យោងតាមទិន្នន័យពីក្រុមហ៊ុន VETC Automatic Toll Collection Company Limited នៅដើមខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 គណនីចរាចរណ៍ជិត 1.8 លានបានបញ្ចប់ការបំប្លែង។ នៅក្នុងខែសីហាតែមួយ ចំនួននៃការភ្ជាប់ធនាគារតាមរយៈកាបូប VETC បានកើនឡើង 5 ដងធៀបនឹងខែមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំនួននេះគ្រាន់តែជាផ្នែកនៃចំនួនរថយន្តសរុបដែលកំពុងចរាចរទូទាំងប្រទេសប៉ុណ្ណោះ ដែលបង្ហាញថាសម្ពាធពេលវេលានៅតែខ្លាំង។

ត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ម្ចាស់រថយន្តទាំងអស់ត្រូវតែបំពេញអត្តសញ្ញាណ និងភ្ជាប់វិធីបង់ប្រាក់ដែលមិនមែនជាសាច់ប្រាក់ យោងតាមក្រឹត្យលេខ 119/2024/ND-CP ។ រូបថត៖ VETC

ក្រៅពី VETC ក្រុមហ៊ុន Vietnam Digital Traffic Joint Stock Company (ePass) ក៏កំពុងផ្តល់សេវាកម្មគណនីចរាចរអេឡិចត្រូនិចផងដែរ។ គិតត្រឹមដំណាច់ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ប្រព័ន្ធ ePass បានកត់ត្រាគណនីទូទាត់ដែលបានកំណត់ និងភ្ជាប់ច្រើនជាង 1.2 លានគណនី។ ដូច្នេះហើយ អ្នកផ្តល់សេវាទាំងពីរបានឈានដល់គណនីប្រហែល 3 លានប៉ុណ្ណោះ ដែលទាបជាងចំនួនសរុបនៃយានយន្តដែលបានចុះឈ្មោះប្រើប្រាស់ ETC នៅទូទាំងប្រទេស។

ក្រឹត្យលេខ 119/2024/ND-CP កំណត់ថា បន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា មានតែគណនីចរាចរណ៍ដែលមានសុពលភាពប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលទឹកប្រាក់ដើម្បីប្រើប្រាស់សេវាប្រមូលប្រាក់មិនឈប់។ គណនីដែលបានកំណត់អត្តសញ្ញាណមិនមានលុយទេ ប៉ុន្តែរក្សាទុកតែព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួន និងរថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ការទូទាត់ត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរយៈកាបូបអេឡិចត្រូនិចដែលបានភ្ជាប់។ នេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងផែនទីបង្ហាញផ្លូវ ដើម្បីកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ឌីជីថលជាតិ។

ប្រជាជនត្រូវប្តូរទៅគណនីដឹកជញ្ជូនឆាប់ៗមុនថ្ងៃទី 1 ខែតុលា។ រូបថត៖ VETC

ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការអនុវត្ត អ្នកបើកបរជាច្រើនបាននិយាយថា ពួកគេនៅតែយល់ច្រលំនៅពេលអនុវត្តប្រតិបត្តិការកំណត់អត្តសញ្ញាណ ជាពិសេសសម្រាប់មនុស្សចាស់ ឬនៅតំបន់ដែលមានចំណុចគាំទ្រតិចតួច។ មតិមួយចំនួនក៏មានការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួនផងដែរ នៅពេលដែលព័ត៌មានចរាចរណ៍ទាំងអស់ត្រូវបានបំប្លែងទៅជាឌីជីថល។

អ្នកតំណាង VETC បាននិយាយថា អ្នកប្រើប្រាស់អាចដកសមតុល្យដែលនៅសល់ទៅកាបូបរបស់ពួកគេ ឬបន្តប្រើប្រាស់វាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់។ ទិន្នន័យទាំងអស់ត្រូវបានកត់ត្រាដោយតម្លាភាព ហើយអាចរកមើលបានគ្រប់ពេល។

ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ជាក់ថាប្រព័ន្ធនេះគោរពយ៉ាងតឹងរឹងទៅនឹងច្បាប់ស្តីពីសន្តិសុខតាមអ៊ីនធឺណិត និងច្បាប់ស្តីពីការការពារទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួនឆ្នាំ 2025 ហើយត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណពីធនាគាររដ្ឋដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការជាអន្តរការីការទូទាត់។ VETC ក៏ជឿជាក់ផងដែរថាវេទិកាបច្ចេកវិទ្យាបច្ចុប្បន្នមានលទ្ធភាពពង្រីកទំហំរបស់វា និងរួមបញ្ចូលប្រភេទសេវាកម្មចរាចរណ៍ឌីជីថលបន្ថែមទៀតនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។

ដើម្បីគាំទ្រប្រជាជនក្នុងការបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់គណនីអត្តសញ្ញាណឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើបាន អ្នកផ្តល់សេវាបានពង្រីកបណ្តាញជំនួយរបស់ពួកគេនៅស្ថានីយ៍គិតលុយ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ បន្ទប់តាំងបង្ហាញរថយន្ត និងចំណុចសេវាកម្មជាច្រើនទៀត។ លើសពីនេះ បណ្តាញទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ 24/7 វីដេអូ បង្រៀន និងទម្រង់ការប្រឹក្សាតាមអ៊ីនធឺណិតក៏ត្រូវបានដាក់ពង្រាយផងដែរ ដើម្បីងាយស្រួលចូលប្រើដោយមនុស្ស។

អាជីវករក៏បាននិយាយផងដែរថា ប្រសិនបើការបំប្លែងមិនត្រូវបានបញ្ចប់ទាន់ពេលទេ ការកកស្ទះនៅស្ថានីយគិតថ្លៃអាចកើតឡើងនៅដើមខែតុលា នៅពេលដែលតម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើងនៅចុងឆ្នាំ។ ផ្ទុយទៅវិញ ការបំប្លែងទាន់ពេលវេលានឹងរួមចំណែកដល់ការបង្កើតប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃ តម្លាភាព និងទំនើប ស្រដៀងទៅនឹងគំរូជោគជ័យក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរី និងកូរ៉េខាងត្បូង។

នេះ​បើ​តាម baotintuc.vn

ប្រភព៖ https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/gap-rut-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-truoc-ngay-1-10-157693.html