យោងតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសជាតិស្តីពីសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថានសម្រាប់យានយន្ត (QCVN 09:2015) យានយន្តនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងហ្វ្រាំងស៊ីមេទ្រីយ៉ាងហោចណាស់ពីរនៅក្នុងការដំឡើងភ្លើងក្រោយ។
ភ្លើងទាំងនេះត្រូវតែដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ បញ្ចេញពន្លឺពណ៌ក្រហម និងភ្លឺគ្រប់គ្រាន់ដែលអាចមើលឃើញពីចម្ងាយ 20 ម៉ែត្រនៅពេលថ្ងៃ។
អ្នកតំណាងម្នាក់មកពីមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តមួយក្នុង ទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា “នៅពេលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត អធិការត្រូវបានតម្រូវឱ្យពិនិត្យភ្លើងហ្វ្រាំងទាំងពីរ។ ប្រសិនបើភ្លើងមួយក្នុងចំណោមភ្លើងទាំងនេះមិនដំណើរការ ប្រេះ ឬមិនបំពេញតាមអាំងតង់ស៊ីតេពន្លឺដែលត្រូវការ យានយន្តនឹងមិនឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យទេ”។
រថយន្តនឹងត្រូវបានបដិសេធមិនឱ្យត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ប្រសិនបើភ្លើងហ្វ្រាំងទាំងពីរដែលមានទីតាំងនៅស៊ីមេទ្រីលើការដំឡើងភ្លើងក្រោយមានបញ្ហា។
យោងតាមសារាចរលេខ ០៨/២០២៣ ប្រសិនបើភ្លើងហ្វ្រាំងរបស់យានយន្តមិនពេញលេញ ខូច ដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ មិនភ្លឺនៅពេលជាន់ហ្វ្រាំង ឬភ្លើងមិនមានពណ៌ក្រហម ឬកម្រិតពន្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់ យានយន្តនឹងត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ថាមាន "ការខូចខាត ឬពិការភាពធ្ងន់ធ្ងរ" ហើយនឹងមិនទទួលបានការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។
ជាពិសេស សម្រាប់យានយន្តដែលមានភ្លើងហ្វ្រាំងបី រួមទាំងភ្លើងហ្វ្រាំងកណ្តាលមួយនៅលើកញ្ចក់មើលក្រោយ និងភ្លើងហ្វ្រាំងស៊ីមេទ្រីពីរ ដរាបណាភ្លើងហ្វ្រាំងស៊ីមេទ្រីទាំងពីរដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ យានយន្តនឹងនៅតែឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យ ទោះបីជាភ្លើងហ្វ្រាំងកណ្តាលមិនភ្លឺក៏ដោយ។
មានហេតុផលជាច្រើនដែលភ្លើងហ្វ្រាំងអាចមិនភ្លឺនៅពេលអ្នកចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ មូលហេតុទូទៅបំផុតមួយគឺអំពូលភ្លើងឆេះ ឬកុងតាក់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងដែលមានបញ្ហា។
រថយន្តដែលមានភ្លើងហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ បង្កគ្រោះថ្នាក់មិនត្រឹមតែដល់អ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតផងដែរ។
កុងតាក់នេះមានទីតាំងនៅខាងស្តាំលើអ័ក្សឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង កុងតាក់នឹងដំណើរការដើម្បីបំភ្លឺភ្លើងហ្វ្រាំង។ បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់បានមួយរយៈ កុងតាក់នេះអាចខូច ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលបណ្តាលឱ្យភ្លើងហ្វ្រាំងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ABS ដែលដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬហ្វ្រាំងចតរថយន្តដែលមិនបានភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវ ក៏អាចបណ្តាលឱ្យភ្លើងហ្វ្រាំងនៅតែភ្លឺជាប់ជានិច្ច ឬមិនរលត់ដែរ។
ក្នុងករណីទាំងនេះ អ្នកបើកបរត្រូវការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលយានយន្តរបស់ពួកគេជាបន្ទាន់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៅលើដងផ្លូវ។ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានជួសជុលទេ យានយន្តអាចនឹងត្រូវបានបដិសេធក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ ហើយនឹងត្រូវជួសជុលមុនពេលវាអាចត្រួតពិនិត្យឡើងវិញបាន។
ការពិន័យរដ្ឋបាលសម្រាប់យានយន្តដែលមានភ្លើងហ្វ្រាំងមិនអនុលោមតាម៖ បន្ថែមពីលើការត្រូវបានបដិសេធមិនឱ្យត្រួតពិនិត្យយានយន្ត អ្នកបើកបរដែលបើកបរយានយន្តដែលមានភ្លើងហ្វ្រាំងមិនអនុលោមតាមក៏អាចប្រឈមមុខនឹងការពិន័យរដ្ឋបាលផងដែរ។ យោងតាមក្រឹត្យលេខ 100/2019/ND-CP អ្នកបើកបរអាចត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី 300,000 ទៅ 400,000 ដុង ប្រសិនបើយានយន្តរបស់ពួកគេខ្វះភ្លើងហ្វ្រាំងគ្រប់គ្រាន់ ឬប្រសិនបើភ្លើងមិនដំណើរការ ឬមិនបំពេញតាមស្តង់ដាររចនា។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/den-phanh-o-to-mot-ben-bi-hong-co-duoc-dang-kiem-post305789.html






Kommentar (0)