ខ្សែដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាម (VIMC) បានស្នើឱ្យ ក្រសួងសំណង់ ឆាប់បញ្ចប់ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋលើការងារទទួលយកដើម្បីទទួលយកគម្រោងកំពង់ផែ Lach Huyen លេខ 3 និងទី 4 ។
ខ្សែដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាម ( VIMC ) ទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅក្រសួងសំណង់ទាក់ទងនឹងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ថានីយកុងតឺន័រលេខ៣ និងទី៤ នៅកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Hai Phong។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ស្ថានីយកុងតឺន័រលេខ៣ និងទី៤ នៅកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Hai Phong ។ មាត្រដ្ឋាននៃគម្រោងរួមមានស្ថានីយកុងតឺន័រចំនួន 2 លេខ 3 និងទី 4 ដែលមានប្រវែង 750m (375m/1 terminal) ដែលទទួលកប៉ាល់កុងតឺន័ររហូតដល់ 100,000 DWT ។
បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោងស្ថានីយកុងតឺន័រលេខ៣ និងទី៤ នៃកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិឡាចហ៊ុយបានបញ្ចប់ការសាងសង់សម្ភារប្រើប្រាស់ហើយ ។
យោងតាមតំណាង VIMC នេះគឺជាគម្រោងវិនិយោគដ៏សំខាន់មួយរបស់ទីក្រុង Hai Phong និងជាគម្រោងវិនិយោគសំខាន់នៃខ្សែដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាមក្នុងដំណាក់កាល 2021-2025។ បច្ចុប្បន្ន VIMC និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែ Hai Phong កំពុងផ្តោតលើធនធានទាំងអស់ដើម្បីបញ្ចប់ការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងដំណាក់កាលទី 1 នៅដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ទាំងស្រុងនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ។
ទាក់ទងនឹងការសាងសង់ ចំណតទឹកទាំង២ បានបញ្ចប់ហើយ ដែលមានប្រវែងសរុប ៧៥០ម ទទឹង ៦ហិចតា ខាងក្រោយកំពង់ផែលេខ៣ រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ ក្លោងទ្វារឆ្លាតវៃ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ការការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ និងប្រព័ន្ធប្រព័ន្ឋទឹកសំណល់ រួចរាល់ជាស្ថាពរសម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្មដំណាក់កាលទី១។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រថយន្តស្ទូច STS ចំនួន 3 គ្រឿង រថយន្តស្ទូច RTG ចំនួន 8 គ្រឿង រថយន្ត Forklift ចំនួន 3 គ្រឿងត្រូវបានដំឡើង និងដឹកជញ្ជូន ហើយរថយន្តដឹកជញ្ជូនឯកទេសចំនួន 30 គ្រឿង ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនាំចូលនៅចុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ។ ប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានរួមមានកម្មវិធីគ្រប់គ្រង TOS, Smart Gate និងចំណុចត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពកុងតឺន័រត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ គ្រឿងបរិក្ខារឯកទេសបន្ទាប់នឹងត្រូវបានចែកចាយទៅតាមវឌ្ឍនភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ច។
ថ្នាក់ដឹកនាំ VIMC បានជូនដំណឹងថា ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ចប់នីតិវិធីស្តីពីសន្តិសុខកំពង់ផែ ការឆ្លើយតបការកំពប់ប្រេង និងបរិស្ថាន ហើយត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយអាជ្ញាធរ។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែមីនា នាយកដ្ឋាននគរបាលបង្ការ ពន្លត់អគ្គីភ័យ ពន្លត់អគ្គីភ័យ និងសង្គ្រោះបានត្រួតពិនិត្យ និងទទួលយកដំណាក់កាលទី 1 ។ ក្រុមហ៊ុនបានដោះស្រាយនូវចំណុចខ្វះខាតដែលត្រូវការ ហើយគ្រោងនឹងរៀបចំការទទួលឡើងវិញនៅថ្ងៃទី 19 ខែមីនា។
បច្ចុប្បន្ន កំពង់ផែ Hai Phong បានបញ្ចប់ធាតុសំណង់ និងឯកសារគម្រោងសម្រាប់ការទទួលយក។
គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការងារទទួលយកគម្រោងនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ក្រសួងសំណង់ជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃនាយកដ្ឋានជំនាញរបស់ទីក្រុង Hai Phong មានការផ្លាស់ប្ដូរមុខតំណែងការងាររបស់សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា។ ដូច្នេះ ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការងារទទួលយកនឹងត្រូវបានបង្រួបបង្រួមដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចបន្ទាប់ក្នុងការទទួលយកគម្រោង។
VIMC ជឿជាក់ថា ដើម្បីធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចដំណាក់កាលទី 1 នៅដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការងារទទួលយកចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីលទ្ធផលទទួលយកនៅថ្ងៃទី 22 ខែមីនា។
នេះជាមូលដ្ឋានសម្រាប់កំពង់ផែ Hai Phong បន្តអនុវត្តនីតិវិធីប្រកាសបើកកំពង់ផែជាមួយរដ្ឋបាលសមុទ្រ និងផ្លូវទឹកវៀតណាម បំពេញគ្រប់លក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្មពាណិជ្ជកម្មក្នុងដំណាក់កាលទី១ ចាប់ពីដើមខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។
អាស្រ័យហេតុនេះ VIMC ផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យក្រសួងសំណង់ប្រញាប់បំពេញការងារក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការងារទទួល និងរៀបចំការត្រួតពិនិត្យការទទួលយក ព្រមទាំងចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីលទ្ធផលការទទួលយកសម្រាប់គម្រោងកំពង់ផែ 3 និងទី 4 - កំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Hai Phong ។ អាស្រ័យហេតុនេះ កំពង់ផែ Hai Phong អាចដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងនេះ ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដោយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មចាប់ពីខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-som-nghiem-thu-ben-3-4-lach-huyen-de-khai-thac-tu-thang-4-2025-192250319110911073.htm
Kommentar (0)