សាជីវកម្មដែនសមុទ្រវៀតណាម (VIMC) បានស្នើឱ្យ ក្រសួងសំណង់ រៀបចំឡើងវិញភ្លាមៗនូវក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការទទួលយកការធ្វើតេស្តដើម្បីអនុម័តគម្រោងចំណត Lach Huyen លេខ 3 និង 4 ។
សាជីវកម្មដែនសមុទ្រវៀតណាម ( VIMC ) នាពេលថ្មីៗនេះបានបញ្ជូនឯកសារទៅក្រសួងសំណង់ ទាក់ទងនឹងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ចំណតកុងតឺន័រលេខ 3 និងទី 4 នៅកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Hai Phong ។
ផែនការវិនិយោគសាងសង់ចំណតកុងតឺន័រលេខ៣ និងទី៤ នៅកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Hai Phong ត្រូវបាននាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័ត។ គម្រោងនេះរួមមានចំណតកុងតឺន័រចំនួនពីរគឺលេខ 3 និងទី 4 ដែលមានប្រវែង 750m (375m/berth) ដែលមានសមត្ថភាពអាចទទួលនាវាកុងតឺន័ររហូតដល់ 100,000 DWT។
បច្ចុប្បន្នការសាងសង់ចំណតកុងតឺន័រលេខ៣ និងទី៤ នៅកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិឡាចហ៊ុយត្រូវបានបញ្ចប់។
យោងតាមតំណាង VIMC នេះគឺជាគម្រោងវិនិយោគដ៏សំខាន់មួយរបស់ទីក្រុង Hai Phong និងជាគម្រោងវិនិយោគសំខាន់របស់សាជីវកម្មដែនសមុទ្រវៀតណាមសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025។ បច្ចុប្បន្ន VIMC និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនកំពង់ផែ Hai Phong កំពុងផ្តោតលើធនធានទាំងអស់ដើម្បីបញ្ចប់ និងដាក់ដំណាក់កាលដំបូងនៃគម្រោងនេះឱ្យដំណើរការនៅដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ដោយគម្រោងទាំងមូលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ។
ទាក់ទិននឹងការដ្ឋានសាងសង់ ចំណតទាំង២ បានបញ្ចប់ហើយ ដែលមានប្រវែងសរុប ៧៥០ម រួមនឹងផ្ទៃដី ៦ហិចតា នៅខាងក្រោយបេនឡានលេខ៣ និងមានប្រព័ន្ធផ្លូវ ក្លោងទ្វារវៃឆ្លាត ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ការការពារភ្លើង និងប្រព័ន្ធទឹកស្អុយ រួចរាល់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដំណាក់កាលទី១។
ក្នុងពេលដំណាលគ្នានោះ រថយន្តស្ទូច STS ចំនួន 3 គ្រឿង រថយន្តស្ទូច RTG ចំនួន 8 គ្រឿង និងរថយន្ត Forklift ចំនួន 3 គ្រឿងត្រូវបានដំឡើង និងដឹកជញ្ជូន។ ការនាំចូលរថយន្តដឹកជញ្ជូនឯកទេសចំនួន 30 គ្រឿងត្រូវបានរំពឹងទុកនៅចុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ។ ប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន រួមទាំងកម្មវិធីគ្រប់គ្រង TOS Smart Gate និងចំណុចត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពកុងតឺន័រត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការស្របគ្នា។ គ្រឿងបរិក្ខារឯកទេសបន្ថែមទៀតនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនតាមកាលវិភាគប្រតិបត្តិការ។
យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំ VIMC ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ចប់នីតិវិធីទាំងអស់ទាក់ទងនឹងសន្តិសុខកំពង់ផែ ការឆ្លើយតបការកំពប់ប្រេង និងការការពារបរិស្ថាន ហើយបានទទួលការយល់ព្រមពីអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ។ កាលពីថ្ងៃទី៧ ខែមីនា នាយកដ្ឋាននគរបាលបង្ការ ពន្លត់អគ្គិភ័យ និងសង្គ្រោះ បានចុះត្រួតពិនិត្យ និងទទួលយកការធ្វើតេស្តដំណាក់កាលទី១។ ក្រុមហ៊ុនបានកែតម្រូវចំណុចខ្វះខាត ហើយគ្រោងនឹងធ្វើការត្រួតពិនិត្យឡើងវិញនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែមីនា។
បច្ចុប្បន្ននេះ កំពង់ផែ Hai Phong បានបញ្ចប់ការសាងសង់ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទាំងអស់ និងមានឯកសារគម្រោងរួចរាល់សម្រាប់ការធ្វើតេស្តទទួលយក។
គួរកត់សម្គាល់ថាគម្រោងនេះមានក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការទទួលយកការធ្វើតេស្តដែលបង្កើតឡើងដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការរួមបញ្ចូលគ្នានៃក្រសួងសំណង់ជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃនាយកដ្ឋានជំនាញដោយទីក្រុង Hai Phong មុខតំណែងរបស់សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាបានផ្លាស់ប្តូរ។ ដូច្នេះ ក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការធ្វើតេស្តទទួលយកនឹងត្រូវរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ ដើម្បីដំណើរការជំហានបន្ទាប់ក្នុងដំណើរការទទួលយកគម្រោង។
VIMC ជឿជាក់ថា ដើម្បីធានាថាដំណាក់កាលទី 1 រួចរាល់សម្រាប់ដំណើរការនៅដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមប្រឹក្សារដ្ឋសម្រាប់ការទទួលយកការធ្វើតេស្តត្រូវពិនិត្យ និងចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីលទ្ធផលតេស្តទទួលយកនៅថ្ងៃទី 22 ខែមីនា។
ប្រការនេះផ្តល់មូលដ្ឋានសម្រាប់កំពង់ផែ Hai Phong ដើម្បីបន្តនីតិវិធីបើកច្រកជាផ្លូវការជាមួយរដ្ឋបាលផ្លូវសមុទ្រ និងផ្លូវទឹកវៀតណាម ដោយបំពេញលក្ខខណ្ឌទាំងអស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មក្នុងដំណាក់កាលទី១ ចាប់ពីដើមខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។
ដូច្នេះ VIMC សូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យក្រសួងសំណង់រួបរួមជាបន្ទាន់នូវក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការធ្វើតេស្តទទួលយក និងរៀបចំការធ្វើតេស្តទទួលយក ហើយចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីលទ្ធផលតេស្តទទួលយកសម្រាប់ច្រកទី 3 និងទី 4 នៃកំពង់ផែច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Hai Phong ។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យកំពង់ផែ Hai Phong ដាក់គម្រោងដំណើរការ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពអាជីវកម្មចាប់ពីខែមេសា ឆ្នាំ 2025។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-som-nghiem-thu-ben-3-4-lach-huyen-de-khai-thac-tu-thang-4-2025-192250319110911073.htm







Kommentar (0)