ប្រើប្រាស់ថវិកាកណ្តាល ដើម្បីបោសសម្អាតដីសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បាននិយាយថា ការបោសសំអាតទីតាំង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនឹងក្លាយជាគម្រោងឯករាជ្យមួយ ដោយប្រើប្រាស់ថវិកាកណ្តាល។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងកិច្ចប្រជុំស្តីពីគម្រោងការឈូសឆាយដីសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង នារសៀលថ្ងៃទី១៦ ខែមិថុនា។

អញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងកិច្ចប្រជុំស្តីពីការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង នារសៀលថ្ងៃទី១៦ ខែមិថុនា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha បានចាត់ឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុណែនាំការបែងចែករាជធានី និងបញ្ជូនទៅកាន់ខេត្ត-ក្រុងចំនួន ១៥ ដែលផ្លូវនេះឆ្លងកាត់ដើម្បីអនុវត្ត។ ក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្ត។

បើតាមលោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ខ្សែរថភ្លើងមានសារសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងការតភ្ជាប់តំបន់ ដូច្នេះការបោសសម្អាតទីតាំងចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តជាបន្ទាន់ ជាប្រព័ន្ធ និងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ គោលដៅគឺចាប់ផ្តើមអនុវត្តនៅខែសីហា រួមទាំងការតាំងទីលំនៅថ្មី ដែលជាជំហានចាប់ផ្តើមសម្រាប់គម្រោង។

ក្រសួងសំណង់ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើការផ្ទាល់ជាមួយមូលដ្ឋាននីមួយៗដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យជាក់ស្តែង ជាពិសេសនៅផ្នែកនៃផ្លូវដែលឆ្លងកាត់តំបន់ស្នូលព្រៃឈើធម្មជាតិ តំបន់ការពារ និងសន្តិសុខ តំបន់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ ឬតំបន់លំនៅដ្ឋានដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើន។ ទោះបីជាទិសដៅផ្លូវត្រូវបានកំណត់នៅលើផែនទីក៏ដោយ មូលដ្ឋានចាំបាច់ត្រូវកំណត់យ៉ាងសកម្មនូវផ្ទៃដី និងប្រជាជនដែលរងផលប៉ះពាល់ដើម្បីបង្កើតផែនការជាក់លាក់។

មូលដ្ឋានក៏តម្រូវឱ្យកែសម្រួលផែនការជុំវិញស្ថានីយ៍ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ និងអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងទំនើប។ ខណៈពេលដែលឯកសាររចនាមិនទាន់ពេញលេញ បណ្តាខេត្តនានាត្រូវបានបញ្ជូនសំណើសុំការតាំងទីលំនៅថ្មីជាបណ្ដោះអាសន្នដើម្បីស្វែងរកថវិកា ដើម្បីបញ្ចៀសស្ថានភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរការទទួលខុសត្រូវរវាងក្រសួង និងសាខា។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យខេត្តនីមួយៗបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ និងក្រុមការងារដើម្បីគ្រប់គ្រងផ្ទាល់លើការបោសសម្អាត និងការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់ទីតាំង។ នេះអាចធ្វើវិមជ្ឈការដល់ឃុំ ប៉ុន្តែត្រូវតែទទួលខុសត្រូវចំពោះរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។

យោងតាមអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ Bui Xuan Dung ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងមានប្រវែង 1,541 គីឡូម៉ែត្រ ពីស្ថានីយ៍ Ngoc Hoi (ហាណូយ) ទៅស្ថានីយ៍ Thu Thiem (ទីក្រុងហូជីមិញ) ឆ្លងកាត់ខេត្ត ក្រុងចំនួន 15 បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នា។ ផ្លូវនេះមានស្ថានីយ៍ចំនួន 23 រួមទាំងស្ថានីយដឹកជញ្ជូនចំនួន 5 ។ តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីមានប្រមាណ ១០.៨០០ ហិកតា ដែលមានជាង ១២ ម៉ឺនគ្រួសារត្រូវតាំងទីលំនៅថ្មី។

ក្រសួង​បាន​ប្រគល់​ឯកសារ​រចនា​បឋម និង​កំណត់​ព្រំប្រទល់​ទីតាំង​ដល់​២០​មូលដ្ឋាន។ យ៉ាង​ណា​មិញ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ មាន​តែ Ninh Binh ដែល​បាន​បង្កើត​គណៈ​កម្មាធិការ​ដឹកនាំ។ Vinh Phuc, Phu Yen, Ha Tinh, Thanh Hoa និង Ninh Binh បានបញ្ចប់ការពិនិត្យឡើងវិញនូវតម្រូវការតាំងលំនៅថ្មី; មានតែទីក្រុង Hue ប៉ុណ្ណោះដែលបានបង្កើតផែនការអនុវត្ត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ មូលដ្ឋានត្រូវបញ្ចប់ការបោសសំអាតការដ្ឋានឲ្យបានមុនខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៦ ដើម្បីប្រគល់ឱ្យអ្នកម៉ៅការសំណង់។

ខេត្តមួយចំនួនបានស្នើឱ្យទទួលបានដើមទុនដើម្បីកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតាំងលំនៅថ្មី ការគាំទ្រក្នុងការកំណត់ផ្លូវផ្លូវការ ដើម្បីចៀសវាងការឆ្លងកាត់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី ឬសារីរិកធាតុ ហើយស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលជួយឧបត្ថម្ភដើមទុន។

អនុប្រធានទីក្រុងហាណូយ លោក Nguyen Manh Quyen បានស្នើឱ្យជ្រើសរើសស្ថានីយ៍ធំៗដូចជា Ngoc Hoi ឬ Thuong Tin ដែលមានលក្ខខណ្ឌអំណោយផល ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា។

ទន្ទឹមនឹងនោះ អនុប្រធានទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong បានស្នើធ្វើសមាហរណកម្មគំរូនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងតម្រង់ទិសដឹកជញ្ជូន (TOD) នៅស្ថានីយ៍ Thu Thiem និងចំណតរថភ្លើងទំហំ 60.5 ហិកតា ដើម្បីប្រើប្រាស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

HA (យោងទៅតាម VnE)

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/dung-ngan-sach-trung-uong-giai-phong-mat-bang-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-414230.html