កាមេរ៉ា AI - មុខមាត់ថ្មីនៃចរាចរណ៍ លើកកម្ពស់ការយល់ដឹង និងលើកកម្ពស់ទម្លាប់ចរាចរណ៍ដ៏ស៊ីវិល័យ។

ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការនៃកាមេរ៉ា AI ចំនួន 1,837 គ្រឿងនៅចំណុចប្រសព្វសំខាន់ៗចំនួន 195 នៅក្នុងទីក្រុងហាណូយចាប់ពីថ្ងៃទី 13 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 វានឹងមិនត្រឹមតែរួមចំណែកដល់ការបង្កើនការយល់ដឹងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយបង្កើតទម្លាប់នៃការគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ក្នុងចំណោមប្រជាពលរដ្ឋ ដោយមានគោលបំណងឆ្ពោះទៅរកបរិយាកាសចរាចរណ៍ដ៏ឆ្លាតវៃ និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។

ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI ដែលដំណើរការជាផ្លូវការ រួមចំណែកដល់ការបង្កើនការយល់ដឹង និងជួយបង្កើតទម្លាប់នៃការគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ក្នុងចំណោមសាធារណជន។

យោងតាមស្ថិតិពីនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ( ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ) ក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង (ចាប់ពីម៉ោង 12 ថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី 13 ខែធ្នូ ដល់ម៉ោង 12 ថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី 14 ខែធ្នូ) កាមេរ៉ា AI នៅចំណុចប្រសព្វ Pham Van Bach-Hoang Quan Chi (ហាណូយ) បានរកឃើញយានយន្តចំនួន 124 គ្រឿងដែលរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ (កំពុងរត់ភ្លើងក្រហម)។

ទន្ទឹមនឹងនេះ មុនពេលការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធនេះជាផ្លូវការ ទិន្នន័យដែលស្រង់ចេញពីកាមេរ៉ា AI សាកល្បងចំនួនពីរនៅក្នុងតំបន់តែមួយបានបង្ហាញថា ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 12 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ (ចាប់ពីម៉ោង 0:00 ដល់ម៉ោង 12:00 ថ្ងៃទី 24 ខែកញ្ញា) ការបំពានភ្លើងក្រហមចំនួន 1,452 ត្រូវបានកត់ត្រាទុក រួមជាមួយនឹងការរំលោភចរាចរណ៍រាប់រយផ្សេងទៀត។ ភាពមិនស្របគ្នានេះបង្ហាញថា ទោះបីជាការរំលោភបំពាននៅតែកើតឡើងក៏ដោយ ការយល់ដឹង អំពីការអនុលោមតាមច្បាប់ របស់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់ក្នុងទិសដៅវិជ្ជមាន។

កាមេរ៉ា AI រកឃើញការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វ Pham Van Bach-Hoang Quan Chi នៅថ្ងៃទី១៣ ខែធ្នូ។ (រូបថត៖ នាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍)

នៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវផាំវ៉ាន់ដុង និងផ្លូវសួនធុយ ដែលជាចំណុចប្រសព្វចរាចរណ៍ដ៏មមាញឹកបំផុតមួយនៅក្នុងរដ្ឋធានី ការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍ធ្លាប់កើតមានជាទូទៅ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹកបំផុត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មានរបស់យើង ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ចាប់តាំងពីប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ សណ្តាប់ធ្នាប់នៅចំណុចប្រសព្វនេះបានប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ការសង្កេតដែលធ្វើឡើងនៅចំណុចប្រសព្វ Pham Van Bach-Hoang Quan Chi ក្នុងអំឡុងពេលដំណាក់កាលសាកល្បងនៃប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI (ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥)។

ការសង្កេតបង្ហាញថា អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវកំពុងគោរពភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍យ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងឈប់នៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់។ ការអនុវត្តការបើកបរភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ក្រហម ដែលជារឿងធម្មតាពីមុន បានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

ការផ្លាស់ប្តូរវិជ្ជមានត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅចំណុចប្រសព្វ Pham Van Dong-Xuan Thuy ចាប់តាំងពីប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI បានដំណើរការជាផ្លូវការ។

អ្នកស្រី ង្វៀន ធូភឿង (ថាញ់សួន ហាណូយ ) ដែលតែងតែធ្វើដំណើរតាមផ្លូវនេះជាញឹកញាប់ បាននិយាយថា រូបរាងនៃប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI បានធ្វើឱ្យអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍មានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងគោរពតាមច្បាប់កាន់តែច្រើន។ អ្នកស្រី ភឿង បានចែករំលែកថា "ឥឡូវនេះ នៅពេលដែលពួកគេឃើញភ្លើងក្រហម ស្ទើរតែគ្រប់គ្នាឈប់តាមបទប្បញ្ញត្តិ។ លែងមានឈុតឆាកអ្នកបើកបរបន្លឺសំឡេងខ្លាំងៗនៅពីក្រោយពួកគេដើម្បីជែងដូចពីមុនទៀតហើយ"។

មិនត្រឹមតែលំហូរចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយមានភាពប្រសើរឡើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែការប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគំនូសសញ្ញាគន្លងផ្លូវ និងគំនូសសញ្ញានៅចំណុចប្រសព្វក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ។ ការរំលោភបំពានដូចជាការឈប់នៅលើគំនូសសញ្ញា ឬការបំពានលើគន្លងផ្លូវត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្តិចម្តងៗ ដែលនាំឱ្យមានលំហូរចរាចរណ៍កាន់តែមាន សណ្តាប់ធ្នាប់ និងជម្លោះចរាចរណ៍ថយចុះ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក។ អ្នកស្រី ឡាន អាញ បានបន្ថែមថា "នៅពេលដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាឈប់ត្រឹមត្រូវ អ្នកដែលនៅពីក្រោយនឹងធ្វើតាម។ មនុស្សដែលមើលគ្នាទៅវិញទៅមកនឹងបង្កើតទម្លាប់ឈប់នៅភ្លើងស្តុបដែលស្របច្បាប់ និងមានអរិយធម៌ខ្ពស់"។

ឥរិយាបថនៃការឈប់យានយន្តនៅលើខ្សែបន្ទាត់រឹង និងការបំពានលើគន្លងផ្លូវផ្សេងទៀត កំពុងត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្តិចម្តងៗ។

ការផ្លាស់ប្តូរសូម្បីតែឥរិយាបថតូចបំផុតបង្ហាញពីផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់នៃការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកវិទ្យាលើការអនុលោមតាមច្បាប់របស់ពលរដ្ឋម្នាក់ៗ។ នៅពេលដែលការរំលោភបំពានអាចត្រូវបានកត់ត្រា និងដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍មានទំនោរគោរពច្បាប់តាំងពីដំបូង ជាជាងគោរពតាមតែនៅពេលដែលមានការអនុវត្តច្បាប់។

លោក Nguyen Thanh Nam (Ba Dinh, Hanoi) បានមានប្រសាសន៍ថា ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យានេះកំពុងនាំមកនូវគុណសម្បត្តិមួយចំនួន៖ "ការអនុវត្តកាមេរ៉ា AI ក្នុងចរាចរណ៍គឺពិតជាអស្ចារ្យណាស់ ដែលជួយប៉ូលីសចរាចរណ៍កំណត់អត្តសញ្ញាណការរំលោភបំពានបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងកាត់បន្ថយនីតិវិធីរដ្ឋបាលសម្រាប់ការពិន័យពីចម្ងាយ។ ខ្ញុំគិតថាវាល្អណាស់"។

ក្រៅពីការត្រួតពិនិត្យ និងដំណើរការការរំលោភបំពាន ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI ក៏រួមបញ្ចូលការគ្រប់គ្រងសញ្ញាចរាចរណ៍ពេលវេលាជាក់ស្តែងដ៏ឆ្លាតវៃផងដែរ។ ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការគ្រប់គ្រងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានដល់ការរៀបចំចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង។ លោក ណាំ បានសម្តែងការជឿជាក់ថា “ខ្ញុំយល់ឃើញថានេះជាការច្នៃប្រឌិតថ្មីដោយក្រុមបច្ចេកទេស។ ពួកគេកែសម្រួលរយៈពេលនៃភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ទៅតាមស្ថានភាពចរាចរណ៍ ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យលំហូរចរាចរណ៍កាន់តែរលូន និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះ”។

ការណែនាំអំពីប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI ក៏បានជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍បានមួយកម្រិតផងដែរ។

នៅពេលដែលការគ្រប់គ្រង និងការត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍កាន់តែតឹងរ៉ឹង សណ្តាប់ធ្នាប់តាមដងផ្លូវត្រូវបានបង្កើតឡើងជាបណ្តើរៗ។ ការបើកបរលឿន និងការបើកបរដោយមិនប្រុងប្រយ័ត្នត្រូវបានកាត់បន្ថយជាបណ្តើរៗ ដែលធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរ កាន់តែ មានសុវត្ថិភាព និងមានស្ថេរភាព។

ដោយបានធ្វើការជាអ្នកបើកបរហៅរថយន្តក្រុងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ លោក ត្រឹន ង៉ុក ក្វាង (ដុងដា ទីក្រុងហាណូយ) បាននិយាយថា "ការបើកបរឥឡូវនេះមានអារម្មណ៍ធូរស្រាលជាងមុន និងមានភាពតានតឹងតិចជាងមុន។ ផ្លូវថ្នល់មានភាពស្អាត និងមានសណ្តាប់ធ្នាប់ ដូច្នេះអ្នកបើកបរមានការព្រួយបារម្ភតិចជាងមុន ហើយអ្នកដំណើរក៏មានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពជាងមុនផងដែរ"។

វត្តមាននៃប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI មិនត្រឹមតែជួយផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបថចរាចរណ៍របស់មនុស្សប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងលើកទឹកចិត្តពួកគេឱ្យមានភាពសកម្មជាងមុនផងដែរ។ នៅពេលដែលចលនានីមួយៗនៅលើដងផ្លូវត្រូវបានថត អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវមានទំនោរសង្កេតដោយប្រុងប្រយ័ត្នជាងមុន និងពិចារណាលើសកម្មភាពរបស់ពួកគេមុនពេលបើកបរ។ ដូច្នេះការអនុលោមតាមច្បាប់លែងមានប្រតិកម្មទៀតហើយ ប៉ុន្តែបន្តិចម្តងៗក្លាយជាទម្លាប់ដឹងខ្លួន ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើតការអនុវត្តចរាចរណ៍ដែលមានសុវត្ថិភាព និងមានវិន័យ។

នៅថ្ងៃដំបូង ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI ចំនួន 1,837 គ្រឿង បានដាក់ឲ្យដំណើរការជាផ្លូវការ ទោះបីជាមានភ្លៀងធ្លាក់ក៏ដោយ អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍បានគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

អ្នកស្រី ង្វៀន ធី ធុយ លីញ (ណាំទឺលៀម ហាណូយ) បានចែករំលែកជាមួយអ្នកយកព័ត៌មានថា “ឥឡូវនេះ ពេលខ្ញុំចេញទៅក្រៅ ខ្ញុំត្រូវមើលឲ្យកាន់តែប្រុងប្រយ័ត្នមុននឹងបន្តដំណើរទៅមុខទៀត ជាពិសេសពេលបត់ ឬឈប់ ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាខ្ញុំស្ថិតនៅក្នុងគន្លងផ្លូវត្រឹមត្រូវ។ ដោយដឹងថាមានកាមេរ៉ាកំពុងថត ខ្ញុំមិនហ៊ានធ្វេសប្រហែសទេ សូម្បីតែពេលខ្ញុំប្រញាប់ក៏ដោយ ខ្ញុំបើកបរយឺតៗបន្តិចដើម្បីសុវត្ថិភាព”។

ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅមុខក្នុងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ដោយជួយកែលម្អតម្លាភាព និងប្រសិទ្ធភាព ក្នុងការដោះស្រាយការរំលោភបំពាន ខណៈពេលដែលក៏ជួយដល់ការអនុវត្តច្បាប់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងបង្កើនការចូលរួមរបស់ប្រជាពលរដ្ឋផងដែរ។

ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យានេះបង្ហាញពីវិធីសាស្រ្តថ្មីរបស់ទីក្រុងហាណូយក្នុងការកសាងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង ដោយសារការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានពង្រឹង រួមជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរការយល់ដឹងអំពីការអនុលោមរបស់ប្រជាជន។ ជាលទ្ធផល ចរាចរណ៍មិនត្រឹមតែប្រសើរឡើងក្នុងរយៈពេលខ្លីប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងក្លាយជាមានសណ្តាប់ធ្នាប់ជាងមុនបន្តិចម្តងៗ ដែលបង្កើតរូបភាពថ្មី និងឆ្ពោះទៅរកបរិយាកាសចរាចរណ៍ដែលមានសុវត្ថិភាព និងស៊ីវិល័យនាពេលអនាគត។

លេ ឌឹក - ធូ ថាវ

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/camera-ai-mot-dien-mao-giao-thong-moi-thuc-day-nang-cao-y-thuc-hinh-thanh-nep-giao-thong-van-minh-post930282.html