ដូច្នេះ នៅពេលព្រឹក គណៈប្រតិភូក្រុងបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែងនៃគម្រោងសាងសង់នៅក្នុងស្រុក Soc Son, Me Linh និង Hoai Duc; នៅពេលរសៀល ពួកគេបានបន្តការត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងស្រុក Ha Dong, Thanh Oai និង Thuong Tin។
ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់នៅស្រុក Soc Son ស្រុក Me Linh និងស្រុក Hoai Duc លោក Dinh Tien Dung លេខាបក្សទីក្រុងហាណូយ បានសម្តែងនូវសេចក្តីរីករាយ និងកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការងារបន្ទាន់ និងមានទំនួលខុសត្រូវរបស់ស្ថាប័ន អង្គភាព អ្នកម៉ៅការ និងមូលដ្ឋាននានា។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ ផ្នែកប្រវែង ១៣ គីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើងនៃទន្លេក្រហមត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ ២០២៤; ផ្នែកប្រវែង ១៩ គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងស្រុក Hoai Duc ក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២៥ ផងដែរ។
បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការដែលកំពុងធ្វើការលើផ្នែកផ្សេងទៀតក៏កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីវឌ្ឍនភាពស្រដៀងគ្នានេះដែរ។ ដូច្នេះ ផ្នែកផ្លូវស្របគ្នានៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៤ នឹងត្រូវបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០២៥។
ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ លេខាធិការនៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុង ហាណូយ ក៏បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះវឌ្ឍនភាពនៃការងារឈូសឆាយដីនៅតាមមូលដ្ឋាន និងលទ្ធផលនៃការដោះស្រាយការលំបាកទាក់ទងនឹងប្រភពដី និងខ្សាច់សម្រាប់គម្រោង...
លេខាធិការនៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយក៏បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះវឌ្ឍនភាពនៃការងារបោសសម្អាតដីធ្លីនៅតាមមូលដ្ឋានផងដែរ។
ថ្លែងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំមួយដែលបានធ្វើឡើងនៅការិយាល័យអ្នកម៉ៅការ Vinaconex ក្នុងសង្កាត់ Hoai Duc លោក Nguyen Chi Cuong នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ បានបញ្ជាក់ថា សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគ 1.1 ទីក្រុងទាំងមូលបានអនុម័ត និងទទួលបានដីទំហំ 763.86/791.21 ហិកតា ដែលសម្រេចបាន 96.54%។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន មូលដ្ឋាននានាបានបញ្ចប់ការវាស់វែង រាប់ និងផ្ទៀងផ្ទាត់កម្មសិទ្ធិដីធ្លីជាមូលដ្ឋាន។
ជាពិសេស ស្រុកសុកសឺន និងស្រុកធឿងទីន បានបញ្ចប់ការអនុម័តផែនការប្រើប្រាស់ដីធ្លី។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានទទួលដីទំហំ ៧១៤.១៥/៧៦៣.៨៦ ហិកតា ដែលឈានដល់ ៩៣.៤៩% នៃផ្ទៃដីដែលបានឈូសឆាយ។ ចំនួនផ្នូរដែលបានផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅបានឈានដល់ ៧.៨៩៩/៩.២៦៣ ផ្នូរ ស្មើនឹង ៨៥.២៧%។ ស្រុកនានាបានសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន ១៣ ដែលមានផ្ទៃដីសរុប ៣២.៥ ហិកតា។
ជាពិសេស នៅក្នុងគម្រោងសមាសភាគ 2.1 ក្រុមសំណង់ចំនួន 32 ក្រុមត្រូវបានរៀបចំតាមបណ្តោយផ្លូវស្របគ្នាទាំងមូល រួមទាំងក្រុមចំនួន 2 សម្រាប់សាងសង់ផ្លូវ និងក្រុមចំនួន 9 សម្រាប់សាងសង់ស្ពាន។ លោក ង្វៀន ជីគួង ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា បញ្ហាដី និងខ្សាច់សម្រាប់សាងសង់ត្រូវបានដោះស្រាយភាគច្រើន។
បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតមួយគឺបញ្ហានីតិវិធីសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគទី 3 (គម្រោង PPP ផ្លូវល្បឿនលឿន)។ យោងតាមអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក ឌឿង ឌឹក ទួន ប្រសិនបើមិនមានកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងសមាសភាគនេះនៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ទេ វានឹងពិបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការបំពេញតាមកាលកំណត់ដែលបានកំណត់។
បន្ទាប់ពីនោះ លេខាធិការបក្សក្រុង និងក្រុមអធិការកិច្ច បានបើកកិច្ចប្រជុំធ្វើការជាមួយស្រុក និងខេត្តទាំងប្រាំពីរ ដែលគម្រោងនេះឆ្លងកាត់។ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃស្រុក និងខេត្តទាំងប្រាំពីរនេះបានរាយការណ៍ និងស្នើដំណោះស្រាយជាច្រើនដល់ក្រុង ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ។ ពួកគេក៏បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបញ្ចប់ភារកិច្ចដែលបានកំណត់ឱ្យទាន់ពេលវេលាកំណត់។ ការលំបាកដ៏ធំបំផុតមួយគឺបញ្ហានីតិវិធីសម្រាប់ការអនុវត្តសមាសភាគទី 3 នៃគម្រោង (គម្រោង PPP ផ្លូវល្បឿនលឿន)។
បញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យ លោក ឌិញ ទៀន យុង លេខាបក្សទីក្រុងហាណូយ បានសរសើរស្រុក និងខេត្តនានាដែលគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ ឆ្លងកាត់ ចំពោះការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ពួកគេក្នុងការបញ្ចប់ការឈូសឆាយដីមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៤។ ព្រមទាំងបានកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អ្នកម៉ៅការក្នុងការធ្វើការពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យតេត និងខិតខំបញ្ចប់មុនកាលវិភាគ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ នៅតំបន់រាជធានី បានស្នើសុំឱ្យភារកិច្ចបន្ទាន់គឺបន្តផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងលើការបញ្ចប់ការឈូសឆាយដីតាមការប្តេជ្ញាចិត្ត។ ក្រសួង និងស្ថាប័ននានា ត្រូវសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គទាំងអស់ដែលស្រុក និងខេត្តជួបប្រទះ។ ពន្លឿននីតិវិធី និងអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយដែលមានប្រយោជន៍បំផុតសម្រាប់ប្រជាជន។
លើសពីនេះ លោក ឌិញ ទៀន យុង លេខាធិការបក្សក្រុង ក៏បានស្នើសុំឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង បង្កើនការចុះទៅថ្នាក់មូលដ្ឋាន ស្តាប់ដោយផ្ទាល់នូវមតិយោបល់ និងសំណូមពររបស់មូលដ្ឋាន និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីផ្តោតលើការដោះស្រាយឧបសគ្គ រក្សាវិន័យ និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតពីរាល់ថ្ងៃ ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោង។
ទាក់ទងនឹងការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែសម្រាប់គម្រោងនេះ លេខាធិការនៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ បានកត់សម្គាល់ថា ភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងមូលដ្ឋាននានា ត្រូវតែអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងនេះ ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់ និងដីសម្រាប់គម្រោងនេះ។ មិនគួរមានកំហុសឆ្គង ឬការរំលោភច្បាប់កើតឡើងជាដាច់ខាត។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការរំលោភបំពានណាមួយនឹងត្រូវទទួលទោសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
ខាងក្រោមនេះជារូបភាពមួយចំនួនរបស់លេខាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ កំពុងត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ នៅតាមស្រុក និងឃុំនានា៖
លេខាធិការបក្សនៃគណៈកម្មាធិការក្រុងចុះត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៅស្រុកមេលីញ។
វឌ្ឍនភាពនៅស្រុក Hoai Duc ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព






Kommentar (0)