ឈ្មោះ "ស្ថានីយ៍ផ្លូវទឹក" នៅលើផ្លាកសញ្ញានៅចំណតឡានក្រុងតាមដងទន្លេ នឹងត្រូវបានប្តូរទៅជា "Wharf" បន្ទាប់ពីមានប្រតិកម្មជាសាធារណៈចម្រុះចំពោះការប្រើប្រាស់ពាក្យនេះ។
ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ មនុស្សជាច្រើនបានបញ្ចេញមតិចម្រុះអំពីឈ្មោះ " ស្ថានីយ៍ផ្លូវទឹក" នៅចំណុចទទួល និងទម្លាក់សម្រាប់រថយន្តក្រុងតាមដងទន្លេក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។
មនុស្សជាច្រើនជឿថាពាក្យ "ស្ថានីយ៍" នៅក្នុងវចនានុក្រមវៀតណាមគឺជារចនាសម្ព័ន្ធស្ថាបត្យកម្មដែលប្រើជាកន្លែងសម្រាប់អ្នកដំណើរឡើងចុះ ឬផ្ទុកទំនិញតាមចំណុចដែលបានកំណត់នៅលើផ្លូវដែក រថភ្លើង ឬនៅលើផ្លូវអាកាស។ ហើយសម្រាប់ ផ្លូវទឹក គឺ «កំពង់ផែ» ឬ «កំពង់ផែ»។
"ស្ថានីយ៍ផ្លូវទឹក" គឺជាឈ្មោះដែលបានផ្តល់ឱ្យចាប់តាំងពីការបើកសេវារថយន្តក្រុងតាមដងទន្លេ។
ចាប់តាំងពីពេលនោះមក មនុស្សជាច្រើនបានលើកឡើងពីបញ្ហានៃការផ្លាស់ប្តូរពាក្យនៅលើផ្លាកសញ្ញា "ស្ថានីយ៍រថភ្លើង"។
លោក Thanh Duong (ខណ្ឌទី១) មានប្រសាសន៍ថា “គួរប្តូរឈ្មោះទៅជា Bus Terminal ឬ “River Port”... ដើម្បីឲ្យសមស្របទៅនឹងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវទឹក។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មតិមួយចំនួនក៏បានលើកឡើងដែរថា មិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរទេ ដើម្បីជៀសវាងការរអាក់រអួលសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលប្រើប្រាស់សេវារថយន្តក្រុងតាមដងទន្លេ។
សញ្ញា "ស្ថានីយ៍កប៉ាល់" ត្រូវបានដកចេញហើយជំនួសដោយ "Wharf" ។
ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ នៅថ្ងៃទី 29 ខែកុម្ភៈ លោក Nguyen Kim Toan នាយកក្រុមហ៊ុន Thuong Nhat Company Limited (ប្រតិបត្តិកររថយន្តក្រុងតាមដងទន្លេ) បាននិយាយថា "ទាក់ទងនឹងឈ្មោះ 'ស្ថានីយ៍ផ្លូវទឹក' ពេលពិគ្រោះយោបល់លើគម្រោងនិងដាក់ឈ្មោះយើងឃើញថាគ្មាននរណាម្នាក់មានយោបល់ទេដូច្នេះយើងប្រើវាហើយយើងនៅតែស្តាប់ជាមួយនឹងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលតែងតែមានគោលបំណងសម្រាប់អ្វីដែលត្រឹមត្រូវ។ ឈ្មោះនៅលើផ្លាកសញ្ញា”។
បើតាមលោក Toan ស្ថានីយ៍ទទួល និងទទួលអ្នកដំណើរទាំងអស់ ដែលមានឈ្មោះថា "ស្ថានីយ៍ទូក" នឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរទៅជា "Train Wharf" ចាប់ពីថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 29 ខែកុម្ភៈ)។
ផ្លូវឡានក្រុងលេខ ១ (Bach Dang - Linh Dong) មានផ្លូវ ១០,៨ គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការតាំងពីខែសីហា ឆ្នាំ ២០១៧ មកម្ល៉េះ។ ផ្លូវទាំងមូលមាន ១២ ចំណុចសម្រាប់ទទួល និងចុះសំបុត្រ។
បើតាមប្រតិបត្តិករផ្លូវនេះបច្ចុប្បន្នបម្រើអ្នកដំណើរពី៣.០០០ទៅ៣.៥០០នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ។ នៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ និងថ្ងៃឈប់សម្រាក ចំនួនអ្នកដំណើរមានច្រើនណាស់ គឺពី ៥០០០ ទៅ ៧០០០នាក់។ តម្លៃសំបុត្របច្ចុប្បន្នគឺ 15,000 ដុង/ម្នាក់/ការធ្វើដំណើរ។
ប្រភព
Kommentar (0)