Bamboo Airways 'ជ្រើសរើស' អតីតអ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Japan Airlines ដែលមានមហិច្ឆតាចង់ពង្រីកទីផ្សារអន្តរជាតិយ៉ាងឆាប់រហ័ស

បង្កើនទំហំកងនាវាដល់ 100 យន្តហោះ

លោក Nguyen Ngoc Trong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំម្ចាស់ភាគហ៊ុនជោគជ័យដែលបានធ្វើឡើងកាលពីថ្ងៃទី 9 ឧសភា ផែនការបំប្លែងបំណុល និងបង្កើនដើមទុនធម្មនុញ្ញដល់ 30.000 ពាន់លានដុងកំពុងបើកឱកាសវិជ្ជមានជាច្រើនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ Bamboo Airways ។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលថ្មីនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways បានចែករំលែកថា " ការលះបង់ទាំងស្រុងពីក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ដោយ FLC Group ក៏ធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ Bamboo Airways ផ្តោតកាន់តែសំខាន់ និងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនដោយឯករាជ្យ" ដោយបន្ថែមថាធនធានបន្ថែមទាំងនេះដើរតួយ៉ាងសំខាន់មិនត្រឹមតែក្នុងដំណើរការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងក្នុងការកំណត់ទំហំកំណើននៃ Bamboo Airways នាពេលខាងមុខផងដែរ។

ប្រធានក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways លោក Nguyen Ngoc Trong

ផែនការសំខាន់ៗជាច្រើនដែលត្រូវបានជាប់គាំងដោយវិបត្តិនឹងត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញ និងផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងខ្លាំងក្លាដោយក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ។

មេដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ក៏បានបង្ហាញដែរថា ទាក់ទងនឹងបណ្តាញជើងហោះហើរនេះ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការតភ្ជាប់ជាមួយអាកាសយានដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មក្នុងស្រុកទាំង 22 ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways នឹងផ្តោតលើការពង្រីកបណ្តាញហោះហើរអន្តរជាតិនាពេលខាងមុខ។ ជាពិសេស អាទិភាពនឹងផ្តោតលើការតភា្ជប់ជាមួយអាកាសយានដ្ឋានធំៗនៅអាស៊ី អឺរ៉ុប អូស្ត្រាលី... រួមចំណែកជំរុញដំណើរការធ្វើឱ្យវៀតណាមក្លាយជាច្រកផ្លូវអាកាសសម្រាប់អាស៊ី ជាទូទៅលើកកំពស់ទីតាំងរបស់ប្រទេសជាគោលដៅ។

ជាពិសេស Bamboo Airways គ្រោងនឹងបង្កើនទំហំយន្តហោះរបស់ខ្លួនដល់ 100 គ្រឿងក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2028 - 2030 អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌ។ ការងារនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសេវាកម្មឆ្ពោះទៅរកស្តង់ដារអន្តរជាតិនៅតែបន្តជាគោលការណ៍ស្រប ដើម្បីចូលទៅជិត និងបម្រើអតិថិជនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍។

ប្រធានក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways បានបង្ហាញមហិច្ឆិតារបស់ខ្លួនថា “គោលដៅចុងក្រោយគឺចង់យកក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways លើសពីដែនកំណត់នៃម៉ាកយីហោវៀតណាម ដើម្បីក្លាយជាយីហោក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៃអាស៊ី និង ពិភពលោក ”។

លើសពីនេះ ដើម្បីគាំទ្រដល់សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនស្នូល Bamboo Airways កំពុងកសាងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីជុំវិញ ដូចជាការផ្តល់សេវាដី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ការផ្តល់ម្ហូបអាហារ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញជាដើម។

សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានកំពុងត្រូវបានកែលម្អ និងច្នៃប្រឌិតឥតឈប់ឈរ ដែលនឹងគាំទ្រដល់ការគ្រប់គ្រង ការកេងប្រវ័ញ្ច និងសកម្មភាពថែទាំអតិថិជនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព... ការផ្តោតសំខាន់គឺទៅលើប្រព័ន្ធសេវាកម្មអ្នកដំណើរ (PSS) ដោយសហការជាមួយបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក Amadeus ដែលនឹងបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបទពិសោធន៍របស់អតិថិជនពីការកក់សំបុត្ររហូតដល់ការឆែកឆេរនៅអាកាសយានដ្ឋាន ហើយទន្ទឹមនឹងនោះផងដែរ សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញអន្តរជាតិ។

ប្រព័ន្ធ PSS ទំនើបក៏នឹងក្លាយជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់សម្រាប់ Bamboo Airways ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការចូលរួមសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ ជាពិសេស នៅទូទាំងគោលដៅទាំងនេះ សុវត្ថិភាពដាច់ខាតក្នុងប្រតិបត្តិការនៅតែជាគោលការណ៍ណែនាំនៃសកម្មភាពទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

ចូលទីផ្សារអាស៊ី

ការបើកជើងហោះហើរអន្តរជាតិជាបន្តបន្ទាប់នាពេលថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways មានមហិច្ឆតាពង្រីកទីផ្សារអន្តរជាតិ ជាដំបូងទីផ្សារអាស៊ី។

លោក Trong បានមានប្រសាសន៍ថា " ទាំងនេះគឺជាយុទ្ធនាការធំ ៗ ទាំងអស់ដែលផ្លាស់ប្តូរអនាគតរបស់ Bamboo Airways ។ ដើម្បីអនុវត្តវាឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព ឧបករណ៍គ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការទាំងមូលត្រូវតែឆ្លងកាត់ការកែទម្រង់សំខាន់ៗ។ វាមិនរាប់បញ្ចូលសូម្បីតែការផ្លាស់ប្តូរខ្លាំងបំផុតប្រសិនបើចាំបាច់ រួមទាំងតំណែងជាន់ខ្ពស់នៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិ" ។

ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់គោលដៅប្រកបដោយមហិច្ឆិតាទាំងនេះ ដំណើរការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញឆ្ពោះទៅរកអង្គការដែលមានភាពទន់ខ្សោយ និងជំនាញវិជ្ជាជីវៈបន្ថែមទៀតនឹងបន្តត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ដោយក្រុមហ៊ុន។

សមាសភាពក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក៏នឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែម និងបន្តដើម្បីបង្កើតសន្ទុះនៃការអភិវឌ្ឍន៍។ ក្រុមប្រឹក្សាវិជ្ជាជីវៈថ្មីនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង ទទួលបន្ទុកលើប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗដូចជា សុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងសុវត្ថិភាព។ ការកេងប្រវ័ញ្ចនិងសេវាកម្ម; អាជីវកម្ម។ល។

យន្តហោះ Bamboo Airways

ជាការកត់សម្គាល់ ប្រធានក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ក៏បានបង្ហើបថា លោកកំពុងពិចារណាលើការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា និងជម្រើសកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិដ៏មានកិត្យានុភាព ដើម្បីលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែង។ ជាពិសេសគម្រោងជ្រើសរើសបុគ្គលិកដែលមានទេពកោសល្យជាច្រើនដែលមានទម្រង់ខ្ពស់បំផុតនៅកម្រិតអន្តរជាតិ។

ក្នុងពេលឆាប់ៗខាងមុខនេះ គេរំពឹងថា លោក Hideki Oshima អតីតនាយកផ្នែកទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិ និងសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ - Japan Airlines នឹងចូលជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways និងកាន់តំណែងជាអ្នកដឹកនាំជាន់ខ្ពស់ លោក Masaru Onishi - អតីតប្រធានក្រុមហ៊ុន Japan Airlines នឹងចូលកាន់តំណែងជាទីប្រឹក្សាជាន់ខ្ពស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Bamboo Airway ។

លោក Trong បានមានប្រសាសន៍ថា “បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរយៈពេល 4 ឆ្នាំ និងបង្កើតមុខតំណែងជាក់លាក់មួយនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways កំពុងវិនិយោគយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីមួយ ដើម្បីឈានទៅទីផ្សារអាស៊ីយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងខ្លាំងក្លា” ។

នៅថ្ងៃទី 9 ខែឧសភា កិច្ចប្រជុំវិសាមញ្ញរបស់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways Joint Stock Company ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងដោយជោគជ័យ។ លោក Le Thai Sam បានទទួលភាគហ៊ុនទាំងអស់នៃ Bamboo Airways ជាង 401.5 លានភាគហ៊ុនពី FLC Group ។ FLC Group បានដកខ្លួនចេញពីក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ជាផ្លូវការហើយ។

រួមទាំងផ្នែក FLC ដែលបានផ្ទេរ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធី លោក សម អាចកាន់កាប់បានជាង 34% នៃដើមទុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ។ គួបផ្សំនឹងចំនួនភាគហ៊ុនបន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធីដោះដូរបំណុលដែលបានអនុម័តនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំម្ចាស់ភាគហ៊ុនរបស់ Bamboo Airways សមាមាត្រកម្មសិទ្ធិរបស់លោក Le Thai Sam នៅ Bamboo Airways បន្ទាប់ពីការបង្កើនដើមទុនដល់ 26,220 ពាន់លានដុងនឹងឈានដល់ 53.59% ។

ប្រភពតំណ: https://thanhnien.vn/bamboo-airways-chieu-mo-cuu-lanh-dao-japan-airlines-tham-vong-tien-nhanh-ra-quoc-te-185230516201014436.htm