BMW ចង់​ផលិត​រថយន្ត SUV ទំនើប​មួយ​ដើម្បី​ប្រកួតប្រជែង​ជាមួយ Range Rover។

ក្រុមហ៊ុន BMW ធ្លាប់ជាម្ចាស់រថយន្ត Land Rover រួមទាំងរថយន្ត Range Rover SUV ដ៏ល្បីល្បាញផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីលក់ក្រុមហ៊ុននេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់នេះកំពុងពិចារណាអភិវឌ្ឍរថយន្ត SUV ថ្មីមួយដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយវា។

ចន្លោះឆ្នាំ ១៩៩៤ និង ២០០០ ម៉ាកយីហោ Land Rover និងម៉ូដែលលេចធ្លោរបស់វាគឺ Range Rover សុទ្ធតែស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ BMW។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីរយៈពេលជាងពីរទសវត្សរ៍ BMW ហាក់ដូចជាសោកស្តាយចំពោះឱកាសដែលខ្លួនបានខកខាន។

BMW កំពុងសម្លឹងមើលការអភិវឌ្ឍរថយន្ត SUV ដែលមានដំណើរការខ្ពស់ និងប្រណីតបំផុត ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយ Range Rover។ រូបថត៖ AI

ឥឡូវនេះ ប្រវត្តិសាស្ត្រអាចនឹងផ្លាស់ប្តូរមួយ ដោយសារតែក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Bavarian មិនចង់ឈប់នៅត្រឹមរថយន្ត X-Series បច្ចុប្បន្ននោះទេ ហើយកំពុងពិចារណាអភិវឌ្ឍរថយន្ត SUV ដ៏ប្រណីត និងមានដំណើរការខ្ពស់ផ្ទាល់ខ្លួន ដើម្បីប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់ជាមួយរថយន្ត Range Rover និងគូប្រជែងរួមជាតិរបស់ខ្លួនគឺ Mercedes-Benz G-Class។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន Carsales ខណៈពេលដែលគំនិតនេះមិនទាន់ត្រូវបានអនុម័តជាផ្លូវការ វាច្បាស់ណាស់ថាវាគ្រាន់តែជាការស្មានប៉ុណ្ណោះ។ ថ្លែងនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍មួយនៅទីក្រុងមុយនិច លោក Mike Reichelt អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់ផ្នែកយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុន BMW គឺលោក Neue Klasse បានបញ្ជាក់ថា ក្រុមហ៊ុនកំពុងស្វែងរកទិសដៅថ្មីៗយ៉ាងសកម្ម។

អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ BMW ផ្តោតជាចម្បងលើរថយន្ត SUV ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរកម្សាន្ត អារម្មណ៍បើកបរ និងដំណើរការល្អ។ រថយន្តបើកបរលើផ្លូវលំបាកៗ មិនដែលជាចំណុចខ្លាំងរបស់ម៉ាកយីហោនេះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រឿងនេះអាចនឹងផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងគម្រោងផ្ទៃក្នុងមួយដែលមានឈ្មោះថា G74 ទោះបីជា BMW នៅតែសម្ងាត់អំពីព័ត៌មានលម្អិតក៏ដោយ។

BMW ចង់ឈប់ត្រឹម X-Series ប៉ុណ្ណោះ។ រូបថត៖ BMW

សំណួរ​ធំៗ​មួយ​គឺ​ប្រព័ន្ធ​ថាមពល។ លោក Reichelt បាន​ប្រាប់ Carsales ថា "បច្ចេកវិទ្យា Neue Klasse អនុញ្ញាត​ឱ្យ BMW ដាក់ពង្រាយ​ការកំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ជាច្រើន​ប្រភេទ ប៉ុន្តែ​ក្រុមហ៊ុន​មិនទាន់​ត្រៀមខ្លួន​រួចរាល់​ក្នុង​ការ​ដាក់​ភ្នាល់​លើ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​សុទ្ធសាធ​សម្រាប់​ផ្នែក​រថយន្ត SUV ប្រណីត​ខ្លាំង និង​បើកបរ​លើ​ផ្លូវ​លំបាក​នោះទេ"។

នេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការពិតនៃទីផ្សារនៅសហរដ្ឋអាមេរិក អូស្ត្រាលី និងមជ្ឈិមបូព៌ា ជាកន្លែងដែលអតិថិជនដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិនៅតែផ្តល់អាទិភាពដល់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ឬម៉ាស៊ីនកូនកាត់ ដោយឱ្យតម្លៃលើភាពធន់ និងដំណើរការក្នុងលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាក។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យុទ្ធសាស្ត្រ​វេទិកា​ដែលអាចបត់បែនបានរបស់ BMW ផ្តល់ឱ្យវានូវជម្រើសជាច្រើនប្រភេទ ចាប់ពីប្រេងសាំងប្រពៃណី និងប្រព័ន្ធកូនកាត់ រហូតដល់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នា។ នេះគឺជាគុណសម្បត្តិដ៏សំខាន់មួយនៅពេលប្រកួតប្រជែងជាមួយ Range Rover ឬ Mercedes-Benz G-Class ដែលជាម៉ូដែលដែលបានកសាងកេរ្តិ៍ឈ្មោះយូរអង្វែងទាំងផ្នែកប្រណីតភាព និងសមត្ថភាពបើកបរក្រៅផ្លូវ។

ចំណុចខ្វាក់នៅក្នុងរថយន្តទំនើបៗកំពុងតែមានទំហំធំឡើងៗ បើទោះបីជាមាន បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាព ជាច្រើនក៏ដោយ។

តាមបច្ចេកទេស ប្រភពជាច្រើនបានបង្ហាញថា BMW នឹងរក្សាតួរថយន្តប្រភេទ unibody ដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួន ប៉ុន្តែមានការពង្រឹង ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងទស្សនវិជ្ជារបស់ Range Rover ជំនួសឱ្យតួរថយន្តប្រភេទ body-on-frame បែបប្រពៃណីរបស់ G-Class។ ប្រសិនបើជាការពិត រថយន្ត SUV នេះអាចចេញលក់នៅប្រហែលឆ្នាំ 2029 ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើតុល្យភាពរវាងផាសុកភាពលំដាប់ខ្ពស់ និងសមត្ថភាពបើកបរលើផ្លូវលំបាក។

ជាពិសេស ផ្នែក​ដំណើរការ​ខ្ពស់​របស់ BMW M ទំនងជា​ចូលរួម។ លោក Frank van Meel ប្រធាន BMW M ធ្លាប់​បាន​បញ្ជាក់​ថា រថយន្ត​បើកបរ​លើ​ផ្លូវ​ដែល​ដំណើរការ​ខ្ពស់​មិន​ផ្ទុយ​នឹង​ទស្សនវិជ្ជា M ទេ ព្រោះ​ការ​ប្រណាំង​ដូចជា Dakar នៅ​តែ​ទាមទារ​ល្បឿន ការ​ស៊ូទ្រាំ និង​បច្ចេកវិទ្យា​ទំនើប។

ប្រសិនបើទទួលបានភ្លើងខៀវ ម៉ូដែល SUV ថ្មីនេះអាចនឹងកំណត់ឡើងវិញនូវផ្នែករថយន្តលំដាប់ខ្ពស់របស់ BMW ដែលអាចជំនួស XM ដ៏ចម្រូងចម្រាស។ រថយន្ត SUV លំដាប់កំពូល ដែលមានភាពប្រណីត ប៉ុន្តែមានថាមពលខ្លាំង និងជាក់ស្តែងជាង គឺជាអ្វីដែល BMW ខ្វះខាតនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត SUV ប្រណីតសកល។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន Carsales

សូម​បញ្ចេញ​មតិ​ខាងក្រោម ឬ​ចែករំលែក​អត្ថបទ​នេះ​ជាមួយ VietNamNet តាមរយៈ​អ៊ីមែល៖ otoxemay@vietnamnet.vn។ ខ្លឹមសារ​សមស្រប​នឹង​ត្រូវ​បាន​ផ្សព្វផ្សាយ។ សូម​អរគុណ!

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/bmw-muon-lam-xe-suv-sieu-sang-de-canh-tranh-voi-range-rover-2503712.html