អាជីវកម្មទេសចរណ៍រថយន្តអគ្គិសនី "អំពាវនាវឱ្យជួយ" នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុង Da Nang និយាយឡើង

(NLDO) - នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុង Da Nang បានអះអាងថា នាពេលថ្មីៗនេះ មូលដ្ឋានតែងតែគាំទ្រ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតសម្រាប់អាជីវកម្មដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការ។

Người Lao Động•16/06/2025

នាថ្ងៃទី ១៦ មិថុនា នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុង Da Nang បានផ្តល់ព័ត៌មានអំពីប្រតិបត្តិការយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរកង់បួន (រថយន្តអគ្គិសនី ទេសចរណ៍ - PV) ឆ្លើយតបនឹងអត្ថបទ “បន្ទាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុង Da Lat ដល់វេនរថយន្តអគ្គិសនីទេសចរណ៍នៅទីក្រុង Da Nang អំពាវនាវរកជំនួយ” ចុះផ្សាយក្នុងកាសែត Nguoi Lao Dong នាថ្ងៃទី ៧ ខែមិថុនា។

Xe điện du lịch Đà Nẵng cầu cứu: Sở Xây dựng thành phố lên tiếng- Ảnh 1. — រថយន្តអគ្គិសនីទេសចរណ៍ Da Nang "ត្រូវទុកចោល" ដោយសារបទប្បញ្ញត្តិ

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ ចាប់តាំងពីទីក្រុង Da Nang ត្រូវបាន នាយករដ្ឋមន្ត្រី អនុញ្ញាតឲ្យសាកល្បងរថយន្តទេសចរណ៍អគ្គិសនីមក អាជីវកម្មចំនួន 4 បានវិនិយោគលើរថយន្តចំនួន 85 គ្រឿង ហើយបានដាក់ឱ្យដំណើរការ (មុនឆ្នាំ 2017)។ នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 រថយន្តចំនួន 15 ទៀតនឹងត្រូវវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។

នាយកដ្ឋានសាងសង់ទីក្រុង Da Nang បន្ថែមថា “ផ្អែកលើការវាយតម្លៃសកម្មភាពសាកល្បង រដ្ឋាភិបាលបានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត ក្រុង ដើម្បីប្រកាសថា ការសាកល្បងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តរហូតដល់ថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤”។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ ចាប់ពីថ្ងៃទី០១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ តទៅ ប្រតិបត្តិការយានយន្តអគ្គិសនីទេសចរណ៍ នឹងប្រព្រឹត្តទៅស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពី សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងច្បាប់ផ្លូវគោក។

ជាក់ស្តែង យោងតាមប្រការ ១ មាត្រា ៣៤ នៃច្បាប់នេះ៖ "យានជំនិះកង់បួន គឺជាយានជំនិះដែលមានកង់បួន ឬលើសពីនេះ ដើរដោយម៉ាស៊ីន រចនា និងផលិតឡើង ដើម្បីដំណើរការលើផ្លូវ មានរចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ដឹកមនុស្ស មានល្បឿនកំណត់មិនលើសពី ៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងចំនួនអនុញ្ញាតអតិបរមាសម្រាប់មនុស្ស ១៥ នាក់ (មិនរាប់បញ្ចូលអ្នកបើកបរ)"។

ជាមួយគ្នានេះ ក្រិត្យលេខ 165/2024/ND-CP ចែងថា "ចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 តទៅ សម្រាប់យានជំនិះកង់បួន ប្រតិបត្តិការនឹងត្រូវបានរៀបចំតែលើផ្លូវដែលមានផ្លាកសញ្ញាសម្គាល់ល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមា 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អនុវត្តបានចំពោះយានយន្តទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។ សម្រាប់យានជំនិះដែលមានកង់ចំនួនបួននឹងរៀបចំជាអតិបរិមាសម្រាប់តែយានជំនិះដែលមានកង់បួនប៉ុណ្ណោះ។ ល្បឿនប្រតិបត្តិការ ៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អនុវត្តបានចំពោះយានជំនិះទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍»។

Xe điện du lịch Đà Nẵng cầu cứu: Sở Xây dựng thành phố lên tiếng- Ảnh 2. — អ្នកបើករថយន្តអគ្គិសនីទេសចរណ៍គ្មានការងារធ្វើផ្លាស់ប្តូរអាជីពទៅជាអ្នកបើកកង់ Grab

ពាក់ព័ន្ធនឹងការស្នើសុំដំឡើងផ្លាកសញ្ញាបន្ថែមល្បឿនសម្រាប់យានជំនិះទេសចរណ៍ ឱ្យដំណើរការបានត្រឹមត្រូវនោះ មន្ទីរសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា ត្រូវធ្វើតាមច្បាប់ស្តីពីផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ និងផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែងនៃផ្នែក ផ្លូវ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ បរិមាណចរាចរណ៍ ប្រភេទយានយន្ត និងពេលវេលានៃថ្ងៃ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

លើសពីនេះ នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុង Da Nang បានឲ្យដឹងថា ប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងនៃយានជំនិះទេសចរណ៍នៅមានកម្រិត និងចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួន ដែលប៉ះពាល់ដល់ស្ថានភាពសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ កន្លងមក នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានស្នើដល់មូលដ្ឋានអនុវត្តឲ្យបានម៉ឺងម៉ាត់នូវច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងអនុក្រឹត្យលេខ ១៦៥/២០២៤/ND-CP ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការយានយន្តអគ្គិសនីទេសចរណ៍។

“មន្ទីរសំណង់ និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋក្នុងស្រុក តែងតែទទួលស្គាល់ការរួមចំណែករបស់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍ទីក្រុង និងចែករំលែកការលំបាកមួយចំនួនរបស់អាជីវកម្មនៅពេលត្រូវផ្លាស់ប្តូរវិសាលភាពនៃប្រតិបត្តិការយានយន្តដឹកអ្នកដំណើរកង់បួន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពរបស់ទីក្រុង សកម្មភាពទាក់ទងនឹងយានជំនិះអគ្គិសនីទេសចរណ៍ត្រូវធានាថា វាមិនប៉ះពាល់ដល់ ឬប៉ះទង្គិចជាមួយយានជំនិះផ្សេងទៀតនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ ជាពិសេសសកម្មភាពធ្វើដំណើរធម្មតារបស់ប្រជាជនភាគច្រើន។

កន្លងមក ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយ កាសែត Nguoi Lao Dong បន្ទាប់ពីការផ្អាកប្រតិបត្តិការអស់រយៈពេលជិត 4 ខែ អាជីវកម្មរថយន្តទេសចរណ៍អគ្គិសនី Da Nang បានធ្លាក់ចុះ កម្មករជាង 200 នាក់បានរងផលប៉ះពាល់ការងាររបស់ពួកគេ ហើយអ្នកបើកបរត្រូវធ្វើការឱ្យ Grab ។

ដោយរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ អាជីវកម្មបានដាក់ញត្តិទៅរដ្ឋាភិបាល ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន និងសារព័ត៌មាន។

ទីក្រុង Da Nang មិនបានណែនាំ ឬអំពាវនាវឲ្យអាជីវកម្មវិនិយោគលើយានយន្តបន្ថែមទៀតទេ។

ឆ្លើយតបនឹងមតិយោបល់របស់អង្គភាពអាជីវកម្មលើការវិនិយោគយានយន្តតាមការណែនាំរបស់ទីក្រុង នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុង Da Nang បានឲ្យដឹងថា ក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បងនៃប្រតិបត្តិការរថយន្តទេសចរណ៍អគ្គិសនី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានតែងតែគាំទ្រ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតសម្រាប់អាជីវកម្មដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការ។

"នេះគឺជាប្រភេទដឹកជញ្ជូនសាកល្បង យានជំនិះប្រភេទនេះដំណើរការក្នុងវិសាលភាពកំណត់ ដូច្នេះគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង និងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវជានាយកដ្ឋានសំណង់) មិនដឹកនាំ ឬអំពាវនាវឱ្យអាជីវកម្មវិនិយោគលើយានយន្តបន្ថែមទៀត" - សេចក្តីប្រកាសបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់។