ក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយកាសែត The Gioi និងកាសែតវៀតណាមនៅខាងក្រៅវេទិកាសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងហូជីមិញនាថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា គណៈប្រតិភូព័រទុយហ្គាល់បានសម្តែងការរំពឹងទុកចំពោះសក្តានុពលនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងប្រទេសទាំងពីរ។
លោក Ricardo Arroja ប្រធានទីភ្នាក់ងារព័រទុយហ្គាល់សម្រាប់ការវិនិយោគ និងពាណិជ្ជកម្មបរទេស (AICEP) បានអះអាងថា វៀតណាមគឺជាប្រទេសមួយដែលមាន សេដ្ឋកិច្ច រីកចម្រើនលឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក ហើយទីក្រុងហូជីមិញគឺជាទីក្រុងដែលមានថាមពលខ្លាំង។ (រូបថត៖ Nguyen Binh) |
លោក Ricardo Arroja ប្រធានទីភ្នាក់ងារព័រទុយហ្គាល់សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម និងការវិនិយោគបរទេស (AICEP) បាននិយាយថា អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ AICEP បាននិងកំពុងជំរុញការវិនិយោគលើវិស័យបៃតង និងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ កាលពីឆ្នាំមុន ប្រទេសព័រទុយហ្គាល់បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 7 ក្នុងចំណោមបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបដែលទទួលបានគម្រោង FDI ច្រើនជាងគេ ដោយមួយភាគបីនៃគម្រោងទាំងនេះនៅក្នុងវិស័យអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធី និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ក៏ដូចជាសេវាកម្មអាជីវកម្ម។
ព័រទុយហ្គាល់មានឯកទេសខាងថាមពលកកើតឡើងវិញ។ បច្ចុប្បន្ននេះ 65% នៃថាមពលអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសបានមកពីថាមពលកកើតឡើងវិញ ហើយ Madrid មានគោលដៅផលិត 80% នៃថាមពលរបស់ខ្លួនពីថាមពលកកើតឡើងវិញនៅឆ្នាំ 2030។ " យើងកំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅ និងសមិទ្ធិផលទាំងនេះ ដែលធ្វើឱ្យប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំផ្នែកថាមពលបៃតង និងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ជាទូទៅ " ប្រធាន AICEP បានបញ្ជាក់។
ថ្លែងមតិអំពីទស្សនវិស័យសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាង AICEP និងទីក្រុងហូជីមិញក្នុងសកម្មភាពនាំចេញ និងការពង្រឹងទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិ លោក Ricardo Arroja បានឲ្យដឹងថា វៀតណាមជាប្រទេសមួយដែលមានសេដ្ឋកិច្ចរីកចម្រើនលឿនបំផុត លើពិភពលោក ហើយទីក្រុងហូជីមិញជាទីក្រុងដែលមានថាមពលខ្លាំង។ ពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីរវាងប្រទេសទាំងពីរបានកើនឡើងក្នុងអត្រាពីរខ្ទង់។
ក្នុងវិស័យដែលទីក្រុងហូជីមិញចង់មានជំនាញក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ ក្រុមហ៊ុនព័រទុយហ្គាល់អាចផ្តល់បច្ចេកវិទ្យា និងជំនាញ ចែករំលែកបទពិសោធន៍ និងជួយអភិវឌ្ឍវិស័យខាងលើ ជាពិសេសទីក្រុងឆ្លាតវៃ ថាមពលបៃតង ក៏ដូចជាគំនិតផ្តួចផ្តើមមួយចំនួនទៀតទាក់ទងនឹងកម្មវិធី និងសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ។
លោក Ricardo Valente អភិបាលរងក្រុង Porto ទទួលបន្ទុកកិច្ចការសេដ្ឋកិច្ច (ព័រទុយហ្គាល់) បានសង្កត់ធ្ងន់លើនិរន្តរភាពក្នុងដំណើរការផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្ម។ (រូបថត៖ Nguyen Binh) |
ទន្ទឹមនឹងនេះ លោក Ricardo Valente អភិបាលរងក្រុង Porto ទទួលបន្ទុកកិច្ចការសេដ្ឋកិច្ច (ព័រទុយហ្គាល់) បានសង្កត់ធ្ងន់ថា Porto កំពុងកសាងយុទ្ធសាស្ត្រលម្អិត និងសមស្រប ដោយនិរន្តរភាពជាគោលដៅចម្បង។ ដើម្បីធ្វើឱ្យរឿងនោះកើតឡើង ទីក្រុងបានផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិ ដូចជា 100% នៃក្រុមរថយន្តក្រុងរបស់ទីក្រុងគឺគ្មានឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលទាំងស្រុង។ Porto ប្រើតែឡានក្រុងអគ្គិសនី និងឡានក្រុងដែលដំណើរការលើឧស្ម័នធម្មជាតិប៉ុណ្ណោះ។
"លើសពីនេះ ទីក្រុង Porto មានបំណងប្រើប្រាស់ថាមពលទាំងស្រុងដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះហើយ យើងកំពុងកសាងសហគមន៍ថាមពលនៅក្នុងទីក្រុង។ នេះមានន័យថា ដំបូងយើងផលិត និងប្រើប្រាស់ថាមពលដោយខ្លួនឯង ហើយបន្ទាប់មកយើងលក់វាទៅតំបន់ជុំវិញក្នុងទីក្រុង។ នេះគឺជាគោលដៅសំខាន់ដែលយើងមានបំណងសម្រេចបាននៅឆ្នាំ 2030 ទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ថាមពល"។
មិនតែប៉ុណ្ណោះ Porto បានបញ្ចូលឃ្លាមួយនៅក្នុងការដេញថ្លៃសាធារណៈទាំងអស់ទាក់ទងនឹងថាមពល ដែលថាមពលទាំងអស់ត្រូវតែអាចកកើតឡើងវិញបាន 100% ។ ទីក្រុងនេះបានបង្កើតកម្មវិធីជំនួយសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មដើម្បីជួយដោះស្រាយការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ Porto ផ្តល់មូលនិធិដល់អាជីវកម្មខ្នាតតូច និងមធ្យម ដើម្បីជួយទីក្រុងដោះស្រាយបញ្ហាបរិស្ថាន។
ទាក់ទងនឹងគំរូសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិរវាងទីក្រុង Porto និងទីក្រុងហូជីមិញ លោក Ricardo Valente បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងមានកិច្ចព្រមព្រៀងអាកាសធាតុរវាងទីក្រុង ដោយមានទីក្រុងប្រហែល 100 ចូលរួមដើម្បីសិក្សាពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ យើងកំណត់គោលដៅរួម ពង្រីកទំហំនៃការចែករំលែកបទពិសោធន៍ និងចូលរួមក្នុងការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយបរិស្ថានជាសាកល”។
ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/bo-da-o-nha-hien-ke-chuye-n-do-i-cong-nghiep-cho-tp-hcm-288726.html
Kommentar (0)