Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

រថយន្តដឹកទំនិញលើសទម្ងន់ 7.5 តោន និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ 29 កៅអី ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើដំណើរលើផ្លូវលេខ 1 នៃផ្លូវហាយវេ ហូជីមិញ - ទ្រុងហ្លួង។

នាថ្ងៃទី 30 ខែតុលា រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម (ក្រសួងសំណង់) បានរៀបចំគម្រោងសាកល្បងផ្នែកគន្លងថ្មីលើផ្លូវហាយវេ ហូជីមិញ - Trung Luong ។ ជាពិសេសរថយន្តដឹកទំនិញលើសទម្ងន់ 7.5 តោន និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរលើសពី 29 កៅអី ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើដំណើរលើគន្លងលេខ 1 (ជិតក្បាលដីមធ្យម)។

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng30/10/2025

z7166935755909_987980bcb0ca43b514b719181fe49607.jpg
ការហាមប្រាមអ្នកបើកបររថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ និងរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរធំៗពីគន្លងផ្លូវលេខ 1 នៃទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong Expressway

កន្លងមក រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ( ក្រសួងសំណង់ ) បានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើការកែសម្រួល និងបន្ថែមលើផែនការអង្គការចរាចរណ៍សាកល្បងសម្រាប់ការបែងចែកគន្លង និងបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនលើផ្លូវហាយវេ ហូជីមិញ - ទ្រុងហ្លួង។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេច ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ទ្រុងហ្លួង មាន ៤គន្លង និងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ២គន្លង (ផ្លូវនីមួយៗមាន ២គន្លង ផ្លូវសង្គ្រោះ ១គន្លង)។ ក្នុងនោះ ផ្លូវលេខ ១ (ជិតក្បាលដី) ហាមមិនអោយរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានទម្ងន់សរុបលើសពី ៧.៥ តោន និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី ២៩ ចរាចរ។ យានជំនិះដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើគន្លងផ្លូវលេខ ១ ត្រូវគោរពតាមល្បឿនអតិបរមា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងល្បឿនអប្បបរមា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (កើនឡើងពី 60 ទៅ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។

ផ្លូវលេខ 2 (ជិតគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់) អនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះគ្រប់ប្រភេទធ្វើដំណើរលើផ្លូវហាយវេដែលមានល្បឿនអតិបរមា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងល្បឿនអប្បបរមា 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ យានជំនិះនៅគន្លងទី 2 ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ទីទៅគន្លងទី 1 ដើម្បីឆ្លងកាត់ បន្ទាប់មកត្រឡប់ទៅគន្លងទី 2 ដើម្បីបន្តធ្វើចលនា ប៉ុន្តែត្រូវធានាបានចម្ងាយសុវត្ថិភាព។

ផែនការរបស់អង្គការចរាចរណ៍សាកល្បងនេះនឹងត្រូវអនុវត្តរយៈពេល 1 ខែ ចាប់ពីថ្ងៃទី 27 ខែតុលា ដើម្បីវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពមុនពេលអនុវត្តជាផ្លូវការ។ អាស្រ័យហេតុនេះ 10 ថ្ងៃមុនការបញ្ចប់នៃរយៈពេលសាកល្បង តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ IV ត្រូវតែបំពេញ និងស្នើផែនការអង្គការចរាចរណ៍ជំនួសសមស្រប។

នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់បានចាត់ឱ្យតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី IV ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តផែនការឲ្យបានត្រឹមត្រូវ ហើយធ្វើការកែសម្រួលភ្លាមៗប្រសិនបើចាំបាច់ ដើម្បីធានាបាននូវសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើកំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ទ្រុងហ្លួង។

ជាក់ស្តែង ចាប់ពីថ្ងៃទី២២ ខែកញ្ញា ដល់ពេលនេះ ក្រុមល្បាតត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវគោក លេខ៧ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ( ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ) បានដាក់ចេញដំណោះស្រាយ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានស្តីពី សេចក្តីណែនាំស្តីពីការបំបែកគន្លងផ្លូវថ្មី លើកំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ទ្រុងហ្លួង ដូចជា៖ បន្តផ្សាយតាមឧបករណ៍បំពងសម្លេងចល័តតាមដងផ្លូវ ផ្សព្វផ្សាយតាមប៉ុស្តិ៍ព័ត៌មាន និងផ្សព្វផ្សាយតាមបណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គម Facebook ជាដើម។

យោងតាមក្រុមល្បាតត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវគោកលេខ៧ បានឲ្យដឹងថា អាជ្ញាធរកំពុងដំឡើងស្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ជាបន្ទាន់ (តាមផែនការបែងចែកគន្លងផ្លូវថ្មី) ដើម្បីបង្កភាពងាយស្រួលដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ។ គេរំពឹងថា ការដំឡើងផ្លាកសញ្ញានឹងត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃនេះ ហើយអង្គភាពនឹងសាកល្បងផែនការបែងចែកគន្លងផ្លូវថ្មី និងបទប្បញ្ញត្តិល្បឿន។

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/cam-xe-tai-tren-75-tan-xe-khach-29-cho-luu-thong-lan-1-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-post820756.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ទីក្រុងហូជីមិញទាក់ទាញការវិនិយោគពីសហគ្រាស FDI ក្នុងឱកាសថ្មី។
ទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅទីក្រុង Hoi An ឃើញពីយន្តហោះយោធារបស់ក្រសួងការពារជាតិ
"ទឹកជំនន់ដ៏ធំ" នៅលើទន្លេ Thu Bon បានលើសពីទឹកជំនន់ប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងឆ្នាំ 1964 ដោយ 0.14 ម៉ែត្រ។
ខ្ពង់រាបថ្ម Dong Van - សារមន្ទីរភូមិសាស្ត្ររស់នៅដ៏កម្រមួយក្នុងពិភពលោក

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ស្ងើចសរសើរ 'Ha Long Bay on land' ទើបតែចូលដល់គោលដៅពេញនិយមបំផុតនៅលើពិភពលោក

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល