យោងតាមប្រជាពលរដ្ឋដែលរស់នៅក្នុងផ្លូវតូចៗលេខ ១២៧ និង ១៥៥ ង្វៀនត្រាយ និងផ្លូវលេខ ១២៦ និង ១៤៤ ផ្លូវធឿងឌិញ (ស្រុកថាញ់សួន ទីក្រុងហាណូយ ) ការប្រើប្រាស់របាំងដើម្បីបិទយានយន្តគឺជា "ជម្រើសចុងក្រោយ" ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ទាក់ទងនឹងការបិទរបាំងនៅក្នុងផ្លូវតូចៗចំនួនបួននៅលើផ្លូវធឿងឌីញ (ស្រុកថាញ់សួន ទីក្រុងហាណូយ) ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹកពេលព្រឹក នៅរសៀលនេះ (ថ្ងៃទី១៩ ខែវិច្ឆិកា) គណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ធឿងឌីញ បានបើកកិច្ចប្រជុំជាមួយតំណាងប៉ូលីសសង្កាត់ធឿងឌីញ និងតំណាងប្រជាពលរដ្ឋមកពីផ្លូវតូចៗលេខ ១២៧ និង ១៥៥ ង្វៀនត្រាយ និងផ្លូវធឿងឌីញ ១២៦ និង ១៤៤។

បើគ្មានរបាំងទេ អ្នករស់នៅក្នុងផ្លូវតូចមិនអាចធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់បានទេ។
យោងតាមលោក ង្វៀន ឌីញ ក្វេ លេខាធិការនៃសាខាបក្សតំបន់លំនៅដ្ឋានវិស្វកម្មមេកានិច 2B ផ្លូវភាគច្រើន 127 និង 155 ង្វៀន ត្រាយ និង 126 និង 144 ផ្លូវ ធឿង ឌីញ តភ្ជាប់ទៅផ្លូវ ង្វៀន ត្រាយ ដូច្នេះរៀងរាល់ព្រឹកម៉ូតូជាច្រើនធ្វើដំណើរពីផ្លូវ ឃឿង ឌីញ ចូលទៅក្នុងផ្លូវទាំងនេះ ដើម្បីឆ្លងកាត់ផ្លូវ ង្វៀន ត្រាយ ហើយឡើងលើស្ពានអាកាស ង៉ា ទូ សូ។
លោក ង្វៀន ឌីញ ក្វេ បានមានប្រសាសន៍ថា «ដោយសារតែបរិមាណយានយន្តច្រើនក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក តំបន់លំនៅដ្ឋានទាំងមូលមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងមិនអាចធ្វើដំណើរបាន។ ប្រជាពលរដ្ឋបានស្នើសុំម្តងហើយម្តងទៀតដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ឱ្យស្វែងរកដំណោះស្រាយដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍។ នៅដើមឆ្នាំ ២០២២ តំបន់លំនៅដ្ឋានបានរៀបចំកិច្ចប្រជុំ និងដំឡើងប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យរបាំងចំនួនបីដើម្បីការពារម៉ូតូមិនឱ្យចូល»។

យោងតាមលោក ង្វៀន ឌីញ ក្វេ បន្ទាប់ពីរបាំងទាំងនោះត្រូវបានដំឡើងរួច ប្រជាពលរដ្ឋអាចធ្វើចលនាបានធម្មតា ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ជំទាស់នឹងវាឡើយ។
លោក ង្វៀន ឌីញ ក្វេ បានបន្ថែមថា «មានតែអ្នកដែលតែងតែធ្វើដំណើរតាមផ្លូវកាត់តាមច្រកតូចចង្អៀតប៉ុណ្ណោះ ទើបតវ៉ាប្រឆាំងនឹងការដំឡើងរបាំង។ អ្នកខ្លះថែមទាំងបានវាយបំបែករបាំងទាំងនោះដើម្បីបង្កើតជាផ្លូវឆ្លងកាត់ទៀតផង»។

បន្ថែមពីលើការពិភាក្សានេះ លោក ឡេ ក្វាង វិញ អនុប្រធានក្រុមសង្កាត់លេខ ១ បានមានប្រសាសន៍ថា ផ្លូវតូចលេខ ១២៧, ១៥៨ និង ១១៤ មានទទឹងត្រឹមតែ ១ ម៉ែត្រ - ១,១ ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះនៅពេលដែលម៉ូតូច្រើនចូល វាបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍។ មានថ្ងៃខ្លះដែលសិស្សមិនអាចយកម៉ូតូរបស់ពួកគេចេញពីផ្លូវតូចទៅសាលារៀនបាន ហើយអ្នកស្រុកក៏មិនអាចទៅធ្វើការបានដែរ...
លោក ង្វៀន ទៀន ខាង លេខាធិការនៃសាខាបក្សនៃតំបន់លំនៅដ្ឋានវិស្វកម្មមេកានិច 2A បានបន្ថែមថា ការសាងសង់របាំងនេះត្រូវបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីពិគ្រោះយោបល់ជាមួយប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់នោះនៅក្នុងពិធីអបអរសាទរទិវាឯកភាពជាតិនៃក្រុមលំនៅដ្ឋាន។
លោក ង្វៀន ទៀន ខាង បានចែករំលែកថា «គ្រួសារជាច្រើនដែលរស់នៅខាងក្រោយរបាំងនោះក៏បានយល់ព្រមផ្លាស់ទៅឆ្ងាយពីផ្លូវតូចជាងនេះដែរ ប៉ុន្តែដើម្បីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទូទៅនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន ពួកគេបានទទួលយកវា។ បន្ទាប់ពីរបាំងនោះត្រូវបានសាងសង់រួច វាក៏បានជួយកាត់បន្ថយភាពមិនចុះសម្រុងគ្នា និងការឈ្លោះប្រកែកគ្នារវាងអ្នកស្រុក និងអ្នកជិះម៉ូតូដែលបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ផងដែរ»។

ដោយលើកឧទាហរណ៍មួយ លោក ឃាំង បាននិយាយថា មានការឈ្លោះប្រកែកគ្នា និងការវាយតប់គ្នាជាច្រើន ពីព្រោះអ្នកជិះម៉ូតូមកពីតំបន់ផ្សេងទៀតបានបុកអ្នកស្រុកនៅក្នុងផ្លូវតូច។
តំណាងម្នាក់មកពីប៉ូលីសសង្កាត់ធឿងឌីញ បានបន្ថែមថា ស្ថានភាពមនុស្សជិះម៉ូតូពីផ្លូវឃឿងឌីញចូលទៅក្នុងផ្លូវតូចៗ រួចបើកបញ្ច្រាសចរាចរណ៍ដើម្បីឡើងលើស្ពានអាកាសង៉ាទូសូ បានកើតឡើងតាំងពីឆ្នាំ២០២១។ ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពនេះ ក្រុមទី៧ នៃប៉ូលីសចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍នៃប៉ូលីសក្រុងហាណូយ) និងប៉ូលីសសង្កាត់បានចាត់តាំងមន្ត្រីឲ្យបំពេញកាតព្វកិច្ច និងដោះស្រាយបញ្ហានេះ។
«មនុស្សជាច្រើនដែលបើកបរបញ្ច្រាសចរាចរណ៍មិនអើពើនឹងបញ្ជារបស់ប៉ូលីស ហើយក្នុងករណីខ្លះថែមទាំងជេរប្រមាថ ឬបុករថយន្តរបស់ពួកគេទៅលើមន្ត្រីប៉ូលីសដែលកំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ចទៀតផង» អ្នកតំណាងម្នាក់មកពីប៉ូលីសសង្កាត់ Thuong Dinh បាននិយាយ ដោយពិពណ៌នាអំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន។
យើងចង់រក្សារបាំងទាំងនោះឲ្យនៅនឹងកន្លែងក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹកបំផុត។
ថ្លែងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ លោក ង្វៀន ទៀន ខាង លេខាធិការនៃសាខាបក្សនៃតំបន់លំនៅដ្ឋានវិស្វកម្មមេកានិច 2A បានសម្តែងនូវបំណងប្រាថ្នារបស់លោកក្នុងការបន្តរក្សាការបិទរបាំងក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក។
លោក ង្វៀន ទៀន ខាង បានមានប្រសាសន៍ថា «ខ្ញុំស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ និងនគរបាលសង្កាត់អនុញ្ញាតឱ្យរបាំងនេះនៅតែបិទក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក ឬស្វែងរកដំណោះស្រាយជំនួសដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព»។

ទន្ទឹមនឹងនេះ លោក ឡេ ក្វាង វិញ អនុប្រធានក្រុមសង្កាត់លេខ ១ បាននិយាយថា ការបិទផ្លូវតូចដោយប្រើរបាំងគឺជា «ជម្រើសចុងក្រោយ» ហើយប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើនពីមុនបានពិចារណាលើកគម្របលូដើម្បីការពារយានយន្តមិនឱ្យចូលទៅក្នុងផ្លូវតូច។
លោក វិញ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «វិធានការរបាំងនេះកំពុងបង្ហាញថាមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងណាស់ ដូច្នេះក្នុងនាមប្រជាជន យើងស្នើសុំឱ្យវិធានការនេះត្រូវរក្សា»។
លោក ត្រឹន ផាន់ មី អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ បានមានប្រសាសន៍ថា យោងតាមច្បាប់ ការបិទផ្លូវដោយរបាំងគឺជារឿងខុស ហើយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានសកម្មភាពនេះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើរបាំងមិនត្រូវបានបិទទេ ប្រជាជនរាប់ពាន់នាក់នៅក្នុងតំបន់នោះនឹងរងផលប៉ះពាល់។
លោក Tran Phan My បានមានប្រសាសន៍ថា «នៅពេលខាងមុខ យើងនឹងធ្វើការជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ និងសាធារណជន ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយ ដើម្បីធានាការអនុលោមតាមច្បាប់ ខណៈពេលដែលនៅតែធានាសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើដំណើរសម្រាប់ប្រជាជន»។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/dan-dung-barie-chan-xe-trong-ngo-o-ha-noi-cuc-chang-da-moi-phai-lam-2343548.html






Kommentar (0)