សួររដ្ឋមន្ត្រី 2 គណៈប្រតិភូសង្ឃឹមថា Bac Giang litchi នឹងប្រសើរឡើង

នាព្រឹកថ្ងៃទី៧ មិថុនា ក្នុងសម័យប្រជុំសួរ-ចម្លើយរវាងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា Huynh Thanh Dat និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បញ្ហាវិទ្យុសកម្ម និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ lychees Bac Giang បានចាប់អារម្មណ៍ចំពោះគណៈប្រតិភូ។

សាកសួររដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា Huynh Thanh Dat គណៈប្រតិភូ Nguyen Van Thi (គណៈប្រតិភូ Bac Giang ) បានឲ្យដឹងថា វិទ្យុសកម្មគឺជាតម្រូវការចាំបាច់នៅពេលនាំចេញកសិផលទៅកាន់ទីផ្សារនៃប្រទេសមួយចំនួន រួមទាំងសហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ។

ប្រតិភូ Nguyen Van Thi បាននិយាយថា “ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ផ្លែល្ហុងពីខេត្ត Bac Giang ត្រូវតែនាំយកមកទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីបញ្ចេញកាំរស្មី ដែលបណ្តាលឱ្យតម្លៃកើនឡើង”។

គណៈប្រតិភូ Nguyen Van Thi បានសួរសំណួរអំពីបញ្ហាវិទ្យុសកម្មចំពោះផ្លែល្មុត Bac Giang។

អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រតិភូបានស្នើដល់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា មេត្តាជ្រាបថា តើក្រសួងមានដំណោះស្រាយយ៉ាងណាខ្លះ ចំពោះផ្លែល្មុត ក៏ដូចជាផ្លែឈើជាច្រើនទៀតនៅតំបន់ភាគខាងជើង ដើម្បីឆ្លើយតបតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស នៅពេលនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារនៃប្រទេសមួយចំនួននាពេលខាងមុខ។

ឆ្លើយនឹងសំណួរខាងលើ រដ្ឋមន្ត្រី Huynh Thanh Dat បានទទួលស្គាល់ថា ការសាយភាយនៃផ្លែល្ហុងពីមុនត្រូវនាំមកគ្រប់ផ្លូវទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ និង ឡុងអាន ដូច្នេះការចំណាយកើនឡើងច្រើន។

ថ្មីៗនេះ ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា បានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ និងក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីចរចាជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបានទទួលជោគជ័យ និងបានចាប់ផ្តើមបញ្ចេញផ្លែល្មុតនៅភាគខាងជើង។

លោក Huynh Thanh Dat បានមានប្រសាសន៍ថា “ការងារនេះនឹងពិបាកដោយគ្មានការសម្របសម្រួលរវាងក្រសួងទាំងបី។ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ ផ្លែល្មុតនឹងត្រូវបញ្ចេញរស្មីតាមដំណើរការរបស់អាមេរិក”។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា Huynh Thanh Dat បានឆ្លើយឆ្លងគណៈប្រតិភូអំពីបញ្ហាវិទ្យុសកម្ម lychee ។

នារសៀលថ្ងៃដដែល សាកសួររដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang គណៈប្រតិភូ Tran Van Lam និង Ta Van Ha មានការព្រួយបារម្ភអំពីការសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវក្នុងខេត្ត Bac Giang ដើម្បីដឹកជញ្ជូនក្រណាត់ និងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គម។

ទាក់ទិននឹងស្ពាន Cam Ly (Luc Nam, Bac Giang) រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា នេះគឺជាស្ពានតែមួយគត់ដែលចែករំលែកផ្លូវដែក និងផ្លូវថ្នល់។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនយល់ឃើញថា វាសមហេតុផលណាស់ក្នុងការកែលម្អ និងពង្រីកស្ពាននេះឱ្យបានឆាប់ ព្រោះបរិមាណចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ស្ពាននេះខ្ពស់ណាស់ ហើយហានិភ័យដែលអាចកើតមានគ្រោះថ្នាក់ក៏ខ្ពស់ផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី វិស័យដឹកជញ្ជូនមានការលំបាកក្នុងការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់ការសាងសង់។

“ក្នុងករណីបន្ទាន់ជាក់ស្តែង ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តជាបន្ទាន់ ខេត្តនឹងធ្វើតុល្យភាពប្រភពរាជធានី ប្រសិនបើប្រញាប់ពេក ហើយខេត្តមានធនធាន ហើយតម្លៃផ្លែល្មុតឡើងថ្លៃ លើកនេះ Bac Giang អាចបែងចែកថវិកាមួយផ្នែកដើម្បីធ្វើវាបាន។ ក្នុងករណីលែងមានទៀត ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ដើម្បីដោះស្រាយ”។ នៃការដឹកជញ្ជូន។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បានឆ្លើយឆ្លងគណៈប្រតិភូអំពីការសាងសង់ស្ពាននៅ Bac Giang។

ប្រតិភូ Ta Van Ha សង្ឃឹមថា អរគុណចំពោះសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន Bac Giang lychee នឹងប្រសើរឡើង។

ពិភាក្សាជាមួយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ប្រតិភូ Ta Van Ha បានឲ្យដឹងថា ស្ពាន Cam Ly គឺជាស្ពានតែមួយគត់តភ្ជាប់ Lang Son, Bac Giang, Hai Duong និង Quang Ninh។ ដោយមើលឃើញពីសារៈសំខាន់នៃស្ពានតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលបម្រើបានទាំងផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែក លោក ហា បានស្នើសុំឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្វែងរកដំណោះស្រាយជាបន្ទាន់។

“ខ្ញុំចង់សួរលោករដ្ឋមន្ត្រី តើ Bac Giang នៅតែបាត់នីតិវិធីអ្វីខ្លះ តើយើងត្រូវជួបអ្នកណាដើម្បីវិនិយោគលើស្ពាននោះ? ដោយសារយើងកំពុងរង់ចាំលក់ក្រណាត់ យើងបានអំពាវនាវដល់រដ្ឋសភាអស់រយៈពេលជាងដប់ឆ្នាំហើយមិនបានទទួលជោគជ័យ ដូច្នេះខ្ញុំក៏សង្ឃឹមថា អរគុណចំពោះសុន្ទរកថារបស់រដ្ឋមន្ត្រីថ្ងៃនេះ ក្រណាត់ Bac Giang នឹងកាន់តែប្រសើរឡើង”។

ឆ្លើយតបនៅពេលក្រោយ លោក ថាង ប្រាប់ស្ពាន ខេមលី ឲ្យបន្តកត់ត្រាមតិរបស់ប្រតិភូ។ “តាមពិតបញ្ហាដំបូងដែលខ្ញុំរាយការណ៍ទៅប្រតិភូគឺកន្លែងណាលុយ។ ពិបាកបំផុតសម្រាប់ក្រសួងគឺមិនមានលុយទេ ព្រោះបញ្ជីឈ្មោះត្រូវបានចាត់តាំងយ៉ាងច្បាស់នៅដើមសម័យ ប៉ុន្តែពេលនេះយើងត្រូវរង់ចាំមើលថាតើមានប្រភពណាមួយលេចចេញឬអត់។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាប្រធានរដ្ឋសភា និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីនឹងបន្តយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះខេត្តបាក់យ៉ាង ទើបបញ្ហានេះអាចដោះស្រាយបាន”។

ប្រភព