មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីបម្រើជើងហោះហើរបច្ចេកទេសនៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។

(ដុងណៃ) - នៅថ្ងៃទី១៣ ខែធ្នូ យោងតាមសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) ការរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរបច្ចេកទេស និងផ្លូវការលើកដំបូងនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ គម្រោងសមាសភាគទី ២ - កន្លែងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស - កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាបន្ទាន់។

អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសកំពុងធ្វើការនៅប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ រូបថត៖ អ្នករួមចំណែក។

ចំណុចសំខាន់បំផុតគឺការបញ្ចប់ការដំឡើង និងសាកល្បងឧបករណ៍នៅក្នុងបន្ទប់ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ដែលមានទីតាំងនៅជាន់ទី 21 នៃប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសទាំងមូលត្រូវបានដំឡើង កែលម្អ និងសាកល្បងដើម្បីបម្រើដល់ជើងហោះហើរបច្ចេកទេស ក៏ដូចជាប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មនាពេលអនាគត។ អេក្រង់ ប្រព័ន្ធដំណើរការទិន្នន័យហោះហើរ ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង វិទ្យុ ឧបករណ៍ថតសំឡេង និងវីដេអូ បន្ទះត្រួតពិនិត្យ ប្រព័ន្ធបង្ហាញឧតុនិយម។ល។ ទាំងអស់ត្រូវបានបំភ្លឺ និងដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាពតាមរយៈការធ្វើតេស្តច្រើនជុំ។ ទាំងនេះគឺជាប្រព័ន្ធទំនើប និងជឿនលឿន ដែលបំពេញតាមតម្រូវការ និងស្តង់ដារទាំងអស់។ ក្រុមអ្នកបច្ចេកទេសតែងតែត្រៀមខ្លួនជានិច្ច ដោយពិនិត្យមើលរាល់ព័ត៌មានលម្អិតដូចជា ការពន្យាពេលសញ្ញា ភាពរសើប និងសមត្ថភាពក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពទាំងអស់។

លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធរ៉ាដាបឋម/ទីពីរ ប្រព័ន្ធ ADS-B ប្រព័ន្ធឧតុនិយម និងកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលដី កំពុងដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាព។ ទិន្នន័យត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់ដោយប្រើការធ្វើតេស្តឯករាជ្យ។ ប្រព័ន្ធ UPS ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងម៉ាស៊ីនភ្លើងបម្រុងពីរត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ដំណើរការប្តូរថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានសាកល្បងច្រើនដង។ ប្រព័ន្ធ TETRA ដោយសហការជាមួយ ACV ត្រូវបានរួមបញ្ចូលយ៉ាងពេញលេញទៅក្នុងបណ្តាញ។ បណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានសាកល្បងដោយជោគជ័យនៅក្នុងសេណារីយ៉ូ 100%។ ហើយក្រុមបច្ចេកទេសត្រៀមខ្លួនជាស្រេច 24/7។

ដោយសារតែសារៈសំខាន់ដ៏សំខាន់របស់វា ប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនៃអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធថាមពលបម្រុង និងបណ្តាញផ្ទាល់ខ្លួន ព្រមទាំងឧបករណ៍ឯកទេសដែលមានតម្រូវការតឹងរ៉ឹងបំផុត។

ស្ថានីយរ៉ាដាដែលបម្រើការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសនៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ រូបថត៖ អ្នករួមចំណែក។

ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពពេញលេញសម្រាប់ជើងហោះហើរទាំងបច្ចេកទេស និងផ្លូវការ ក្រុមហ៊ុនត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសភាគខាងត្បូងបានប្រមូលផ្តុំបុគ្គលិកដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនបំផុតពីមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យការហោះហើររយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ហូជីមិញ (ACC ហូជីមិញ) និងមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យការហោះហើរអាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត់ (APP Tan Son Nhat) ដើម្បីគាំទ្រប្រតិបត្តិការនៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ ក្នុងរយៈពេលពីរខែកន្លងមកនេះ អ្នកគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសឡុងថាញ់បានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលស្របតាមស្តង់ដាររបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម រួមមាន៖ ទ្រឹស្តីនៃដែនអាកាសតាន់សឺនញ៉ាត់ - ឡុងថាញ់; ការអនុវត្តការក្លែងធ្វើស៊ីមពេញលេញ; ការបណ្តុះបណ្តាលនៅកន្លែងធ្វើការ (OJT) នៅប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសឡុងថាញ់; ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពសម្រាប់នីតិវិធីហោះហើរថ្មីនីមួយៗ; និងការកំណត់អត្តសញ្ញាណហានិភ័យក្នុងដំណាក់កាលប្រតិបត្តិការចម្រុះដំបូង។ ជាលទ្ធផល អ្នកគ្រប់គ្រង 100% ឥឡូវនេះមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសដោយផ្ទាល់នៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសភាគខាងត្បូងបានធ្វើជាអធិបតី និងចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធដ៏ទូលំទូលាយជាមួយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ភាគខាងត្បូង សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ សេណារីយ៉ូគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ចាប់ពីសាមញ្ញរហូតដល់ស្មុគស្មាញ រួមទាំងផែនការសម្រាប់ដោះស្រាយស្ថានភាពមិនធម្មតា និងអាសន្ននៅអាកាសយានដ្ឋាន ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងហ្មត់ចត់។ ការត្រួតពិនិត្យវាលនៃប្រព័ន្ធផ្លូវរត់តាក់ស៊ី និងប្រព័ន្ធអាផាតមិនក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ផងដែរ ដែលធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា។

ផាំ ទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/cac-cong-trinh-quan-ly-bay-san-sang-phuc-vu-chuyen-bay-ky-thuat-tai-san-bay-long-thanh-efa06b6/