នៅល្ងាចថ្ងៃទី ២១ ខែមេសា លោក Le Quang Vinh ប្រធានសាខាកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវដែក Phu Khanh បាននិយាយថា នៅវេលាម៉ោង ៥ និង ៣០ នាទីល្ងាច។ នាថ្ងៃដដែល ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានសាកល្បងរថភ្លើងសាងសង់តាមរយៈផ្លូវរូងក្រោមដី Bai Gio។
ការជួសជុលការរអិលបាក់ដីនៅ Bai Gio ត្រូវបានបញ្ចប់ 1 ថ្ងៃមុនកាលវិភាគ ដែលកាលពីមុនបានកំណត់នៅថ្ងៃទី 22 ខែមេសា។
លោក Vinh បានបន្តថា តាមរយៈការវាយតម្លៃផ្លូវក្រោមដីបានធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
រថភ្លើងសាងសង់ត្រូវបានសាកល្បងឆ្លងកាត់តំបន់ផ្លូវរថភ្លើង Bai Gio (រូបថត៖ Trung Thi)។
លោក Vinh បានមានប្រសាសន៍ថា "នៅម៉ោងប្រហែល 6:30 ល្ងាចនឹងមានរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង Bai Gio" ។
នៅវេលាម៉ោង ៦ និង៣០នាទីល្ងាច រថភ្លើងដឹកទំនិញដំបូងបានធ្វើដំណើរពីជើងទៅត្បូង (Khanh Hoa - Phu Yen ) ឆ្លងកាត់ផ្លូវរូងក្រោមដី Bai Gio បន្ទាប់ពីរយៈពេល ៩ ថ្ងៃ ខ្សែរថភ្លើងត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ដោយសារការបាក់ដីរូងក្រោមដី។
តាមផ្លូវត្រូវបានគេរំពឹងថានៅថ្ងៃស្អែក (២២ មេសា) រថយន្តគ្រប់ប្រភេទនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ Deo Ca ។
កប៉ាល់ដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ផ្លូវរូងក្រោមដី Bai Gio នៅម៉ោង 6:30 ល្ងាច។ (រូបថត៖ Trung Thi)។
កាលពីមុន អង្គភាពសាងសង់បានខួង 39 លើក រួមទាំងសមយុទ្ធ 2 ពីភ្នំចុះក្រោម និង 37 ខួងខាងក្នុងរូងដើម្បីបូមបេតុងសម្ពាធខ្ពស់ បង្កើតភាពស្អិតជាប់នៃផ្លូវរូងក្រោមដី Bai Gio ។
លើសពីនេះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានភ្ជាប់រនាំងដែកធំៗ ដើម្បីបង្កើតជាដំបូលដ៏រឹងមាំមួយនៅឯការបាក់ដីនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Bai Gio។
ដំបូលដែកពង្រឹងនៅការបាក់ដីនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Bai Gio (រូបថត៖ Trung Thi)។
ដូចដែល Dan Tri បានរាយការណ៍ថា នៅថ្ងៃទី 12 និង 13 ខែមេសា ការរអិលបាក់ដីបានកើតឡើងនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Bai Gio ដែលមានបរិមាណសរុបជាង 200 ម 3 ធ្វើឱ្យខ្វិនផ្នែកផ្លូវដែកខាងជើង-ខាងត្បូង កាត់តាមខេត្តពីរគឺ Phu Yen និង Khanh Hoa ។
ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានធ្វើការជាមួយប៉ូលីសចរាចរណ៍នៃខេត្ត Phu Yen និង Khanh Hoa ដើម្បីហាមឃាត់យានយន្តទាំងអស់មិនឱ្យធ្វើដំណើរលើផ្លូវ Deo Ca ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវរូងក្រោមដី។
គេរំពឹងថានៅថ្ងៃស្អែក (២២ មេសា) រថយន្តប្រភេទថ្មីនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ Deo Ca (រូបថត៖ Trung Thi) ។
នាថ្ងៃទី ១៣ មេសា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចុះហត្ថលេខា និងចេញសេចក្តីប្រកាសរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីការធានាសុវត្ថិភាព និងដំណើរការរលូននៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកលើផ្លូវ ហាណូយ - ហូជីមិញ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ អង្គភាព និងមូលដ្ឋាន ប្រមូលផ្តុំធនធានអតិបរមា ដើម្បីជំនះឧបទ្ទវហេតុរអិលបាក់ដីនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Bai Gio ។
ប្រភព
Kommentar (0)