ការពិនិត្យឡើងវិញនូវកំណែស្តង់ដាររបស់ Yamaha NEO: ការបញ្ចុះតម្លៃ 15 លាន

Yamaha NEO's បច្ចុប្បន្នកំពុងលក់មួយស៊េរីនៅប្រទេសវៀតណាមក្នុងតម្លៃ 49,091,000 ដុង (រួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែម 8% ថ្ម និងឆ្នាំងសាក)។ នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ប័ណ្ណបញ្ចុះតម្លៃ 15 លានដុងនឹងជួយកាត់បន្ថយការចំណាយជាក់ស្តែងយ៉ាងខ្លាំង។ តម្លៃយោងគឺ 35-39 លានដុងអាស្រ័យលើតំបន់។

យ៉ាម៉ាហា NEO បច្ចុប្បន្នត្រូវបានចែកចាយនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងកំណែមួយជាមួយនឹងតម្លៃលក់រាយដែលបានស្នើ 49,091,000 ដុង (រួមទាំងអាករ 8% ថ្ម និងឆ្នាំងសាក)។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 អ្នកទិញនឹងទទួលបានប័ណ្ណតម្លៃ 15,000,000 ដុង។ យោងតាមការគណនាពីតម្លៃដែលបានរាយ ការចំណាយជាក់ស្តែងនៃថ្លៃដើមគឺប្រហែល 34.09 លានដុង; ប្រភពក៏បានលើកឡើងផងដែរនូវទឹកប្រាក់ចំនួន 34.04 លានដុង ភាពខុសគ្នាអាចបណ្តាលមកពីការបង្គត់/កម្មវិធីនៅអ្នកចែកបៀ។ ការចំណាយសរុបនៃការវិលជុំប្រែប្រួលប្រហែល 35-39 លានដុងអាស្រ័យលើតំបន់។

តម្លៃ និងការផ្តល់ជូន៖ លេខដែលត្រូវដឹងក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2025

តម្លៃ 49,091,000 ដុង រួមបញ្ចូលអាករលើតម្លៃបន្ថែម 8% (ការផ្តល់ជូនមានសុពលភាពនៅឆ្នាំ 2025)។ នៅឆ្នាំ 2026 តម្លៃអាចត្រូវបានកែតម្រូវ ប្រសិនបើអត្រាពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមត្រឡប់ទៅកម្រិតធម្មតាវិញ។ កម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយប័ណ្ណទូទាត់សាច់ប្រាក់ 15,000,000 ដុង អនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025។

ទិញម៉ូតូអគ្គិសនីរបស់ Yamaha NEO ដែលកំពុងលក់ក្នុងតម្លៃ ១៥ លានដុង (រូបថត៖ យ៉ាម៉ាហា)។

គណនាតម្លៃរំកិលតាមតំបន់

តម្លៃរំកិលរួមមានៈ តម្លៃរថយន្ត រួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែម ថ្លៃចុះបញ្ជី (2% អនុវត្តទូទាំងប្រទេសសម្រាប់រថយន្តថ្មីចាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025; 1% សម្រាប់រថយន្តជជុះ) ថ្លៃចុះបញ្ជីផ្លាកលេខ និងការធានារ៉ាប់រងកំហិត។ តារាងខាងក្រោមគឺជាកម្រិតយោងនៅពេលអនុវត្តប័ណ្ណតម្លៃ ១៥ លានដុង៖

ការចំណាយ	តំបន់ I ( ហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ)	តំបន់ II (ខេត្ត/ក្រុងផ្សេងទៀត)
តម្លៃរថយន្តរួមបញ្ចូលអាករ	៤៩,០៩១,០០០	៤៩,០៩១,០០០
ថ្លៃចុះឈ្មោះ (2%)	៩៨១.៨២០	៩៨១.៨២០
ថ្លៃចុះបញ្ជី និងស្លាកលេខ	៤.០០០.០០០	150,000
ការធានារ៉ាប់រងកំហិត (ទាបបំផុត)	66,000	66,000
ការផ្សព្វផ្សាយ	-១៥,០០០,០០០	-១៥,០០០,០០០
យោងតម្លៃរំកិល	៣៩.១៣៨.៨២០	៣៥.២៨៨.៨២០

ចំណាំ៖ អត្រាពិតប្រាកដអាចប្រែប្រួលតាមអ្នកចែកបៀ និងនៅពេលទូទាត់។ អ្នកទិញគួរតែផ្ទៀងផ្ទាត់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីគោលការណ៍ដែលអាចអនុវត្តបាន។

ប្រតិបត្តិការទីក្រុង៖ របៀបបើកបរពីរ ល្បឿនអតិបរមា ៤៩ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

NEO's ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុងដែលមានល្បឿនអតិបរមា 49 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មាន​របៀប​បើកបរ​ពីរ៖ STD (ស្តង់ដារ) ដែល​ផ្តល់​អាទិភាព​ដល់​ការ​ឆ្លើយតប​បន្ទរ​ខ្លាំង​ជាង​មុន និង ECO (សេដ្ឋកិច្ច) ដែល​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​ជួរ។ ប្តូររបៀបដោយប្រើប៊ូតុងនៅលើរបារដៃស្តាំ។

យោងតាមមតិរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ រថយន្តនេះដំណើរការយ៉ាងរលូន បង្កើនល្បឿនយ៉ាងលឿនក្នុងល្បឿនក្នុងទីក្រុង និងឡើងចុះបានយ៉ាងល្អ សាកសមសម្រាប់ផ្លូវឆ្លងកាត់ក្នុងទីក្រុង។ ដៃចង្កូតមានអារម្មណ៍ថាមានលំនឹង ដោយមានរំញ័រតិចជាងរថយន្តសាំងធម្មតាជាច្រើន ជាពិសេសនៅពេលបើកបរយឺតៗនៅតាមដងផ្លូវដែលមានមនុស្សច្រើន។

ថ្ម និងឆ្នាំងសាក៖ ការផ្ដាច់ដែលអាចបត់បែនបាន ពង្រីកចម្ងាយ

NEO's ប្រើថ្មលីចូម 51.1 V - 23.2 Ah ។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌស្តង់ដារ (អ្នកជិះ 1 នាក់មានទម្ងន់ 75 គីឡូក្រាម ល្បឿនថេរ 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) រថយន្តឈានដល់ចម្ងាយអតិបរមា 72 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចដំឡើងថ្មទីពីរនៅក្នុងថាសជំនួយ ដោយបង្កើនចម្ងាយសរុបប្រហែល 144 គីឡូម៉ែត្រ/សាក។

ថ្មនេះអាចដោះចេញបាន មានទម្ងន់ប្រហែល 10 គីឡូក្រាម និងងាយស្រួលនាំយកទៅស្ថានីយសាកថ្មដែលយកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ លើសពីនេះ អ្នកប្រើប្រាស់ក៏អាចសាកថ្មដោយផ្ទាល់នៅលើយានជំនិះផងដែរ ប្រសិនបើចំណតមានកន្លែងសាកសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនី។

បច្ចេកវិទ្យា និងសុវត្ថិភាព៖ គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្រូវការប្រចាំថ្ងៃ

NEO's ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ការ​តភ្ជាប់​ស្មាត​ហ្វូន និង​សោ​ឆ្លាតវៃ ដែល​គាំទ្រ​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ/ប្រតិបត្តិការ​ដ៏​ងាយស្រួល​ក្នុង​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ប្រចាំ​ថ្ងៃ។ ទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព យានជំនិះប្រើហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខ ហ្វ្រាំងស្គរខាងក្រោយ សំបកកង់គ្មានបំពង់ - ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទូទៅនៅលើម៉ូតូស្កូតឺក្នុងទីក្រុង ជួយគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងមានស្ថេរភាព និងកម្រិតហានិភ័យនៃការផ្ទុះសំបកកង់ភ្លាមៗ។

រថយន្តនេះមានភ្ជាប់ស្មាតហ្វូនឆ្លាតវៃ (រូបថត៖ យ៉ាម៉ាហា)។

ការបញ្ចប់ និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់៖ មតិអ្នកប្រើ

ការវាយតម្លៃពីអ្នកប្រើប្រាស់បាននិយាយថា NEO's មានការរចនាបែបយុវវ័យ ការបញ្ចប់ដ៏ល្អ និងរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ។ បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់ 1-2 ឆ្នាំ ផ្ទៃផ្លាស្ទិចត្រូវបានគេនិយាយថាថ្មី និងមិនសូវខូច។ ទាំងនេះគឺជាការសង្កេតជាក់ស្តែងគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ។

យ៉ាម៉ាហា NEO ត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាមានគុណភាពល្អដោយអ្នកដែលបានប្រើវា (រូបថត៖ យ៉ាម៉ាហា)។

ការបើកបរស្របច្បាប់៖ អាយុ និងប័ណ្ណបើកបរ

យោងតាមប្រភពបានឱ្យដឹងថា ជាមួយនឹងដែនកំណត់ល្បឿនអតិបរមា 49 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អ្នកបើកបររបស់ NEO ត្រូវការត្រឹមតែ 16 ឆ្នាំ ឬចាស់ជាងនេះ និងមិនទាមទារប័ណ្ណបើកបរ។ អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែពិនិត្យមើលបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងតំបន់/អង្គភាពចុះឈ្មោះរបស់ពួកគេ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមច្បាប់ចរាចរណ៍។

តារាងប៉ារ៉ាម៉ែត្រចម្បង (យោងទៅតាមការប្រកាសនិងលក្ខខណ្ឌស្តង់ដារ)

ប្រភេទ	ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
តម្លៃលក់រាយដែលបានណែនាំ	49,091,000 ដុង (រាប់បញ្ចូលទាំងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម 8% ថ្ម និងឆ្នាំងសាក)
កម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយ	ប័ណ្ណបញ្ចុះតម្លៃ 15,000,000 ដុង (ថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025)
ល្បឿនអតិបរមា	49 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។
របៀបបើកបរ	STD និង ECO
ថ្ម	លីចូម 51.1 V – 23.2 Ah; រុះរើ, ~ 10 គីឡូក្រាម
ជួរប្រតិបត្តិការ (លក្ខខណ្ឌស្តង់ដារ)	72 គីឡូម៉ែត្រ / សាក (1 នាក់ 75 គីឡូក្រាម, 30 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)
ពង្រីកលទ្ធភាពរបស់អ្នក។	បញ្ចូលថ្មបន្ថែមដើម្បីទទួលបានប្រហែល 144 គីឡូម៉ែត្រ/សាក
ហ្វ្រាំង/សំបកកង់	ឌីសខាងមុខ ស្គរខាងក្រោយ; សំបកកង់គ្មានបំពង់
ការតភ្ជាប់/បរិក្ខារ	ភ្ជាប់ស្មាតហ្វូន សោរឆ្លាតវៃ

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ជាជម្រើសជាក់ស្តែងសម្រាប់តំបន់ទីក្រុង ជាពិសេសនៅពេលដែលមានការលើកទឹកចិត្ត

ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់យ៉ាម៉ាហា NEO គឺលើតម្រូវការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង៖ ល្បឿនអតិបរមា 49 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ប្រតិបត្តិការរលូន របៀបបើកបរពីរ ថ្មចល័តដែលអាចបត់បែនបាន។ ជួរនៃ 72 គីឡូម៉ែត្រ / ការចោទប្រកាន់គឺសមរម្យសម្រាប់អ្នកដែលធ្វើដំណើរទៅធ្វើការ / សាលារៀនតិចជាង 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយផ្លូវ; សម្រាប់ចម្ងាយឆ្ងាយ ជម្រើសនៃការទិញថ្មបន្ថែមដើម្បីឈានដល់ចម្ងាយប្រហែល 144 គីឡូម៉ែត្រជួយកាត់បន្ថយការព្រួយបារម្ភអំពីជួរ។ ក្នុងអំឡុងពេលអនុគ្រោះចំនួន 15 លានដុង និង 8% អាករលើតម្លៃនៃកម្មសិទ្ធិគឺមានភាពទាក់ទាញខ្លាំងជាង។ អ្នកទិញគួរតែទាក់ទងអ្នកចែកបៀដើម្បីបញ្ជាក់ការទូទាត់ជាក់ស្តែងជាក់លាក់ និងគោលការណ៍ដែលអាចអនុវត្តបាន។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម AD

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/danh-gia-yamaha-neos-ban-tieu-chuan-uu-dai-15-trieu-10309503.html