Dak Nong ស្នើ​ឱ្យ​សិក្សា​ការ​បើក​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ទៅ Lam Dong ខេត្ត Binh Thuan

VOV-ខេត្ត Dak Nong បានស្នើទៅគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា ជំរុញការវិនិយោគលើផ្លូវដែកតភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល ហើយសិក្សាបន្ថែមលើផែនការផ្លូវរថភ្លើង Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

នាថ្ងៃទី ១៩ ខែមីនា គណៈប្រតិភូការងារនៃគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាននៃរដ្ឋសភាបានធ្វើការស្ទង់មតិដើម្បីពិនិត្យសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវដែក (ធ្វើវិសោធនកម្ម) នៅខេត្ត Dak Nong ។ រាយការណ៍ជូនគណៈប្រតិភូថា នាពេលកន្លងមក ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ Dak Nong បានទទួលការយកចិត្តទុកដាក់ ប៉ុន្តែដោយសារធនធានមានកម្រិត ការវិនិយោគមិនមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ហើយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅមានកម្រិតនៅឡើយ។

គណៈប្រតិភូបានទៅទស្សនារោងចក្រ Nhan Co Alumina ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាលុយមីញ៉ូម Dak Nong - TKV។

នៅឆ្នាំ ២០២៤ គម្រោងវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ) ត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភា។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះកំពុងបំពេញនីតិវិធីសម្រាប់ការអនុវត្ត បង្កើតកម្លាំងចលករដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ខេត្ត Dak Nong ជាពិសេស និងតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល។

លោក Le Trong Yen អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Nong មានប្រសាសន៍ថា ខេត្តមានទុនបំរុង bauxite ដ៏ធំ ហើយសហគ្រាសជាច្រើនបានបញ្ជូនឯកសារវិនិយោគសម្រាប់ការជីកយករ៉ែ និងកែច្នៃ bauxite ជាមួយនឹងដើមទុនចុះបញ្ជីសរុបដ៏ច្រើន។ ដើម្បីបង្កើតរបកគំហើញមួយ ខេត្ត Dak Nong បានស្នើឱ្យក្រុមការងារធ្វើអនុសាសន៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីជំរុញការវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាល។

លោក Le Trong Yen អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Nong បានស្នើការវិនិយោគលើផ្លូវដែកតភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលដើម្បីបង្កើតរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

ជាពិសេស Dak Nong បានស្នើឱ្យផ្តល់អាទិភាពដល់ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង Dak Nong - Chon Thanh ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវរថភ្លើង Trans-Asia ទៅកាន់កំពង់ផែ Thi Vai បម្រើការដឹកជញ្ជូនអាលុយមីញ៉ូ ចម្រាញ់ និងផលិតផលក្រោយអាលុយមីញ៉ូម។

ខេត្តបានស្នើឱ្យសិក្សា និងបន្ថែមខ្សែរថភ្លើង Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan ទៅក្នុងផែនការផ្លូវដែកជាតិ។ ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកនេះក៏នឹងជួយដឹកជញ្ជូនកសិផល និងផលិតផលផ្សេងៗទៀត រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

ផ្លូវដែកនឹងរួមចំណែកកាត់បន្ថយសម្ពាធផ្លូវថ្នល់ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងផលប៉ះពាល់បរិស្ថានក្នុងការនាំចេញផលិតផលអាលុយមីញ៉ូម និងអាលុយមីញ៉ូមពី Dak Nong និង Lam Dong។

ការវិនិយោគផ្លូវដែកក៏ជាការចង់បានរបស់អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនធ្យូងថ្មជាតិ-ឧស្សាហកម្មរ៉ែវៀតណាម (TKV) ដែលជាអង្គភាពដែលបានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការរោងចក្រ Tan Rai Alumina (Lam Dong) និង Nhan Co Alumina Plant (Dak Nong) ក្នុងសម័យប្រជុំ។ ផ្លូវដែកនឹងរួមចំណែកកាត់បន្ថយសម្ពាធលើផ្លូវថ្នល់ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងផលប៉ះពាល់បរិស្ថានក្នុងការនាំចេញ និងផលិតផលអាលុយមីញ៉ូម។

ក្រុមការងារបានឯកភាពជាមូលដ្ឋានលើសំណើរបស់ខេត្ត Dak Nong និង TKV។ លោក Ta Dinh Thi អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាននៃរដ្ឋសភាបានមានប្រសាសន៍ថា ដំណើរទស្សនកិច្ចសិក្សានេះមានគោលបំណងស្វែងយល់ពីស្ថានភាពជាក់ស្តែង និងតម្រូវការវិនិយោគផ្លូវដែករបស់ Dak Nong ជាពិសេសនិងតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលនិយាយរួម។

លោក Ta Dinh Thi អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាននៃរដ្ឋសភាបានស្នើឱ្យខេត្ត Dak Nong និងអង្គភាពបំពេញរបាយការណ៍ស្តីពីការវិនិយោគផ្លូវដែកត្រូវដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីពិនិត្យ។

ក្រុមការងារបានស្នើឱ្យខេត្ត Dak Nong បន្តស្រាវជ្រាវ និងរួមចំណែកក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីផ្លូវដែក (វិសោធនកម្ម)។ Dak Nong និងអង្គភាពរបស់ខ្លួនត្រូវបំពេញរបាយការណ៍ស្តីពីតម្រូវការសម្រាប់ការវិនិយោគផ្លូវដែក ដោយបញ្ជាក់ពីបញ្ហា៖ ថាតើត្រូវវិនិយោគឬអត់ ផែនការវិនិយោគ ពេលវេលាអនុវត្ត និងគោលនយោបាយគាំទ្រ។ ក្រុម​នឹង​ចងក្រង​ខ្លឹមសារ​ទាំងនេះ​ដើម្បី​ដាក់​ជូន​សមត្ថកិច្ច​ពិនិត្យ​។