ប្រធានផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុរបស់ Boeing លោក Brian West បានប៉ាន់ប្រមាណថាវិបត្តិសុវត្ថិភាពបច្ចុប្បន្ននឹងធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនខាតបង់ប្រាក់រាប់ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ។
នៅក្នុងសន្និសិទ Bank of America កាលពីថ្ងៃទី 20 ខែមីនា លោក West បាននិយាយថា Boeing កំពុងធ្វើការដើម្បីគ្រប់គ្រងបញ្ហាសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងយន្តហោះ 737។ លោកបានព្យាករណ៍ថា Boeing អាចបាត់បង់សាច់ប្រាក់ពី 4 ពាន់លានដុល្លារទៅ 4.5 ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ ដែលខ្ពស់ជាងការរំពឹងទុកនៅក្នុងខែមករា។
បច្ចុប្បន្ន អាជ្ញាធរអាមេរិកអនុញ្ញាតឱ្យផលិតយន្តហោះ Boeing ត្រឹមតែ ៣៩ ៧៣៧ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះក្នុងមួយខែ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក West បាននិយាយថា កម្រិតជាក់ស្តែងរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing គឺទាបជាងចំនួននោះ។ លោកបាននិយាយនៅក្នុងសន្និសីទកាលពីម្សិលមិញថា "យើងកំពុងបន្ថយល្បឿនយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីប្រាកដថាអ្វីៗទាំងអស់មានសុវត្ថិភាព។ ផលប៉ះពាល់នឹងបង្ហាញឱ្យឃើញច្បាស់បំផុតក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ"
ការកាត់បន្ថយផលិតកម្ម និងការពន្យារពេលនៃការចែកចាយកំពុងប៉ះពាល់ដល់លំហូរសាច់ប្រាក់ឥតគិតថ្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing។ នេះមានន័យថាពួកគេនឹងត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីឈានដល់គោលដៅហិរញ្ញវត្ថុរបស់ពួកគេដែលបានកំណត់សម្រាប់ឆ្នាំ 2022។ ពោលគឺរហូតដល់ឆ្នាំ 2025 ឬ 2026 លំហូរសាច់ប្រាក់ចុងក្រោយបំផុតប្រហែល 10 ពាន់លានដុល្លារ។
លោកបានពន្យល់ថា "វាពិតជាត្រូវការពេលវេលា។ ប៉ុន្តែយើងគិតថាអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើឥឡូវនេះនឹងមានប្រយោជន៍ក្នុងរយៈពេលវែង" ។
យន្តហោះ Boeing 737 Max នៅឯពិព័រណ៍យន្តហោះ Farnborough (ចក្រភពអង់គ្លេស) ក្នុងឆ្នាំ 2022។ រូបថត៖ Reuters
លោក West បាននិយាយថា ប្រាក់ចំណេញយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មរបស់ខ្លួនអាចជា "អវិជ្ជមាន 20%" នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ ដោយសារវាផ្តល់សំណងដល់អតិថិជនសម្រាប់ការចែកចាយយឺត។ តួលេខនឹងប្រសើរឡើងនៅឆ្នាំនេះ ប៉ុន្តែទាំងមូលនៃឆ្នាំ 2024 នឹងនៅតែអវិជ្ជមាន។
ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Boeing បានធ្លាក់ចុះ 2.3% នៅថ្ងៃទី 20 ខែមីនា។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក លេខកូដនេះបានបាត់បង់ 25%។
ក្រុមហ៊ុន Boeing ស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធកាន់តែខ្លាំង បន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុគុណភាព និងសុវត្ថិភាពហោះហើរជាបន្តបន្ទាប់។ កាលពីថ្ងៃទី 5 ខែមករា យន្តហោះ Alaska Airlines 737 MAX 9 បានធ្វើការចុះចតជាបន្ទាន់ ដោយសារតែទ្វារបិទទ្វារនៅកម្ពស់ 5,000 ម៉ែត្រ។ បីថ្ងៃក្រោយមក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ United Airlines បានរកឃើញវីសរលុងនៅលើយន្តហោះ 737 MAX 9 កំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យបឋម។
រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធអាមេរិក (FAA) បានបញ្ជាឱ្យយន្តហោះ 171 737 MAX 9 នៅសហរដ្ឋអាមេរិកបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំ។ នៅចុងខែមករា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Alaska Airlines បានប្រកាសថា ការត្រួតពិនិត្យបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុបិទទ្វារបានរកឃើញវីសរលុងនៅលើយន្តហោះ 737 MAX 9 ជាច្រើន។ United Airlines បានលុបចោលជើងហោះហើរចំនួន 200 ដោយប្រើយន្តហោះនេះ។
ឧបទ្ទវហេតុនេះកំពុងធ្វើឲ្យក្រុមហ៊ុន Boeing ត្រូវបានអាជ្ញាធរអាមេរិកសង្ស័យ និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខឹងសម្បា។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនត្រូវកាត់បន្ថយផ្លូវហោះហើរ និងទិញយន្តហោះបន្ថែមទៀត ដើម្បីបំពេញតម្រូវការ។ នៅលើ Reuters លោក Michael O'Leary - នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Ryanair (អតិថិជនសំខាន់មួយរបស់ Boeing) បាននិយាយថាគាត់នឹងជួបជាមួយមេដឹកនាំក្រុមហ៊ុននៅសប្តាហ៍នេះអំពីបញ្ហាខាងលើ។
Ha Thu (យោងតាម Reuters)
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)