ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ម្ចាស់កប៉ាល់ជាច្រើននៅ Ha Tinh បានចំណាយប្រាក់ពីរាប់រយលានដល់រាប់ពាន់លានដុងយ៉ាងក្លាហាន ដើម្បីសាងសង់ និងកែលម្អទូកនេសាទ ដំឡើងទីតាំងទំនើប ប្រព័ន្ធចាប់ត្រី និងទំនាក់ទំនងដើម្បីបង្កើនទិន្នផល និងតម្លៃអាហារសមុទ្រ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិជ្ជាជីវៈនៃការរសាត់អណ្តែតនៅក្នុងសមុទ្របើកចំហនេះ ក៏មានហានិភ័យដែលអាចកើតមានជាច្រើនពីរលកធំៗ ខ្យល់បក់ខ្លាំង ការប៉ះទង្គិចគ្នា អគ្គីភ័យ រហូតដល់ឧប្បត្តិហេតុដែលមិននឹកស្មានដល់ផ្សេងទៀត។ គ្រោះថ្នាក់អាចវាយប្រហារនៅពេលដែលកប៉ាល់បានចូលចត និងបោះយុថ្កាដោយសុវត្ថិភាព។ ក្នុងបរិបទនោះ ការទិញធានារ៉ាប់រងលើទូកនេសាទយ៉ាងសកម្មបានជួយអ្នកនេសាទ Ha Tinh ជាច្រើនការពារទ្រព្យសម្បត្តិ និងជីវភាពរស់នៅ ព្រមទាំងមានលក្ខខណ្ឌទិញឧបករណ៍ថ្មីសម្រាប់ធ្វើអាជីវកម្ម។

ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរនេសាទឆ្ងាយពីច្រាំងសមុទ្រក្នុងដែនទឹកនៃខេត្ត Ly Son (ខេត្ត Quang Ngai ) ទូកនេសាទរបស់លោក Mai Xuan Quynh (Hai Ninh) ត្រូវបានលិចដោយរលកធំៗ ហើយមិនអាចស្រង់មកវិញបានទេ។ "ជាសំណាងល្អ ទូករបស់យើងពីមុនបានចូលរួមក្នុងការធានារ៉ាប់រងលើនាវានេសាទ និងការធានារ៉ាប់រងគ្រោះថ្នាក់នាវិក ដូច្នេះការចំណាយត្រូវបានសងវិញតាមកិច្ចសន្យា។ បន្ទាប់មក ក្រុមគ្រួសារត្រូវបានដឹកនាំដោយផ្នែកវិជ្ជាជីវៈ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង ដើម្បីរៀបចំឯកសារទូទាត់តាមបទប្បញ្ញត្តិ" - Mr. Quynh បានចែករំលែក។
ខ្យល់ព្យុះភ្លាមៗនៅល្ងាចថ្ងៃទី១៩ ខែកក្កដា បណ្ដាលឲ្យទូកនេសាទចំនួន ៥៨គ្រឿងក្នុងខេត្តត្រូវលិចដោយរលក។ ទូកដែលមានប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រដែលមានចំណុះ ២៥០ CV របស់អ្នកនេសាទ Tran Dinh Xuan (វួដ Hai Ninh) តែម្នាក់ឯងបានរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបណ្តាលឲ្យខូចខាតអស់រាប់រយលានដុង។ លោក Xuan មានប្រសាសន៍ថា៖ “កំណត់ថា អាជីពអ្នកនេសាទតែងតែមានហានិភ័យខ្ពស់ ខ្ញុំជាអ្នកនេសាទម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកនេសាទពីរបីនាក់ ដែលបានធានារ៉ាប់រងទូកនេសាទជាច្រើនឆ្នាំ ខ្យល់ព្យុះនៅល្ងាចថ្ងៃទី ១៩ ខែកក្កដា ក៏ជាការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរបំផុតដែរ បច្ចុប្បន្នខ្ញុំកំពុងបំពេញឯកសារ ដើម្បីឲ្យក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងចេញថ្លៃ ប្រហែលជាខ្ញុំមានថវិកាសាងសង់ទូកថ្មី ដើម្បីបន្តទៅសមុទ្រ”។

យោងតាមព័ត៌មានរបស់នាយកដ្ឋានជលផលខេត្ត Ha Tinh បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នខេត្តនេះមានកប៉ាល់នេសាទចំនួន ៣,៩៨០ គ្រឿង ដែលមានប្រវែង ៦ ម៉ែត្រ ឬលើសពីនេះ ដែលបានចុះបញ្ជី និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យជលផលជាតិ (VNFishbase)។ ក្នុងនោះ នាវាចំនួន ២៧៣ គ្រឿង មានប្រវែង ១២-១៥ ម, ៧១ កប៉ាល់ មានប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ ឬលើសពីនេះ និង ៣ នាវាមានប្រវែងលើសពី ២៤ ម៉ែត្រ។ នេះគឺជាក្រុមកប៉ាល់ដែលងាយរងគ្រោះបំផុតចំពោះហានិភ័យក្នុងអំឡុងពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចអាហារសមុទ្រ ដោយសារពួកគេត្រូវប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល រងផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដោយគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ និងទទួលរងការខូចខាតមិនធម្មតា។
ទោះបីជាអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងនៃការចូលរួមក្នុងការធានារ៉ាប់រងមានភាពច្បាស់លាស់ក៏ដោយ ការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នកយកព័ត៌មានបង្ហាញថាចំនួនទូកនេសាទដែលបានទិញធានារ៉ាប់រងនៅតែមានតិចតួចបើធៀបនឹងចំនួនទូកសរុបដែលកំពុងដំណើរការ។ បច្ចុប្បន្នខេត្តទាំងមូលមានទូកនេសាទប្រមាណ៤០គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលចូលរួមក្នុងប្រភេទនេះ។

ការពិតនេះក៏កើតចេញពីមូលហេតុជាច្រើនផងដែរ។ យោងតាមច្បាប់ការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់សមាជិកនាវិកគឺជាកាតព្វកិច្ចម្ចាស់នាវាត្រូវតែទិញសម្រាប់សមាជិកនាវិកនិងកម្មករទាំងអស់ដែលធ្វើការលើនាវានេសាទ; ខណៈពេលដែលការធានារ៉ាប់រងលើនាវា គ្រឿងចក្រ ឧបករណ៍នេសាទ និងឧបករណ៍កេងប្រវ័ញ្ចគឺមិនមានកាតព្វកិច្ចទេ គឺគ្រាន់តែត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យចូលរួមដើម្បីការពារហានិភ័យក្នុងអំឡុងពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ច។
បុព្វលាភធានារ៉ាប់រងគឺខ្ពស់ណាស់ ខណៈដែលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈបាននិងកំពុងកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ហើយទិន្នផលនេសាទបានថយចុះ ដែលបណ្តាលឱ្យប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកនេសាទធ្លាក់ចុះ។ បន្ថែមពីលើការលំបាក ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច ការព្រួយបារម្ភអំពីលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចសន្យា និងកង្វះទំនុកចិត្តលើក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងក៏បានធ្វើឱ្យអ្នកនេសាទជាច្រើនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការសម្រេចចិត្តចូលរួម។ ជាងនេះទៅទៀត ប្រជានេសាទមួយចំនួននៅតែមានស្មារតីរង់ចាំ និងពឹងផ្អែកលើការគាំទ្រពីរដ្ឋ មិនសកម្មពិតប្រាកដក្នុងការការពារទ្រព្យសម្បត្តិ និងអាយុជីវិតរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាសមាជិកនាវិករបស់ពួកគេ។ ថ្មីៗនេះ ទូកនេសាទជាច្រើនបានជួបឧបទ្ទវហេតុខណៈដែលនេសាទនៅសមុទ្រម្តងៗ អ្នកនេសាទត្រូវរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ សូម្បីតែបាត់បង់អ្វីៗទាំងអស់ដោយសារតែពួកគេមិនបានទិញធានារ៉ាប់រង។ ដោយដឹងយ៉ាងច្បាស់ថានេះគឺជា "ឧបករណ៍សង្គ្រោះ" នៅពេលអនុវត្តវិជ្ជាជីវៈ ម្ចាស់ទូកនេសាទជាច្រើននៅតែ "ភ្នាល់" ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេនៅលើមហាសមុទ្រដ៏ធំ។

លោក Nguyen Viet Hung - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានអាជីវកម្មជលផល (អនុនាយកដ្ឋានជលផល Ha Tinh) បានឲ្យដឹងថា៖ “អាជីពនេសាទសមុទ្រមានហានិភ័យជាច្រើនដោយសារអាកាសធាតុ និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុដែលចេះតែមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ ជាពិសេស ព្យុះលេខ ៥ និងលេខ ១០ នាពេលថ្មីៗនេះ បានបណ្តាលឲ្យទូកនេសាទជិត ១០០ គ្រឿងក្នុងខេត្តនេះ លិចលង់ ខូចខាត និងខូចខាតដល់ផលិតកម្ម។ ដូច្នេះហើយ ការចូលរួមក្នុងការធានារ៉ាប់រងលើទូកនេសាទនាពេលនេះ គឺពិតជាចាំបាច់បំផុត មិនត្រឹមតែការពារជីវភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាផ្នែកមួយសម្រាប់ប្រជានេសាទក្នុងការទប់ទល់នឹងខ្យល់ព្យុះ និងការខាតបង់ដែលមិននឹកស្មានដល់ផងដែរ។
នាពេលខាងមុខ នាយកដ្ឋានជលផលនឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីពង្រឹងការឃោសនាដល់ប្រជានេសាទអំពីគោលនយោបាយគាំទ្ររបស់រដ្ឋក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ជលផល រួមទាំងគោលនយោបាយគាំទ្រការធានារ៉ាប់រង ក៏ដូចជាអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងនៃការចូលរួម។ លើសពីនេះ ដើម្បីបង្កើតទំនុកចិត្តសម្រាប់អ្នកនេសាទ អាជីវកម្មធានារ៉ាប់រងត្រូវបង្ហាញពីការទទួលខុសត្រូវ គាំទ្រ និងផ្តល់សំណងដល់អតិថិជនភ្លាមៗនៅពេលប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យ ជួយអ្នកនេសាទឲ្យមានស្ថិរភាពផលិតកម្ម និងមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការទៅសមុទ្រ។
ប្រភព៖ https://baohatinh.vn/bao-hiem-tau-ca-phao-cuu-sinh-cua-ngu-dan-ha-tinh-post297748.html
Kommentar (0)