គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​ទៅ​សាកលវិទ្យាល័យ​ហាណូយ៖ ត្រូវ​ពន្លឿន​វឌ្ឍនភាព​ដើម្បី​បញ្ចៀស​ការ​ខ្ជះខ្ជាយ

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវទៅកាន់សាកលវិទ្យាល័យហាណូយ ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣ ដែលមានប្រវែងសរុប ៥៦០,៣១ម ប្រើពេលសាងសង់ ៥៤០ថ្ងៃ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ កាលបរិច្ឆេទនៃការសាងសង់បានកន្លងផុតទៅហើយ គម្រោងនេះទើបតែបញ្ចប់បានប្រហែល 55% នៃបរិមាណប៉ុណ្ណោះ យោងតាមឯកសាររចនាដែលបានអនុម័ត។

ការពន្យារពេលគម្រោងមិនត្រឹមតែខ្ជះខ្ជាយធនធានវិនិយោគប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កការលំបាកដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន ធ្វើឱ្យតំបន់ទីក្រុងមើលទៅទ្រុឌទ្រោម និងបរិស្ថានមានការបំពុលផងដែរ។

ការយឺតយ៉ាវដោយសារបញ្ហាដីធ្លី។

គម្រោងសាងសង់ផ្លូវមួយទៅកាន់សាកលវិទ្យាល័យ ហាណូយ ត្រូវបានវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកណាំទឺលៀម (ចាស់) ដែលបច្ចុប្បន្នជាគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ដាយម៉ូ។ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីចាក់បេតុងផែនការ H2-2 មាត្រដ្ឋាន 1/2000 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនហាណូយក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 6631/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2015។

ដោយសារបញ្ហាការឈូសឆាយដី គម្រោងនេះត្រូវបានផ្អាកអស់រយៈពេលជាច្រើនខែ ដែលបណ្តាលឱ្យខាតបង់ថវិកាវិនិយោគ។ រូបថត៖ TH

ដូច្នេះ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគជាង ១២៧,៣ ពាន់លានដុង ដែលត្រូវបានរចនាឡើងមានប្រវែងសរុប ៥៦០,៣១ ម៉ែត្រ ចែកចេញជាបីផ្នែក៖ ផ្លូវលេខ ១ មានប្រវែង ១០៨,៧៥ ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ ២៣,៥ ម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីផ្លូវង្វៀនត្រាយ ទៅច្រកទ្វារសាកលវិទ្យាល័យហាណូយ; ផ្លូវលេខ ២ មានប្រវែង ៣០៩,៩៤ ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ ១៧,៥ ម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីច្រកទ្វារសាកលវិទ្យាល័យហាណូយ ទៅផ្លូវភុងខួង; ផ្លូវលេខ ៣ មានប្រវែង ១៤១,៦២ ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ ២៣,៥ ម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីផ្លូវលេខ ២ ទៅផ្លូវង្វៀនត្រាយ។ ផ្នែកទាំងអស់ខាងលើត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្លូវ ដើមឈើ ភ្លើងបំភ្លឺ ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក លូ ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី លេណដ្ឋានបច្ចេកទេស ខ្សែទូរគមនាគមន៍ ការបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ... ស្របតាមផែនការដែលបានអនុម័ត។

បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមសាងសង់ អ្នកវិនិយោគបានដឹកនាំអង្គភាពសំណង់ឱ្យអនុវត្តគម្រោងនេះស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ប៉ុន្តែដោយសារតែបញ្ហាជាមួយនឹងការបោសសម្អាតការដ្ឋាន ការសាងសង់ត្រូវថយចុះ បន្ទាប់មកបានបញ្ឈប់ទាំងស្រុងចាប់ពីចុងឆ្នាំ ២០២៤ រហូតដល់បច្ចុប្បន្ន។

លោក ឌឿង ក្វាង ខៃ មន្ត្រីនៃមន្ទីរ សេដ្ឋកិច្ច ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងទីក្រុង នៃសង្កាត់ដាយម៉ូ បានមានប្រសាសន៍ថា ផ្ទៃដីសរុបដែលបានឈូសឆាយសម្រាប់គម្រោងនេះមាន ^{ចំនួន ១២,០៩៧,៧ ម៉ែត្រការ៉េ} រួមទាំងដីលំនៅដ្ឋាន ^{ចំនួន ១,១៨៧,១ ម៉ែត្រការ៉េ} របស់គ្រួសារចំនួន ៥១ គ្រួសារ ដីមិនមែន កសិកម្ម ^{ចំនួន ៦១១,៣ ម៉ែត្រការ៉េ} របស់អង្គការចំនួន ៥ និងដីចំនួន ^{១០,២៩៩,៣ ម៉ែត្រការ៉េ} ដែលគ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ដាយម៉ូ។

លោក ឌឿង ក្វាង ខៃ បានពន្យល់ថា «រហូតមកដល់ពេលនេះ មូលដ្ឋានបានប្រគល់ដីទំហំ ៩.៩៩៧,៧ ^{ម៉ែត្រការ៉េ} ជាបណ្ដោះអាសន្ន ដែលឈានដល់ ៩០% នៃផ្ទៃដីដែលបានឈូសឆាយសរុប ទៅឱ្យអង្គភាពសំណង់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅតែមានផ្នែកមួយនៃផ្ទៃដីគ្រួសារ និងដីធូបរបស់វត្ត ដែលមិនទាន់បានឈូសឆាយនៅឡើយ។ លើសពីនេះ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារក្រោមដី និងលើដី នៅតែត្រូវបានអនុវត្ត ដែលក៏ជាហេតុផលដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផងដែរ»។

គ្រួសារជាច្រើនបានកាន់កាប់ដីនៅក្នុងតំបន់គម្រោង ដើម្បីដំឡើងឆ័ត្រ និងតង់លក់ទំនិញ ដែលបង្កភាពរញ៉េរញ៉ៃ និងបានបញ្ចេញទឹក និងសំរាម ដែលបំពុលបរិស្ថាន។

ធ្វើយុទ្ធនាការឃោសនា និងចលនាដើម្បីលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យប្រគល់ដីឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

យោងតាមការស្ទង់មតិរបស់អ្នកយកព័ត៌មានម្នាក់មកពីកាសែតហាណូយម៉យ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវទៅកាន់សាកលវិទ្យាល័យហាណូយមិនទាន់បានបញ្ចប់នៅឡើយទេ ដោយបានបញ្ចប់ត្រឹមតែប្រហែល 55% នៃទំហំដែលបានគ្រោងទុក ដែលធ្វើឱ្យតំបន់នេះមានភាពរញ៉េរញ៉ៃ និងមានការបំពុលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ តាមបណ្តោយផ្លូវលេខ 2 នៃគម្រោង កំណាត់ផ្លូវដែលតភ្ជាប់ពីច្រកទ្វារសាកលវិទ្យាល័យហាណូយទៅកាន់ផ្លូវភុងខួង (នៅជាប់នឹងច្រកទ្វារខាងក្រោយនៃផ្សារភុងខួង) ត្រូវបានប្រែក្លាយទៅជា "ផ្សារចៃឆ្កេ" ជាយូរមកហើយ ដោយមនុស្សជាច្រើនបានដំឡើងឆ័ត្រ និងតង់ដើម្បីលក់ផលិតផលកសិកម្ម និងម្ហូបអាហារនៅពេលព្រឹក។

សំរាម និងទឹកសំណល់ត្រូវបានចាក់ចោលដោយផ្ទាល់ទៅលើផ្លូវដោយអាជីវករដោយមិនបានសម្អាត ដែលបណ្តាលឱ្យខ្យល់នៅក្នុងតំបន់នេះតែងតែមានក្លិនមិនល្អ ហើយទឹកសំណល់នៅទ្រឹង និងប្រែជាខ្មៅ។ នៅទីនេះ លូ បន្ទះបេតុងជាដើម ដែលប្រើសម្រាប់សំណង់ ត្រូវបានរាយប៉ាយនៅសងខាងផ្លូវ ដែលធ្វើឱ្យមនុស្សពិបាកធ្វើដំណើរ។

លោក Tran Quoc H. ដែលរស់នៅក្បែរផ្សារ Phung Khoang សង្កាត់ Dai Mo បាននិយាយថា ការសាងសង់យឺត និងអូសបន្លាយពេលយូរនៃគម្រោងនេះបានធ្វើឱ្យតំបន់ជុំវិញគម្រោងមានភាពរញ៉េរញ៉ៃ។ ជាពិសេស ដោយសារតែប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកនៅតែកំពុងសាងសង់ រាល់ពេលភ្លៀងធ្លាក់ តំបន់គម្រោងទាំងមូលត្រូវបានជន់លិច ដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

លោក H. បានសម្តែងការជឿជាក់ថា «ខ្ញុំសូមអំពាវនាវដល់អ្នកវិនិយោគពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងនេះ និងបញ្ចប់វាក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឱ្យប្រជាជនអាចធ្វើដំណើរបានកាន់តែងាយស្រួល»។

ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់សង្ឃឹមថាគម្រោងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្ត បញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ រូបថត៖ TH.

យោងតាមបុគ្គលិកនៃមន្ទីរសេដ្ឋកិច្ច ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងទីក្រុង នៃសង្កាត់ដាយម៉ូ លោកឌឿងក្វាងខៃ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់កំពុងដឹកនាំសាខាមុខងារ ក្រុមលំនៅដ្ឋាន និងអង្គការនានា ឲ្យធ្វើសកម្មភាព និងផ្សព្វផ្សាយ ដើម្បីឲ្យគ្រួសារដែលមានផ្ទៃដីលំនៅដ្ឋានដែលនៅសល់ យល់ព្រមជាមួយនឹងផែនការសំណង ការគាំទ្រ និងផែនការតាំងទីលំនៅថ្មី ហើយប្រគល់ទីតាំងនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ បន្ទាប់ពីមានទីតាំងស្អាតរួច អ្នកវិនិយោគនឹងណែនាំអ្នកម៉ៅការឲ្យពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់របស់របរដែលនៅសល់ ដូចជាផ្លូវ លូ ប្រឡាយបច្ចេកទេស ចិញ្ចើមផ្លូវ ការដាំដើមឈើ... ដោយខិតខំបញ្ចប់គម្រោងនេះក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់។

ការពន្យារពេលនៃគម្រោងនេះមិនត្រឹមតែបណ្តាលឱ្យមានកាកសំណល់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យប្រជាជននៅក្នុងតំបន់នោះពិបាកធ្វើដំណើរទៀតផង។ យើងស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ Dai Mo ផ្តោតលើការឈូសឆាយដីដែលនៅសល់ ពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ដាក់ឱ្យគម្រោងនេះប្រើប្រាស់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ បំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់ប្រជាជន រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងទេសភាពនៅក្នុងតំបន់នេះជាពិសេស និងសង្កាត់ Dai Mo ជាទូទៅ។

ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/du-an-xay-dung-duong-vao-truong-dai-hoc-ha-noi-can-day-nhanh-tien-do-tranh-lang-phi-715202.html