ចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ខែមេសាតទៅ អាជ្ញាធរទីក្រុង Venice (ប្រទេសអ៊ីតាលី) នឹងចាប់ផ្តើមអនុវត្តថ្លៃចូលទស្សនាចំនួន 5.40 ដុល្លារអាមេរិក ដើម្បីការពារទីក្រុង ដែលជាតំបន់បេតិកភណ្ឌពិភពលោករបស់អង្គការយូណេស្កូ ពីផលប៉ះពាល់នៃ ទេសចរណ៍ ហួសហេតុ និង "ធ្វើឱ្យទីក្រុងនេះកាន់តែអាចរស់នៅបាន" នេះបើយោងតាមអភិបាលក្រុង Venice លោក Luigi Brugnaro។
នៅប្រទេសអង់គ្លេស រដ្ឋាភិបាលតំបន់ Kent បានណែនាំឱ្យអនុវត្តពន្ធ ទេសចរណ៍ សម្រាប់អ្នកទស្សនាពេលយប់នៅក្នុងតំបន់នោះ។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ អ្នកទេសចរដែលមកទស្សនាទីក្រុង Edinburgh (ស្កុតឡែន) នឹងត្រូវបង់ថ្លៃសេវាជាក់លាក់មួយចាប់ពីឆ្នាំ 2026។ រដ្ឋាភិបាលវែលស៍ (ចក្រភពអង់គ្លេស) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ចេញនូវបទប្បញ្ញត្តិស្រដៀងគ្នានេះនៅពេលក្រោយនៃឆ្នាំនេះ។
យោងតាម CNN Travel ទីតាំងជាង 60 កន្លែងនៅជុំវិញ ពិភពលោក មានថ្លៃចូល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្លៃទាំងនេះប្រែប្រួលអាស្រ័យលើតំបន់ និងប្រភេទពន្ធ ដូចជាពន្ធជាតិ និងពន្ធមូលដ្ឋានជាដើម។
មុនពេលមានជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបានព្រមានថា ឆ្នាំ២០២០ នឹងជា «ឆ្នាំនៃការយកពន្ធលើទេសចរណ៍» ខណៈដែលទីក្រុងដូចជា អាំស្ទែរដាំ (ហូឡង់) ប៉ារីស (បារាំង) ម៉ាល់តា និងកាន់គុន (ម៉ិកស៊ិក) បានចាប់ផ្តើមគិតថ្លៃចូលទស្សនាកន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។
បទប្បញ្ញត្តិពន្ធដារទំនងជាបង្កឱ្យមានភាពចម្រូងចម្រាសមួយចំនួន ហើយអាជ្ញាធរក៏បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីផលប៉ះពាល់របស់វាទៅលើឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ផងដែរ។
ការសិក្សាជាច្រើនបានបង្ហាញពីទំនាក់ទំនងស្មុគស្មាញរវាងថ្លៃសេវា និងចំនួនភ្ញៀវទេសចរដែលមកទស្សនា។ ជាពិសេស មនុស្សជាច្រើនអះអាងថា ពន្ធលើទេសចរណ៍បានប៉ះពាល់ដល់ចំនួនភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិទៅកាន់កោះ Balearic (អេស្ប៉ាញ) ឬម៉ាល់ឌីវ ខណៈពេលដែលរារាំងដល់ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក។
ផ្ទុយទៅវិញ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរដែលមកទស្សនាទីក្រុងបាសេឡូណា (អេស្ប៉ាញ) បានបន្តកើនឡើងពី ៧,១ លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ ២០១៣ ដល់ ៩,៥ លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ទោះបីជារដ្ឋាភិបាលក្រុងបានអនុវត្តគោលនយោបាយផ្សេងៗដើម្បីគិតថ្លៃសម្រាប់កន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរក៏ដោយ។
សូម្បីតែនៅក្នុងប្រទេសតែមួយក៏ដោយ ទំនាក់ទំនងនេះក៏ប្រែប្រួលដែរ។ ការសិក្សាមួយដែលធ្វើឡើងនៅតំបន់ទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រអ៊ីតាលីចំនួនបីបានរកឃើញថា មានតែទីតាំងមួយប៉ុណ្ណោះដែលបានកត់ត្រាការថយចុះនៃចរាចរណ៍ភ្ញៀវទេសចរបន្ទាប់ពីការអនុវត្តថ្លៃសេវានេះ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ទីក្រុងដ៏ពេញនិយមផ្សេងទៀតរបស់ប្រទេសអ៊ីតាលី ដូចជាទីក្រុងរ៉ូម ទីក្រុងហ្វ្លរិន និងទីក្រុងប៉ាដូវ៉ា មិនបានជួបប្រទះផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានណាមួយទាក់ទងនឹងតម្រូវការធ្វើដំណើរពីភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិនោះទេ។
ដូច្នេះ អ្នកសង្កេតការណ៍អះអាងថា ផលប៉ះពាល់នៃបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីថ្លៃសេវាលើគោលដៅទេសចរណ៍គឺមិនសំខាន់ទេ។
TH (យោងតាមកាសែត Tuoi Tre)ប្រភព







Kommentar (0)