ពន្លឿន​ការ​រីក​ចម្រើន​នៃ​គម្រោង​ចរាចរណ៍​សំខាន់ៗ ដើម្បី​បម្រើ​ដល់​ការ​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់ និង​សម្ពោធ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​១៩ ខែ​ធ្នូ

នាព្រឹកថ្ងៃទី៩ ខែធ្នូ នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh - ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី 22 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំតាមប្រព័ន្ធអនឡាញជាមួយគម្រោងសំខាន់ៗឆ្លងកាត់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ធ្វើជាប្រធានកិច្ចប្រជុំលើកទី 22 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋស្តីពីគម្រោងដឹកជញ្ជូន និងការងារសំខាន់ៗ។ (រូបថត៖ Tran Hai)

អញ្ជើញចូលរួមក៏មាន ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha - អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំផងដែរ។

ក្រសួងសំណង់ បានមានប្រសាសន៍ថា ទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលមានផ្លូវល្បឿនលឿនទូទាំងប្រទេសប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតការដ្ឋាន ការផ្តល់មីនតោន សម្ភារៈសំណង់ និងការអនុវត្តការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងប្រធានក្រុមអធិការកិច្ច មូលដ្ឋានបានខិតខំប្រឹងប្រែង និងអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម។

រហូតមកដល់ពេលនេះ ការងារបោសសម្អាតការដ្ឋាន កម្រិតមីន និងការបង្កើនសមត្ថភាពជីកយករ៉ែនៃសម្ភារៈសំណង់ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរហើយ ស្របតាមកាលវិភាគនៃការសាងសង់។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ក្នុងរយៈពេល១ខែ ចាប់តាំងពីកិច្ចប្រជុំលើកទី២១ រហូតមកដល់ពេលនេះ មានតែ១មូលដ្ឋានប៉ុណ្ណោះ ដែលបានបញ្ចប់ការដ្ឋាននោះ មូលដ្ឋានកំពុងបន្តអនុវត្តការបោសសម្អាតទីតាំង ជាពិសេស៖

ទាក់ទងនឹងការអនុវត្តការសាងសង់៖ តាមផែនការ នៅចុងឆ្នាំ២០២៥ ប្រវែង ៣,៨០៣គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវបញ្ចប់ (ផ្លូវធំ ៣,៣៤៥គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវចូល ៤៥៨គីឡូម៉ែត្រ)។ ក្នុងនោះ គិតត្រឹមថ្ងៃទី ១៩ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥ ប្រវែង ២,៦២០ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ (ផ្លូវល្បឿនលឿន ប្រវែង ២,៤៧៦ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវចូល ១៤៤ គីឡូម៉ែត្រ)។

តាមការរំពឹងទុក ត្រឹមថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ ប្រវែង ៣.៥១៣ គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវបញ្ចប់ និងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស (ផ្លូវល្បឿនលឿន ៣.១៨៨ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវចូល ៣២៥ គីឡូម៉ែត្រ)។

ទិដ្ឋភាពនៃកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ Tran Hai)

លើសពីនេះ ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២១ ដល់ឆ្នាំ ២០២៥ ក្រសួងសំណង់នឹងបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវជាតិសរុបចំនួន ៥៩ ខ្សែ ជាពិសេស៖ ផ្លូវជាតិសរុបប្រវែង ១.៥៨៦.៥ គីឡូម៉ែត្រ; គម្រោងផ្លូវ៖ ៣៨ គម្រោង ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ១.៥៤៦ គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងស្ពាន៖ គម្រោងចំនួន ២១ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ៤០,៥ គីឡូម៉ែត្រ (រួមទាំងស្ពានខ្នាតធំមួយចំនួនដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញដូចជា គម្រោងស្ពានរ៉ាចម៉ី ២ ដែលមានប្រវែង ១៧,៦ គីឡូម៉ែត្រ និងស្ពាន My Thuan 2 មានប្រវែង ៦,៥ គីឡូម៉ែត្រ)។ នៅឆ្នាំ ២០២៥ គម្រោងចំនួន ២១ ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ៤៥៦,៤ គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបញ្ចប់។

ផ្លូវ​មាត់សមុទ្រ​ត្រូវ​បាន​គេ​តម្រង់​ទិស​ក្នុង​ផែនការ​បណ្តាញ​ផ្លូវ​ដែល​មាន​ប្រវែង​សរុប 2,813 គីឡូម៉ែត្រ មាត្រដ្ឋាន​អប្បបរមា​នៃ​ផ្លូវ​ថ្នាក់​ទី III និង​ទី IV ។

ផ្លូវនៃផ្លូវមាត់សមុទ្រត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើការរួមបញ្ចូលផ្លូវជាតិ និងផ្លូវក្នុងស្រុក។

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវមាត់សមុទ្រប្រវែង ១,៤៥០ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ប្រមាណ ៥៩១ គីឡូម៉ែត្រ កំពុងដំណើរការសាងសង់ ដែលក្នុងនោះ៖ ប្រមាណ ២៥១ គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ និងប្រមាណ ៣៤០ គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវបញ្ចប់ក្រោយឆ្នាំ ២០២៥។ ប្រហែល 405 គីឡូម៉ែត្រកំពុងត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុង 2026-2030; ប្រហែល ៣៦៧ គីឡូម៉ែត្រមិនត្រូវបានវិនិយោគទេ។

ដូច្នេះ នៅចុងឆ្នាំ២០២៥ ប្រទេសទាំងមូលនឹងមានផ្លូវមាត់សមុទ្រប្រវែង ១,៧០១គីឡូម៉ែត្រ ធានាបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់ក្នុងដំណោះស្រាយលេខ ៥០/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី២០ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២១ របស់រដ្ឋាភិបាល។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ Tran Hai)

ស្ដីពីការរៀបចំពិធីសម្ពោធ និងបើកការដ្ឋានសាងសង់ នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥៖ ការអនុវត្តការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្ដីពីការរៀបចំពិធីសម្ពោធគម្រោង និងការងារធំៗ អត្ថន័យ ដើម្បីស្វាគមន៍មហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៤ គិតត្រឹមថ្ងៃទី៨ ខែធ្នូ ក្រសួងសំណង់បានចងក្រងគម្រោងចំនួន ២៤៥ និងការងារនៅក្នុងរាជធានី-ខេត្តចំនួន ៣៤ ដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ មិន​ទាន់​បាន​ដាក់​ជូន​របាយការណ៍)។ ក្នុងនោះគម្រោង និងការងារចំនួន ១៥៥ ត្រូវបានចាប់ផ្តើម គម្រោងចំនួន ៩០ ត្រូវបានសម្ពោធ។

តាមក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន៖ គម្រោងចំនួន ៣៩ របស់ក្រសួង និងសាខា; 43 គម្រោងនៃសាជីវកម្មនិងក្រុមហ៊ុនទូទៅ; ១៦៣ គម្រោងនៃមូលដ្ឋាន។ ដោយក្រុមគម្រោង៖ គម្រោងជាតិសំខាន់ៗចំនួន ៦ គម្រោង A ចំនួន ៦៥; គម្រោង​ក្រុម B ចំនួន ១៥៥ និង​គម្រោង​ក្រុម C ចំនួន ២៤។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោង/ការងារ៖ 1,345,415 ពាន់លានដុង (ក្នុងនោះ 106 គម្រោងមកពីរដ្ឋ: 602,304 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 40% នៃចំនួនសរុប និង 139 គម្រោងពីប្រភពផ្សេងទៀត: 742,144 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 60% នៃចំនួនសរុប)។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Tran Hong Minh ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ Tran Hai)

ក្នុងចំណោមគម្រោង និងការងារសរុបចំនួន 245 ដែលមានសិទ្ធិចាប់ផ្តើម និងសម្ពោធនោះ ក្រសួងសំណង់បានស្នើ 79 ចំណុចផ្សាយតាមប្រព័ន្ធអនឡាញ និងទូរទស្សន៍ផ្ទាល់ តាមគម្រោង និងការងារធំៗប្រកបដោយអត្ថន័យ ដោយភ្ជាប់ជាមួយគម្រោង និងការងារផ្សេងៗក្នុងក្រសួង សាខាខេត្ត ក្រុង... (ជានិមិត្តរូបនៃខួបលើកទី 79 នៃទិវាតស៊ូជាតិ 15 ធ្នូ 19-2019) វេលាម៉ោង 19:00 នាទី ថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន ស្ថាប័ន និងអង្គភាពនានា ផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការបញ្ចប់ការងារ និងគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ តាមកាលវិភាគ និងប្រកបដោយគុណភាព។ (រូបថត៖ Tran Hai)

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើដល់ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ សាខា មូលដ្ឋាន ស្ថាប័ន និងអង្គភាពនានាត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងលើកកំពស់គុណភាពនៃគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ។ បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះភាពសកម្ម ភាពវិជ្ជមាន និងការចូលរួមរបស់ភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពទទួលបន្ទុកគម្រោង។ គម្រោងជាច្រើនដែលស្ថិតក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំដូចជា ផ្លូវល្បឿនលឿនពី Bai Vot-Cam Lo, Van Phong-Nha Trang, ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ជាដើម។

ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង និងសាខាបានចូលរួមកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ Tran Hai)

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី បានបញ្ជាក់ថា គម្រោងទាំងនេះ ប្រសិនបើបានបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ ធានាបាននូវគុណភាព ទេសភាពបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពការងារ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការ នោះនឹងរួមចំណែកជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចឱ្យលើសពី ៨%។ ប្រសិនបើបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ផ្លូវល្បឿនលឿនជាង 3,000 គីឡូម៉ែត្រ ជាពិសេសផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងដ៏សំខាន់បំផុតនឹងត្រូវបានសាងសង់។

ដូច្នេះហើយ នៅសល់តែ១០ថ្ងៃទៀតប៉ុណ្ណោះ ដល់ថ្ងៃបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការហើយនោះ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ ត្រូវដំណើរការឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព បញ្ចប់ និងសម្ពោធគម្រោងឱ្យស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ពិនិត្យ និងធានានូវនីតិវិធីត្រឹមត្រូវសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍នៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ។

គម្រោងដែលបានបញ្ចប់នឹងបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗ ដូចជាតំបន់ទេសចរណ៍ សេវាកម្ម តំបន់ទីក្រុងថ្មី បង្កើតតម្លៃបន្ថែមសម្រាប់ដី កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយថ្លៃដើមសម្រាប់ផលិតផល បង្កើនការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ទំនិញ បង្កើតភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជន និងអាជីវកម្មក្នុងការធ្វើដំណើរ ជាពិសេសក្នុងឱកាសបុណ្យតេតខាងមុខនេះ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងមតិបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ Tran Hai)

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានបញ្ជាក់ថា ទោះបីជាមានគ្រោះធម្មជាតិធ្ងន់ធ្ងរនាពេលថ្មីៗនេះ «ព្យុះភ្លៀង ទឹកជំនន់» អង្គភាពសំណង់ វិស្វករ និងកម្មករកម្មការនី លើគម្រោង «ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀងមិនចាញ់ព្យុះ និងខ្យល់កួច» «៣វេន ៤វេន»; បាន​សរសើរ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ក្នុង​តំបន់​គម្រោង​ដែល​បាន​លះបង់​ដី និង​ផ្ទះ​សម្រាប់​គម្រោង។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានបញ្ជាក់ថា ចាប់ពីពេលនេះ រហូតដល់ថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ដល់ពេលរៀបចំពិធីសម្ពោធ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងទូទាំងប្រទេស គឺនៅមានពេលមិនច្រើនទេ; ស្នើសុំឱ្យពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជូនការិយាល័យនយោបាយ និងលេខាធិការដ្ឋានអំពីបញ្ជីគម្រោងទាំងនេះ ជាពិសេសសម្រាប់គម្រោងដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ឱ្យបានច្បាស់លាស់ពីការលំបាក និងឧបសគ្គ និងស្នើដំណោះស្រាយ ដើម្បីធានាការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ គុណភាព ទិដ្ឋភាពបរិស្ថាន និងធានាសុវត្ថិភាពការងារ។ ថាតើគម្រោងដែលត្រូវបានសម្ពោធត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពឬយ៉ាងណា ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គ។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានស្នើឱ្យពង្រឹងអធិការកិច្ច និងត្រួតពិនិត្យ ដោយបង្ហាញពីស្មារតី “អ្វីដែលនិយាយគឺធ្វើ អ្វីក៏ធ្វើបាន អ្វីក៏ធ្វើ អ្វីដែរធ្វើ ត្រូវតែមានលទ្ធផល”។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា អង្គភាពពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ត្រូវផ្តោតលើការដឹកនាំ ដឹកនាំ ជំរុញ ត្រួតពិនិត្យ និងផ្សព្វផ្សាយគម្រោង និងការងារទូទាំងប្រទេស។ ដោះស្រាយបញ្ហាលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងលក្ខណៈលឿនបំផុត ទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត; ធានានូវវឌ្ឍនភាពរួមជាមួយនឹងគុណភាពគម្រោង។ និងធានាអនាម័យបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពការងារ។

ទាក់ទងនឹងបញ្ហាប្រជាពលរដ្ឋ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យដោះស្រាយឱ្យបានពេញលេញនូវរបប និងគោលនយោបាយ ធានាសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងទប់ស្កាត់កុំឱ្យមានការប្តឹងផ្តល់គ្នាកើតឡើង...; ក្នុងដំណើរការរៀបចំ និងអនុវត្តគម្រោង អំពើពុករលួយ ភាពអវិជ្ជមាន និងកាកសំណល់មិនត្រូវកើតឡើង។ រង្វាន់ និងវិន័យត្រូវតែអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ក្រសួង សាខា ទីភ្នាក់ងារ វិនិយោគិន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពប្រឹក្សាត្រូវបង្កើតបញ្ជីរង្វាន់ ជាពិសេសសម្រាប់វិស្វករ និងកម្មករ ដែលធ្វើការលើការដ្ឋានសំណង់យូរមកហើយ ហើយបានបង្ហាញនូវស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត សមត្ថភាពខ្ពស់បំផុត និងប្រសិទ្ធភាពបំផុតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសជាតិទាំងមូល មិនថាជាសហគ្រាសឯកជន ឬរដ្ឋនោះទេ។ ហើយត្រូវបំពេញឯកសារពាក់ព័ន្ធនឹងការងារ និងគម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យភាគីពាក់ព័ន្ធបន្តប្រមូលផ្តុំដើម្បីស្តារវឌ្ឍនភាពឡើងវិញ ដោយសារផលប៉ះពាល់នៃគ្រោះធម្មជាតិ និងទឹកជំនន់ដែលបានធ្វើឱ្យគម្រោងនេះមានការយឺតយ៉ាវ។

ប្រតិភូចូលរួមកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ Tran Hai)

ទាក់​ទង​នឹង​បញ្ហា​ជាក់​លាក់ លោក​នាយក​រដ្ឋ​មន្ត្រី​បាន​បញ្ជាក់​យ៉ាង​ច្បាស់​អំពី​លក្ខខណ្ឌ​នៃ​ការ​ត្រៀម​ខ្លួន​សម្រាប់​ការ​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់ និង​ពិធី​សម្ពោធ។ អនុវត្តការធានានិងថែទាំយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ; និងអង្គភាពដែលគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមករវាងគម្រោង។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានកោតសរសើរចំពោះអង្គភាពនគរបាល និងយោធា ដែលបានធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់នៅកន្លែងសំណង់; ហើយបានកត់សម្គាល់ថា អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវតែធានាថា ប្រជាជននៅក្នុងតំបន់គម្រោងដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅថ្មី មានជីវភាពរស់នៅស្មើ ឬប្រសើរជាងលំនៅដ្ឋានចាស់របស់ពួកគេ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើគោលដៅនៃការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនជាង 3,000 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រជាង 1,700 គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីអបអរសាទរមហាសន្និបាតបក្សលើកទី 14 ។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី១ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឲ្យសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បំពេញការងារចាំបាច់នានា សម្របសម្រួលជាមួយយោធភូមិភាគទី៧ ដើម្បីស្នើរសុំភារកិច្ចទាមទារជំនួយផ្នែកយោធា។ បញ្ចប់ធាតុសំណង់មូលដ្ឋាន; សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដូចជា អន្តោប្រវេសន៍ បសុពេទ្យ ប៉ូលីស ជាដើម ដើម្បីរៀបចំសកម្មភាពនៅក្នុងព្រលានយន្តហោះ។ ធានាបាននូវការបញ្ចប់នៃទេសភាពបរិស្ថាននៅក្នុងគម្រោង។

មិន​ត្រឹម​តែ​ក្នុង​គម្រោង​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​សម្រាប់​គម្រោង​ទាំង​អស់​នោះ លោក​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ក៏​បាន​ស្នើ​ដល់​កង​កម្លាំង​យោធា និង​ប៉ូលិស​ត្រៀម​ខ្លួន​ជួយ​ផង​ដែរ; បញ្ជាក់​ពី​ស្មារតី​នៃ​គម្រោង​សម្ពោធ​ត្រូវ​តែ​ស្អាត ទូលាយ “ព្រលាន​ទៅ​ព្រលាន”។

ទាក់ទងនឹងប្រភពទុន ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុត្រូវផ្អែកលើវឌ្ឍនភាព និងសំណើរបស់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីបែងចែកធនធាន។ មូលដ្ឋានក៏ត្រូវបែងចែកធនធានយ៉ាងសកម្មផងដែរ។ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំនៅតាមក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ក៏ត្រូវពិនិត្យយ៉ាងសកម្មនូវការងារ ដើម្បីដោះស្រាយការងារ ចូលរួមយ៉ាងសកម្ម ត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញ និងលុបបំបាត់រាល់ការលំបាក និងឧបសគ្គនានា ពីព្រោះកត្តានេះរួមចំណែកដល់ការរីកលូតលាស់របស់ប្រទេសទាំងមូល។

ពន្លឿន​នីតិវិធី​រៀបចំ​ការ​វិនិយោគ​សម្រាប់​គម្រោង​ដើម្បី​ធ្វើ​ជា​មូលដ្ឋាន​សម្រាប់​ការ​អនុវត្ត​ក្នុង​រយៈពេល​២០២៦-២០៣០។ សម្រាប់ការងារថ្មី និងគម្រោងដែលបានបន្ថែមទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចតម្រូវឱ្យ៖ រៀបចំ និងបញ្ជូនជាបន្ទាន់ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង Bac Kan-Cao Bang, Hoa Binh-Moc Chau (Km0 - Km19), Cam Lo-Lao Bao, Quang Ngai-Kon Tum ដែលត្រូវបញ្ចប់មុនអនុវត្តថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ នីតិវិធី 20 ។ Bac Kan-Cao Bang, Hoa Binh-Moc Chau (Km0-Km19), Cam Lo-Lao Bao, Vinh-Thanh Thuy, Quang Ngai-Kon Tum ពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lac-Hoa Binh ដែលជាផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី ១៩ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៦។

ចំពោះគម្រោងផ្សេងទៀត គម្រោងអន្តរកាល ដែលត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៦ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ក្រសួងសំណង់ និងមូលដ្ឋាន ដឹកនាំអ្នកវិនិយោគ ប្រមូលផ្តុំបុគ្គលិក គ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ រៀបចំសំណង់ក្នុង “៣វេន” ធ្វើការឆ្លងថ្ងៃបុណ្យ និងបុណ្យតេត ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងទាំងនេះ...

ហាថាញ់យ៉ាង

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-phuc-vu-le-khoi-cong-khanh-thanh-ngay-1912-toi-post928965.html