលបានបញ្ជាក់ពីតួនាទីដឹកនាំរបស់ពួកគេ ហើយកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការលើកកម្ពស់សមត្ថភាពការងាររបស់ពួកគេយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែនៅតែរីករាយក្នុងការលាលែងពីតំណែងនៅពេលដែលអង្គការត្រូវការពួកគេ។ ថ្លែងមតិក្នុងពិធីប្រកាសបង្កើតខេត្ត Bac Ninh ថ្មីនាថ្ងៃទី ៣០ មិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត លោក Nguyen Van Gau បានអះអាងថា៖ “យើងមានទំនុកចិត្ត ព្រោះយើងមានការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងក្លាពីប្រជាជន Bac Ninh ជាង ៣,៦ លាននាក់ ដែលតែងតែមានការប្តេជ្ញាចិត្តរួមជាមួយនឹងគណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ដើម្បីធ្វើឲ្យមាតុភូមិ Bac Ninh រឹងមាំ និងរីកចម្រើន។

ការកាត់បន្ថយចំនួនអង្គភាពរដ្ឋបាលពីខេត្តពីរទៅខេត្តមួយមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការចំណាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនការសម្របសម្រួល កាត់បន្ថយការចម្លង និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រងផងដែរ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងបរិបទនៃកំណែទម្រង់រដ្ឋបាល ដើម្បីកសាងរដ្ឋដែលមានភាពរលូន ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ ក្រោយការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ខេត្ត Bac Ninh បានកាត់បន្ថយត្រឹមតែ 80 អង្គភាពរដ្ឋបាលឃុំ-សង្កាត់ អត្រាកាត់បន្ថយ 66.11% បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

ទ្វារបើកទៅអនាគត

ការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ដែលជាគម្រោងសំខាន់របស់ជាតិ គឺជាទ្វារមួយក្នុងចំណោមទ្វារបើកសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍នៃខេត្ត Bac Ninh ថ្មី។ គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែមានសារៈសំខាន់ខាងសេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានសារៈសំខាន់ផ្នែកសន្តិសុខ និងការពារជាតិ រួមចំណែកលើកកំពស់ទីតាំងរបស់ Bac Ninh នៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម។ គម្រោង​នេះ​មាន​ការ​រីក​ចម្រើន​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស​បាន​បញ្ចប់​ការ​បោស​សម្អាត​ទីតាំង​ដំណាក់​កាល​ទី​១​នៅ​ដើម​ឆ្នាំ និង​ចាប់​ផ្តើម​ការ​សាង​សង់​តាម​កាល​កំណត់។ ដំណាក់​កាល​ទី​២​កំពុង​ត្រូវ​បាន​គេ​សិក្សា​ដើម្បី​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​ទៅ​ជា​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ​គាំទ្រ​ការ​កាត់​បន្ថយ​បន្ទុក​លើ​អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai។ ដល់ឆ្នាំ ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh គ្រោងនឹងបំពេញសមត្ថភាពអ្នកដំណើរប្រមាណ ៣ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ ១ លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ អាកាសយានដ្ឋាននេះនឹងដំណើរការយន្តហោះ B777, B787, A350, A321 និងយន្តហោះដែលមានគោលបំណងពិសេស និងពិសេសផ្សេងទៀត។ អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh មិនត្រឹមតែជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកទ្វារឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងទូលំទូលាយផងដែរ។

នៅឆ្នាំ ២០២៤ ខេត្ត Bac Ninh នឹងមានចំណូលថវិការដ្ឋសរុបជាង ៣៣ ពាន់ពាន់លានដុង មាត្រដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ចរបស់ GRDP ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានជាង ២២១ ពាន់ពាន់លានដុង; ខេត្ត Bac Giang នឹង​មាន​ចំណូល​ថវិកា​ជិត​២០​ពាន់​ពាន់​លាន​ដុង ដែល​ទំហំ​សេដ្ឋកិច្ច​ត្រូវ​បាន​ប៉ាន់​ប្រមាណ​ជាង​២១៨​ពាន់​ពាន់​លាន​ដុង។ បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានេះ ខេត្ត Bac Ninh នឹងក្លាយជាអង្គភាពសេដ្ឋកិច្ចមួយដែលមាន GRDP ជាង 439 ពាន់ពាន់លានដុង ជាខេត្តដែលមានមាត្រដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេទី 5 នៅក្នុងប្រទេស បន្ទាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញ ហាណូយ ហាយហ្វុង និងដុងណៃ។

ចាប់ពីកិច្ចប្រជុំលើកដំបូងនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh ថ្មី សមមិត្ត Vuong Quoc Tuan ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធចាប់ផ្តើមកែសម្រួលផែនការខេត្តជាបន្ទាន់ជាមួយនឹងគម្រោងសាងសង់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ជាមួយទីក្រុងហាណូយ Hai Phong និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដែលនឹងបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឧស្សាហកម្មទំនើប។ រៀបចំផែនការទីក្រុងមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលថ្មីឆ្ពោះទៅកសាង Bac Ninh ទៅជាទីក្រុងបៃតង ឆ្លាតវៃ ទំនើប រស់នៅប្រកបដោយអត្តសញ្ញាណវប្បធម៌ Bac Ninh - Kinh Bac រួមផ្សំប្រពៃណី និងទំនើបកម្មប្រកបដោយសុខដុមរមនា។ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 Bac Ninh ថ្មីនឹងស្ថិតក្នុងចំណោមតំបន់កំពូលក្នុងប្រទេសទាក់ទងនឹងទំហំសេដ្ឋកិច្ច ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ឈានមុខគេ ការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ និងមជ្ឈមណ្ឌលផលិតកម្មឆ្លាតវៃនៅអាស៊ី និងពិភពលោក។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃខេត្ត Bac Ninh និង Bac Giang ទៅក្នុងខេត្ត Bac Ninh ថ្មីកំពុងបើកទំព័រថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ដីសណ្ដទន្លេក្រហម។ ជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃវាលទំនាប និងភ្នំ ខេត្ត Bac Ninh ថ្មីបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បី "ពង្រីកស្លាប" ដើម្បីក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច វប្បធម៌ និងទីក្រុងឈានមុខគេរបស់ប្រទេស។

ដាងយ៉ាង

ប្រភព៖ https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-dong-bang-mien-nui-chap-canh-vuon-minh-postid422324.bbg