នៅម៉ោងប្រហែល ២:៣០ រសៀល ថ្ងៃទី ៨ ខែវិច្ឆិកា អាជ្ញាធរបានរកឃើញករណីធ្លាក់យន្តហោះមួយគ្រឿងនៅក្នុងព្រៃឧទ្យានជាតិយ៉ុកដូន ខេត្តដាក់ឡាក់ ចម្ងាយប្រហែល ២៥០ គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋានភូកាត (ប៊ិញឌីញ)។
តំបន់ដែលយន្តហោះបានធ្លាក់នោះត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយដើមឈើធំៗជាច្រើន។ មែកឈើ និងស្លឹកឈើជុំវិញយន្តហោះនៅតែមានពណ៌បៃតង ដូច្នេះវាអាចទៅរួចដែលថាយន្តហោះមិនបានឆេះ ឬគ្រាន់តែឆេះបន្តិចបន្តួចប៉ុណ្ណោះ។
យន្តហោះ Yak-130 មួយគ្រឿងរបស់កងវរសេនាធំលេខ ៩៤០ ដែលកំពុងហោះហើរហ្វឹកហាត់ពីអាកាសយានដ្ឋានភូកាត បានជួបគ្រោះថ្នាក់ ហើយមិនអាចចុះចតបាន ដែលបង្ខំឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះត្រូវលោតឆ័ត្រយោងនៅរសៀលថ្ងៃទី ៦ ខែវិច្ឆិកា។ ក្រោយមក អ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះនៅក្នុងព្រៃនៃឃុំតៃសើន ខេត្តប៊ិញឌិញ។
ក្នុងរយៈពេលពីរថ្ងៃកន្លងមកនេះ អាជ្ញាធរបានចល័តមនុស្សជាង ៥៥០ នាក់ រថយន្តចំនួន ៣៣ គ្រឿង និងយន្តហោះ Mi-17 មួយគ្រឿង ដើម្បីស្វែងរកយន្តហោះនៅ Binh Dinh, Gia Lai និង Dak Lak ។
ឧទ្យានជាតិយុកដន ដែលមានផ្ទៃដី ១១៥,៥០០ ហិកតា (ស្ថិតនៅក្នុងខេត្តដាក់ឡាក់ និងដាក់ណុង) មានចម្ងាយប្រហែល ៤០ គីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើងនៃទីក្រុងប៊ុយម៉ាធួត។ វាគឺជាព្រៃល្បោះស្ងួតតែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលមានប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដ៏សម្បូរបែប និងចម្រុះនៃរុក្ខជាតិ និងសត្វ។
នៅម៉ោង ៩:៥៥ ព្រឹក ថ្ងៃទី ៦ ខែវិច្ឆិកា អ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់ គឺវរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ សឺន ដែលអង្គុយក្នុងកាប៊ីនខាងមុខ និងវរសេនីយ៍ឯក ង្វៀន ហុង ក្វាន់ ដែលអង្គុយក្នុងកាប៊ីនខាងក្រោយ បានហោះហើរសាកល្បងយន្តហោះ Yak-130 ពីអាកាសយានដ្ឋានភូកាត។ នៅម៉ោង ១០:៣៨ ព្រឹក បន្ទាប់ពីវគ្គហ្វឹកហាត់ចុះចតបានបញ្ចប់ អ្នកបើកយន្តហោះបានរកឃើញថាយន្តហោះមានបញ្ហា ហើយបានព្យាយាមដោះស្រាយស្ថានភាពអាសន្ន ប៉ុន្តែមិនបានសម្រេច។ គាត់បានរាយការណ៍ទៅមេបញ្ជាការហោះហើរ ហើយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលោតឆ័ត្រយោងនៅតំបន់ទ្រឿងសាំ TB2 ស្រុកតៃសឺន ហើយបានចុះចតនៅក្នុងព្រៃភ្នំហាំហូ។ ក្រោយមក អាជ្ញាធរបានរកឃើញអ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់នៅពេលល្ងាច ១០ ម៉ោងបន្ទាប់ពីហេតុការណ៍នេះ។
យោងតាមព័ត៌មានពី ក្រសួងការពារជាតិ អ្នកបើកយន្តហោះបានហោះជុំវិញបីដងដើម្បីព្យាយាមជួសជុលបញ្ហានេះ ប៉ុន្តែអស់ប្រេងឥន្ធនៈ ហើយត្រូវទុកឲ្យយន្តហោះធ្លាក់ចូលទៅក្នុងព្រៃដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ អ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យលោតឆ័ត្រយោងនៅពេលដែលយន្តហោះមានកម្ពស់ ៦០០ ម៉ែត្រពីលើដី។
HA (យោងតាម VnE)[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/da-tim-thay-may-bay-yak-130-roi-o-dak-lak-397537.html






Kommentar (0)