ភ្លើង​ហ្វ្រាំង​មួយ​ចំហៀង​ខូច តើ​អាច​ពិនិត្យ​បាន​ទេ?

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃបទបញ្ជាបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីគុណភាពសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថានសម្រាប់រថយន្ត (QCVN 09:2015) រថយន្តនីមួយៗត្រូវបំពាក់ដោយភ្លើងហ្វ្រាំងស៊ីមេទ្រីយ៉ាងហោចណាស់ពីរនៅក្នុងចង្កោមភ្លើងខាងក្រោយ។

ភ្លើងទាំងនេះត្រូវតែមានសណ្តាប់ធ្នាប់ ពន្លឺត្រូវតែមានពណ៌ក្រហម និងត្រូវតែមានអាំងតង់ស៊ីតេគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអាចមើលឃើញពីចម្ងាយ 20 ម៉ែត្រក្នុងស្ថានភាពពន្លឺថ្ងៃ។

តំណាងមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនៅ ទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា "នៅពេលត្រួតពិនិត្យរថយន្ត អធិការត្រូវត្រួតពិនិត្យភ្លើងហ្វ្រាំងស៊ីមេទ្រីពីរ។ ប្រសិនបើភ្លើងមួយក្នុងចំណោមភ្លើងទាំងពីរនេះមិនភ្លឺ មានការប្រេះឆា ឬមិនបំពេញតាមតម្រូវការនៃកម្រិតពន្លឺ នោះរថយន្តនឹងបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យ"។

រថយន្តដែលមានភ្លើងហ្រ្វាំងមួយក្នុងចំណោមភ្លើងហ្រ្វាំងពីរដែលភ្ជាប់ស៊ីមេទ្រីនៅលើចង្កោមភ្លើងខាងក្រោយដែលខូចនឹងត្រូវបដិសេធការចុះឈ្មោះ។

យោងតាមសារាចរលេខ 08/2023 ប្រសិនបើភ្លើងហ្រ្វាំងរថយន្តមិនពេញលេញ ខូច ដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ មិនបើកភ្លើងនៅពេលហ្វ្រាំង ឬភ្លើងមិនក្រហម ឬពន្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់ យានជំនិះនឹងត្រូវចាត់ថ្នាក់ថា "ខូច ខូចធ្ងន់ធ្ងរ" ហើយនឹងមិនបំពេញតម្រូវការត្រួតពិនិត្យឡើយ។

ជាពិសេស សម្រាប់រថយន្តដែលមានភ្លើងហ្វ្រាំងបី រួមទាំងភ្លើងហ្វ្រាំងកណ្តាលនៅលើកញ្ចក់មើលក្រោយ និងភ្លើងហ្វ្រាំងស៊ីមេទ្រីពីរ ដរាបណាភ្លើងហ្វ្រាំងស៊ីមេទ្រីទាំងពីរដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ យានជំនិះនឹងនៅតែឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យ ទោះបីជាភ្លើងហ្វ្រាំងកណ្តាលមិនបើកក៏ដោយ។

មានហេតុផលជាច្រើនដែលភ្លើងហ្វ្រាំងរបស់អ្នកមិនភ្លឺនៅពេលអ្នកលាបហ្វ្រាំង។ មូលហេតុមួយក្នុងចំណោមមូលហេតុទូទៅបំផុតគឺ អំពូលភ្លើងឆេះ ឬប្តូរឈ្នាន់ហ្វ្រាំងខុស។

រថយន្ត​ដែល​ខូច​ភ្លើង​ហ្វ្រាំង​មិន​ត្រឹម​តែ​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​សម្រាប់​អ្នក​បើក​បរ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​សម្រាប់​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ផ្លូវ​ផ្សេង​ទៀត​ដែរ។

កុងតាក់នេះស្ថិតនៅខាងស្តាំលើឈ្នាន់ហ្វ្រាំង នៅពេលដែលអ្នកបើកបរដើរលើឈ្នាន់ហ្វ្រាំង កុងតាក់នឹងធ្វើសកម្មភាពដើម្បីបំភ្លឺភ្លើងហ្វ្រាំង។ បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់មួយរយៈ កុងតាក់នេះអាចរលត់ ឬដាច់ ដែលបណ្តាលឱ្យភ្លើងហ្វ្រាំងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។

លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោរដែលមានកំហុស (ABS) ឬហ្វ្រាំងដៃដែលប្រើប្រាស់មិនពេញលេញ ក៏អាចបណ្តាលឱ្យភ្លើងហ្វ្រាំងនៅជាប់ ឬមិនរលត់ផងដែរ។

ក្នុង​ករណី​ទាំងនេះ អ្នកបើកបរ​ត្រូវ​ត្រួតពិនិត្យ និង​ជួសជុល​រថយន្ត​ឱ្យបាន​ឆាប់រហ័ស ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព​នៅពេល​ចូលរួម​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​។ បើ​មិន​បាន​ជួសជុល​ទេ ពេល​ត្រួតពិនិត្យ​យានយន្ត​អាច​នឹង​ត្រូវ​បដិសេធ​ការ​ចុះ​បញ្ជី ហើយ​ត្រូវ​ជួសជុល​មុន​នឹង​ត្រួតពិនិត្យ​ឡើងវិញ ។

ការផាកពិន័យរដ្ឋបាលចំពោះយានយន្តដែលមានភ្លើងហ្រ្វាំងមិនស្តង់ដារ បន្ថែមពីលើការបដិសេធការចុះបញ្ជីយានយន្ត អ្នកបើកបរដែលដំណើរការយានយន្តដែលមានភ្លើងហ្រ្វាំងមិនស្តង់ដារក៏អាចប្រឈមនឹងការពិន័យរដ្ឋបាលផងដែរ។ យោងតាមក្រឹត្យលេខ 100/2019/ND-CP អ្នកបើកបរអាចនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី 300,000 ដុង ទៅ 400,000 ដុង ប្រសិនបើរថយន្តមិនមានភ្លើងហ្រ្វាំងគ្រប់គ្រាន់ ឬភ្លើងមិនដំណើរការ ឬមិនស្របតាមស្តង់ដាររចនា។

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/den-branh-o-to-mot-ben-bi-hong-co-duoc-dang-kiem-post305789.html