រៀបចំថវិកាជាង ១១,៥ពាន់លានដុង ដើម្បីជួសជុលផ្ទៃផ្លូវ DT609

ផ្ទៃផ្លូវនៅចំណុចប្រសព្វ Ai Nghia (ទីប្រជុំជន Ai Nghia ស្រុក Dai Loc) នឹងធ្វើការជួសជុលធំៗ។ រូបថត៖ CT

គោលបំណងនៃការវិនិយោគ និងការជួសជុលគឺធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងរក្សាប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោង។

សម្រាប់ផ្នែកគីឡូម៉ែត្រ 0+000 - km1+000 (ការចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវកាត់តាមវួដ Vinh Dien ទីក្រុង Dien Ban) និង km14+300 - km15+280 (ទីប្រជុំជន Ai Nghia ស្រុក Dai Loc) ផ្ទៃផ្លូវមានស្នាមប្រេះសំបកអណ្តើកធ្ងន់ធ្ងរ និងផ្លូវកង់ដែលប្រេះស្រាំនឹងត្រូវរុះរើ និងបង្កើតឡើងវិញនូវស៊ីម៉ងត៍ដោយទឹក 1 សង់ទីម៉ែត្រ និងជ្រាបទឹកត្រជាក់។ សារធាតុ emulsion ស្តង់ដារ ហើយបន្ទាប់មកគ្របដោយស្រទាប់បេតុង asphalt ក្រាស់ 5cm។ ផ្ទៃដីជួសជុលសរុប ^10,999.05m2 ។

ផ្ទៃផ្លូវដែលប្រេះស្រាំ និងខូចខាតបន្តិច នឹងត្រូវចាក់ទឹកដោយក្រាលកៅស៊ូ បន្ទាប់មកក្រាលបេតុងអាផាត កម្រាស់ ៥សង់ទីម៉ែត្រ រួមផ្សំជាមួយនឹងសំណងលើផ្ទៃដីផ្លូវចាស់ ដែលមានផ្ទៃដីជួសជុល ^{៧,៨១៨,៩៤ម} ២។

នៅចំនុចប្រសព្វទី១ (ផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ១ចាស់ និងផ្លូវ Phan Thuc Duyen សង្កាត់ Vinh Dien) ផ្ទៃផ្លូវបេតុងកៅស៊ូចាស់ដែលខូចនឹងត្រូវជីកកកាយកម្រាស់ ១២សង់ទីម៉ែត្រ ប្រក់ទឹកដោយក្រាលកៅស៊ូស្ដង់ដារ និងជួសជុលឡើងវិញដោយស្រទាប់បេតុងអាផាត កម្រាស់ ៧សង់ទីម៉ែត្រ។ បន្ទាប់មកត្រូវស្រោចទឹកជាមួយសារធាតុ emulsion ស្ដង់ដារ ស្រទាប់បេតុង asphalt កម្រាស់ 5cm នឹងត្រូវបានដាក់ជាមួយនឹងផ្ទៃដីជួសជុលសរុប ^175.80m2 ។

ចរាចរណ៍ចម្រុះជាច្រើនហូរកាត់ផ្លូវប្រសព្វ Ai Nghia ។ រូបថត៖ CT

ចំពោះចំនុចប្រសព្វនៅផ្លូវបំបែក Ai Nghia (ប្រសព្វរវាង DT609 និង DT609B ឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជន Ai Nghia) ផ្ទៃផ្លូវដែលប្រេះស្រាំ និងខូចខាតបន្តិច នឹងត្រូវស្រោចទឹកជាមួយនឹង asphalt emulsion ស្តង់ដារ បន្ទាប់មកគ្របដោយស្រទាប់បេតុង asphalt កម្រាស់ 5cm រួមជាមួយនឹងសំណងសម្រាប់ផ្ទៃផ្លូវចាស់ ដែលមានផ្ទៃដីជួសជុល ^5.1m .

ផ្ទៃផ្លូវដែលមានស្នាមប្រេះធ្ងន់ធ្ងរ និងផ្លូវកង់ដែលប្រេះស្រាំនឹងត្រូវបានជីកចេញដោយមានកម្រាស់ជាមធ្យម 25 សង់ទីម៉ែត្រ ស្រទាប់មូលដ្ឋានសរុបនៃថ្មកំទេចនឹងត្រូវបានស្ដារឡើងវិញជាមួយនឹងកម្រាស់ 18 សង់ទីម៉ែត្រ ស្រោចទឹកជាមួយនឹង asphalt ស្តង់ដារ និងស្រទាប់បេតុង asphalt កម្រាស់ 7cm ។ ស្រោចទឹកជាមួយសារធាតុ emulsion ស្ដង់ដារ ហើយបន្ទាប់មកស្រទាប់បេតុង asphalt កម្រាស់ 5cm នឹងត្រូវបានដាក់ជាមួយនឹងផ្ទៃជួសជុល ^698.70m2 ។

អាជ្ញាធរខេត្ត Quang Nam ក៏បានជួសជុលស្ពាន Loc My នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 20+795 ដោយឆ្លងកាត់ឃុំ Dai Quang (ស្រុក Dai Loc)។ ដូច្នោះហើយ សន្លាក់ពង្រីកដែលខូចត្រូវបានជំនួសដោយសន្លាក់ពង្រីករាងផ្លូវដែក ដែលមានទទឹងធ្វើការ 5 សង់ទីម៉ែត្រ។ ជួសជុលចុងនៃដែកគោល I-beam និង crossbeams ។ ជួសជុលដៃដែលខូចមួយចំនួន; ជួសជុលសសរស្តម្ភទាំងអស់នៃស្ពាន។ បានបន្ថែមបំពង់បង្ហូរទឹកលើផ្ទៃដែលខូចនៅតាមបណ្តោយសងខាងនៃស្ពាន។

លោក Van Anh Tuan មានប្រសាសន៍ថា គម្រោងនេះជាប្រភេទគម្រោងជួសជុលផ្លូវថ្នល់។ ទុនវិនិយោគសរុបគឺជាង ១១,៥ពាន់លានដុងពីដើមទុនអាជីព សេដ្ឋកិច្ច សម្រាប់សកម្មភាពថែទាំផ្លូវ (ថវិការដ្ឋ)។ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺនៅឆ្នាំ ២០២៤-២០២៥។

ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/bo-tri-hon-11-5-ty-dong-sua-chua-mat-duong-dt609-3148216.html