រៀបចំឡានក្រុងសម្រាប់មន្រ្តី 968 ពី Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau ទៅធ្វើការនៅទីក្រុងហូជីមិញ

នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានបញ្ជូនសេចក្តីព្រាងផែនការដឹកជញ្ជូនមន្ត្រីពីខេត្ត Binh Duong និង Ba Ria-Vung Tau ទៅធ្វើការនៅទីក្រុងហូជីមិញចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែកក្កដា។

នារសៀលថ្ងៃទី ២៥ មិថុនា អនុប្រធាន នាយកដ្ឋាន សំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Hoa An បានឲ្យដឹងថា នាយកដ្ឋានទើបនឹងដាក់ជូនសេចក្តីព្រាងផែនការដឹកជញ្ជូនមន្ត្រីពី ខេត្ត Binh Duong និង Ba Ria - Vung Tau ទៅធ្វើការនៅទីក្រុងហូជីមិញចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែកក្កដា។

នាថ្ងៃទី ១ កក្កដា មន្ត្រីមកពីខេត្ត Binh Duong និង Ba Ria - Vung Tau ត្រូវបានលើក និងទម្លាក់នៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងផ្ទុយមកវិញ។ រូបថត៖ QUOC HUNG

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ បន្ទាប់ពីការពិគ្រោះយោបល់ មានមន្ត្រីចំនួន 968 នាក់នៅក្នុងមូលដ្ឋានទាំងពីរប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងដឹកជញ្ជូន។ ជាក់ស្តែង Binh Duong មានមន្ត្រីចំនួន 507 នាក់ដែលត្រូវការរថយន្តក្រុងដឹកជញ្ជូន ដែលក្នុងនោះ 487 គ្រឿងត្រូវបានជ្រើសរើសនៅពេលថ្ងៃ និង 20 នាក់ត្រូវបានមកយកនៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍។ Ba Ria - Vung Tau មានមន្រ្តីចំនួន 461 នាក់ដែលត្រូវការរថយន្តក្រុងដឹកជញ្ជូន ដែលក្នុងនោះ 320 ត្រូវបានជ្រើសរើសនៅពេលថ្ងៃ និង 141 នាក់ត្រូវបានមកទទួលនៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍។

ផែនការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនកម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ បុគ្គលិកសាធារណៈ និងកម្មករពីខេត្ត Binh Duong ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ (៤១,៣ គីឡូម៉ែត្រ) មានដូចខាងក្រោម៖

ការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសនៅមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្ត Binh Duong - ផ្លូវ Le Loi - ផ្លូវ Huynh Van Luy - ផ្លូវ Pham Ngoc Thach - មហាវិថី Binh Duong - រង្វង់មូល Go Dau - ផ្លូវ 30/4 - ផ្លូវ CMT8 - ផ្លូវ Le Hong Phong - មហាវិថី Binh Duong - ផ្លូវជាតិលេខ 13 - ផ្លូវ Dinh Bo Linh - ផ្លូវ Dien Biny Khien Phu - ផ្លូវ - ផ្លូវ Le Thanh Ton (គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ) - ផ្លូវ Pham Hong Thai - ផ្លូវ Nguyen Trai - ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Saigon ។

ត្រលប់មកវិញ៖ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Saigon - ផ្លូវ Pham Ngu Lao - ផ្លូវ Yesin - ផ្លូវ Tran Hung Dao - ផ្លូវ Le Loi (គណៈកម្មាធិការប្រជាជន HCMC) - ផ្លូវ Hai Ba Trung - ផ្លូវ Dinh Tien Hoang - ផ្លូវ Dien Bien Phu - ផ្លូវជាតិលេខ 13 - Binh Duong Avenue - ផ្លូវ Le Hong Phong - ផ្លូវ CMT8 - ផ្លូវ 30/4 - ច្រកចេញ Binch Pha Dau ផ្លូវ Huynh Van Luy - ផ្លូវ Le Loi - មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្ត Binh Duong ។

ទាក់ទងនឹងពេលវេលាធ្វើដំណើរ៖ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសចំនួន 6 ដង និងការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញចំនួន 6 ដងក្នុងមួយថ្ងៃ បែងចែកជា 3 ពេលវេលាខុសៗគ្នា។

ទទួលនៅមជ្ឈមណ្ឌល រដ្ឋបាល Binh Duong; មកយកនិងចុះនៅទីតាំង៖ ស្ថានីយ៍ ឡានក្រុងប្រសព្វ Phu My ស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Thu Dau Mot ។

នៅទីក្រុងហូជីមិញ រថយន្តក្រុងមកទទួលនៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Saigon; ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនៅលើផ្លូវ Le Duan ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនៅលើផ្លូវ Le Thanh Ton ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនៅលើផ្លូវ Hai Ba Trung ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Ben Thanh ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនៅលើផ្លូវ Le Loi ។

ផែនការ​រៀបចំ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​កម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ បុគ្គលិក​សាធារណៈ និង​កម្មករ​នៅ​ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ៖

ចេញដំណើរ៖ Ba Ria - មជ្ឈមណ្ឌល រដ្ឋបាល ខេត្ត Vung Tau - ផ្លូវ Bach Dang - ផ្លូវ Nguyen Tat Thanh - ផ្លូវ Truong Chinh - ផ្លូវជាតិ លេខ 51 - Long Thanh - Dau Giay Expressway - ផ្លូវ Mai Chi Tho - ផ្លូវ Ky Con - ផ្លូវ Tran Hung Dao - ផ្លូវ Nguyen Thai Hoc - ផ្លូវ Le Lai - ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Saigon ។

ត្រឡប់មកវិញ៖ ស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Saigon - ផ្លូវ Pham Ngu Lao - ផ្លូវ Yersin - ផ្លូវ Ky Con - ផ្លូវរូងក្រោមដី Saigon - ផ្លូវ Mai Chi Tho - Long Thanh ផ្លូវ Dau Giay - ផ្លូវជាតិ លេខ 15 - ផ្លូវ Truong Chinh - ផ្លូវ Nguyen Tat Thanh - Bach Dang street - Ba Ria - Vung Tau មជ្ឈមណ្ឌល រដ្ឋបាល (77 គីឡូម៉ែត្រ)។

មកទទួលនៅ Ba Ria - មជ្ឈមណ្ឌល រដ្ឋបាល ខេត្ត Vung Tau; មកទទួលនៅស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Saigon ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។

ទាក់ទងនឹងពេលវេលាធ្វើដំណើរ៖ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានការធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេសចំនួន 6 ដង និងការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញចំនួន 6 ដងក្នុងមួយថ្ងៃ ដោយបែងចែកជា 3 ពេលវេលាខុសៗគ្នា។ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនគឺជាយានជំនិះដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលផលិតចាប់ពីឆ្នាំ 2020 តទៅ ជាមួយនឹង Wi-fi ដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍ជាច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នា និងផ្តល់ការចូលប្រើអ៊ីនធឺណិតដល់អ្នកប្រើប្រាស់ ក៏ដូចជាបម្រើប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការនៅលើយានយន្តផងដែរ។

ការចំណាយគឺប្រហែល 1,298,000,000 ដុង/ខែ រួមទាំងថ្លៃជួលឡានក្រុង 24 45 កៅអី។ តម្លៃប៉ាន់ស្មានសម្រាប់រយៈពេល 6 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2025 គឺ 7,788,000,000 ដុង។

នៅដំណាក់កាលដំបូង តម្រូវការធ្វើដំណើរមិនមានស្ថេរភាពទេ ហើយវាត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងមានតម្រូវការលើសពីការព្យាករណ៍ដំបូង។ អាស្រ័យហេតុនេះ នាយកដ្ឋានសំណង់ ស្នើឱ្យប្រើប្រាស់ថវិកាយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីគាំទ្រការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុង ដើម្បីទូទាត់ថ្លៃសេវានេះ។

ដោយសារភាពបន្ទាន់នៃការអនុវត្តសេវាកម្មនេះ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2025 នាយកដ្ឋានសំណង់បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញអនុម័តមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ (នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ) ដើម្បីបញ្ជាឱ្យអង្គភាពដឹកជញ្ជូនដែលមានសមត្ថភាព និងបទពិសោធន៍គ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីចូលរួមក្នុងការផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនដល់មន្ត្រីរាជការ បុគ្គលិកសាធារណៈ និងកម្មករ។

ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2026 តទៅ បន្ទាប់ពីស្ថិរភាពតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់មន្ត្រី មន្ត្រីរាជការ បុគ្គលិកសាធារណៈ និងកម្មករ នាយកដ្ឋានសំណង់នឹងណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ អំពីវិធីសាស្រ្តនៃការបញ្ជាទិញ ឬដេញថ្លៃជាមួយអង្គភាពដឹកជញ្ជូនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

QUOC HUNG

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/bo-tri-xe-dua-don-968-can-bo-tu-binh-duong-ba-ria-vung-tau-lam-viec-tai-tphcm-post801043.html