(NLĐO) - រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានស្នើសុំឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធទប់ស្កាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតាមស្ថានីយបង់ប្រាក់តាមផ្លូវ។
ស្ថានីយគិតថ្លៃនៅគីឡូម៉ែត្រ ៤៣០+៥០០ ស្ថិតនៅឃុំឌៀនកាត ស្រុកឌៀនចូវ ខេត្ត ង៉េអាន គឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនឌៀនចូវ - បៃវ៉ុត នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៦ ខែមករា។ រូបថត៖ ត្រឹនយី
នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៦ ខែមករា នៅស្ថានីយគិតប្រាក់ផ្លូវល្បឿនលឿនឌៀនចូវ - បៃវ៉ុត មានការកកស្ទះចរាចរណ៍ប្រវែង ១ គីឡូម៉ែត្រនៅលើគន្លងផ្លូវទាំងពីរដែលមានរបាំង ដែលធ្វើដំណើរពីត្បូងទៅជើង។ ការកកស្ទះបន្តិចបន្តួចក៏បានកើតឡើងនៅលើគន្លងផ្លូវដែលគ្មានរបាំងផងដែរ ដោយរថយន្តធ្វើដំណើរយឺតៗជាជួរវែងឆ្លងកាត់ផ្នែកដែលកកស្ទះ។
មូលហេតុគឺថា អ្នកបើកបរជាច្រើនមិនដឹងថា ផ្លូវល្បឿនលឿនឌៀនចូវ - បៃវ៉ុត បានប្រមូលប្រាក់តាំងពីថ្ងៃទី 5 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ហើយដូច្នេះមិនទាន់បានចុះឈ្មោះសម្រាប់គណនីប្រមូលប្រាក់ដោយមិនប្រើសាច់ប្រាក់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងស្រុកក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃកន្លងមកនេះ។
ប្រធានអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់បាននិយាយថា យានយន្តជាច្រើនមិនមានស្លាកលេខបង់ប្រាក់ ឬគណនីប្រមូលប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់ពួកគេមិនមានប្រាក់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកាត់ថ្លៃសេវានោះទេ ដូច្នេះបុគ្គលិកប្រមូលប្រាក់ត្រូវណែនាំអ្នកបើកបរឱ្យចុះឈ្មោះសម្រាប់គណនី ដែលនាំឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។
ដោយពិចារណាលើស្ថានភាពនេះ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមថ្មីៗនេះបានផ្ញើឯកសារមួយទៅកាន់តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន អ្នកវិនិយោគគម្រោង BOT សាជីវកម្មវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) និងអ្នកផ្តល់សេវាប្រមូលប្រាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយស្នើសុំឱ្យពួកគេធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅស្ថានីយបង់ប្រាក់តាមផ្លូវគោកក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំចិន និងពិធីបុណ្យនិទាឃរដូវឆ្នាំ ២០២៥។
រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមស្នើសុំឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តដឹកនាំភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ (សម្រាប់ស្ថានីយបង់ប្រាក់តាមផ្លូវគោកដែលអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានជាស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ច) អង្គការ VEC អ្នកវិនិយោគគម្រោង BOT និងអ្នកផ្តល់សេវាប្រមូលប្រាក់តាមផ្លូវគោក ឱ្យពង្រឹងការសម្របសម្រួលក្នុងការរៀបចំចរាចរណ៍នៅស្ថានីយបង់ប្រាក់តាមផ្លូវគោក ដើម្បីធានាបាននូវការធ្វើសមកាលកម្ម ការតភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមក សុវត្ថិភាព និងប្រតិបត្តិការរលូន។
អង្គភាពនានាដាក់ពង្រាយបុគ្គលិកអចិន្ត្រៃយ៍នៅតាមស្ថានីយបង់ប្រាក់ផ្លូវ ដើម្បីដោះស្រាយភ្លាមៗនូវឧប្បត្តិហេតុ និងកំហុសបច្ចេកទេសដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ដោយកាត់បន្ថយកំហុសប្រព័ន្ធដូចជាការបរាជ័យនៃការសម្គាល់កាត ការបរាជ័យក្នុងការបើករបាំង និងយានយន្តចូលគន្លងផ្លូវខុស។
ការរៀបចំ ការអនុវត្ត និងការគ្រប់គ្រងការប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ ត្រូវតែធានាបាននូវតម្លាភាព ការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិផ្លូវថ្នល់ និងការទទួលខុសត្រូវក្រោមច្បាប់ ប្រសិនបើមានការខាតបង់ ការខ្ជះខ្ជាយ ឬភាពមិនគ្រប់គ្រាន់កើតឡើងនៅក្នុងដំណើរការប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់។
រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមក៏បានស្នើសុំឱ្យតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ និងមន្ទីរដឹកជញ្ជូនត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកនៅស្ថានីយបង់ប្រាក់ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗ និងស្ថានីយបង់ប្រាក់ច្រកទ្វារដូចជាផ្លូវល្បឿនលឿន៖ ផាបវ៉ាន់ - កូវហ្គី - និញប៊ិញ ហាណូយ - ហៃផុង ញ៉ាត្រាំង - កាំឡាំ កាំឡាំ - វិញហាវ ឌៀនចូវ - បៃវ៉ត...
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវតាមដានស្ថានការណ៍ឲ្យបានសកម្ម ណែនាំ និងគាំទ្រដល់អ្នកវិនិយោគ សហគ្រាសគម្រោង BOT និងអ្នកផ្តល់សេវាប្រមូលប្រាក់ពន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពដែលកើតឡើងឲ្យបានទាន់ពេលវេលា ទប់ស្កាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅតាមស្ថានីយបង់ប្រាក់ផ្លូវថ្នល់ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម។
ទាក់ទងនឹងអ្នកផ្តល់សេវា រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុន VETC Automatic Toll Collection Company Limited និងក្រុមហ៊ុន VDTC Digital Transport Joint Stock Company សម្របសម្រួលជាមួយ VEC អ្នកវិនិយោគ និងសហគ្រាសគម្រោង BOT ដើម្បីពង្រឹងកម្លាំងប្រចាំការដើម្បីដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុនៅស្ថានីយបង់ប្រាក់តាមផ្លូវគោក និងដើម្បីជួយប្រជាជនក្នុងការភ្ជាប់ស្លាក បើកគណនី និងដាក់ប្រាក់ចូលក្នុងគណនីដើម្បីបង់ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/cuc-duong-bo-chi-dao-nong-ve-thu-phi-khong-dung-dip-tet-196250126205216079.htm






Kommentar (0)