គម្រោងវិនិយោគ 30,980 ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន East-West នៅខេត្ត Dak Lak

គម្រោងវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿនបូព៌ា-ខាងលិចក្នុងខេត្ត Dak Lak ពីផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើតទៅផ្លូវជាតិលេខ 14 ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP គឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Phu Yen - Dak Lak (CT.23)។

រូបថតគំនូរ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak ទើបតែបានចេញលិខិតផ្លូវការលេខ 05344/UBND-CNXD ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តីស្តីពីការពិនិត្យ និងរាយការណ៍អំពីផែនការវិនិយោគបន្ថែមសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Phu Yen - Dak Lak។

តាមនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak បានស្នើប្រមុខរដ្ឋាភិបាលអនុញ្ញាតឲ្យមានការកែសម្រួលផ្លូវល្បឿនលឿន Phu Yen - Dak Lak (CT.23) - ក្នុងបញ្ជីផ្លូវល្បឿនលឿនក្នុងផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ - ឆ្ពោះទៅទិសខាងកើត - ខាងលិច ផ្លូវល្បឿនលឿននៃខេត្ត Dak Lak (២.០.៣) មុននឹងដំណើរការវិនិយោគ 0.23 CT ។

មូលដ្ឋាននេះក៏បានស្នើឱ្យ នាយករដ្ឋមន្ត្រី អនុម័តផែនការវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿនបូព៌ា-ខាងលិចក្នុងខេត្ត Dak Lak ពីផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងក្នុងទិសខាងកើតដល់ផ្លូវជាតិលេខ 14 ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ជាមួយនឹងអត្រាចូលរួមដើមទុនរដ្ឋអតិបរមា 60% នៃការវិនិយោគបឋមសរុប។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ចាត់ឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរៀបចំការអនុវត្តន៍ទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រឹត្យលេខ ២៤៣/២០២៥/ND-CP ចុះថ្ងៃទី ១១ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥ របស់រដ្ឋាភិបាល។

ក្នុងករណីគ្មានអ្នកវិនិយោគចូលរួមក្នុងគម្រោងក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ជាមួយនឹងសមាមាត្រដើមទុនរដ្ឋអតិបរមា 60% គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak ស្នើនាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តក្រោមទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ ស្រដៀងនឹងគម្រោងក្នុងតំបន់ដែលកំពុងអនុវត្ត (Quy Nhon - Pleiku expressway, Quang Ngai - Kon Tum expressway) និងអាចដាក់សម្ពាធលើការវិនិយោគរបស់រដ្ឋដើម្បីកាត់បន្ថយ។

ដើម្បីមានមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak បានស្នើបន្ថែមគម្រោងនេះទៅក្នុងផលប័ត្រវិនិយោគពីថវិកាកណ្តាលក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមរយៈពេល ២០២៦ - ២០៣០។

លោក Ta Anh Tuan ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak មានប្រសាសន៍ថា “គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak នឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត ហើយប្តេជ្ញាបែងចែករាជធានីក្នុងមូលដ្ឋានដើម្បីចូលរួមក្នុងគម្រោងជាមួយនឹង 50% នៃថ្លៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី”។

មុននោះ នៅពាក់កណ្តាលខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃតំបន់អន្តរខេត្ត Dak Lak - Phu Yen បានផ្ញើឯកសារលេខ 141/LT-DL-PY ទៅកាន់នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីសំណើវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Phu Yen - Dak Lak។

គម្រោង​នេះ​មាន​ប្រវែង​ប៉ាន់ស្មាន​សរុប​ប្រមាណ ១២២ គីឡូម៉ែត្រ ដោយ​ចាប់ផ្តើម​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​ជាមួយ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ខាងជើង​-​ត្បូង​ខាងកើត បញ្ចប់​នៅ​ប្រសព្វ​នឹង​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១៤ ។ មាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវពេញលេញ ជាមួយនឹងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់ ទទឹងផ្លូវ 24.75 ម៉ែត្រ ល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

តាមរយៈការពិនិត្យឡើងវិញ ការវិនិយោគបឋមសរុបនៃគម្រោងមានប្រហែល 30,980 ពាន់លានដុង (មិនរាប់បញ្ចូលការប្រាក់កម្ចីក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់)។

គេបានដឹងថា បន្ទាប់ពីខេត្តទាំងពីរគឺ Phu Yen និង Dak Lak បញ្ចូលគ្នាទៅជាខេត្ត Dak Lak ថ្មី ទឹកដីត្រូវបានពង្រីកដោយលាតសន្ធឹងពីតំបន់មាត់សមុទ្រទៅកាន់តំបន់ខ្ពង់រាប ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 18,096 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ ដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 3 នៅក្នុងប្រទេស។

នៅក្នុងបរិបទនោះ ការបង្កើតផ្លូវដឹកជញ្ជូនដែលដើរតួជា "ឆ្អឹងខ្នង" នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ គឺជាតម្រូវការចាំបាច់មួយ ដើម្បីភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច-រដ្ឋបាល តំបន់ផលិតកម្មសំខាន់ៗ អាកាសយានដ្ឋាន និងប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Phu Yen - Dak Lak ត្រូវបានកំណត់ថាជាសរសៃឈាមយុទ្ធសាស្ត្រនៃខេត្តថ្មី ធានាការតភ្ជាប់លឿន បន្ត និងមានប្រសិទ្ធភាព។ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរយ៉ាងសំខាន់ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន។

គម្រោងនេះក៏បង្កើតកម្លាំងចលករដ៏រឹងមាំក្នុងការពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍ ជំរុញការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ទាក់ទាញការវិនិយោគ ពង្រីកសក្តានុពលនៃគុណសម្បត្តិយ៉ាងទូលំទូលាយ និងលើកកំពស់ទីតាំងសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត Dak Lak ក្នុងតំបន់ក៏ដូចជាទូទាំងប្រទេស។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-30980-ty-dong-xay-tuyen-cao-toc-dong---tay-tinh-dak-lak-d414485.html