“ការដាក់ពិន្ទុ” ពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son “ស្វាគមន៍រលកវិនិយោគ”

គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងថាមវន្ត - អនុគម្រោងទីក្រុង Tinh Gia បានបញ្ចប់ផ្លូវមួយចំនួន។ រូបថត៖ HT

នៅក្នុងគ្រប់រឿងអំពីការទាក់ទាញការវិនិយោគ បញ្ហានៃការវិនិយោគលើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូទៅ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសគឺមិនដាច់ដោយឡែកពីគ្នានោះទេ។ នៅក្នុង NSKT - មួយក្នុងចំណោមបួនជ្រុងអភិវឌ្ឍន៍នៃខេត្ត ការវិនិយោគលើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស្របគ្នា ទំនើប និងតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់មានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។ សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៨-NQ/TW ចុះថ្ងៃទី ០៥ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២០ របស់ការិយាល័យនយោបាយស្តីពី "ការសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត Thanh Hoa ដល់ឆ្នាំ 2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045" បានកំណត់ថា “បន្តវិនិយោគស្របគ្នា និងបំពេញការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗនៅ NSK នាពេលឆាប់ៗខាងមុខ ប្រែក្លាយតំបន់នេះទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្ម និងតំបន់ឆ្នេរដ៏សំខាន់មួយរបស់ប្រទេស។

ចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដល់បច្ចុប្បន្ន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍បរទេសនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រសួងសំណង់) ជាមួយនឹងការងារ និងគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើន (DA) ដូចជា៖ ផ្លូវល្បឿនលឿន។

ផ្នែកខាងជើង-ខាងត្បូង កាត់តាមតំបន់សេដ្ឋកិច្ច (ដំណាក់កាលទី១) មាត្រដ្ឋាន ៤គន្លង; គម្រោងវិនិយោគលើការសាងសង់ គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អបណ្តាញដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កំពង់ផែក្នុងតំបន់ Nghi Son ភាគខាងត្បូង; កំណាត់ផ្លូវមាត់សមុទ្រពី Quang Xuong - Tinh Gia (ឥឡូវទីប្រជុំជន Nghi Son) ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវឆ្នេរនៃផ្នែក Hoang Hoa - Sam Son និងផ្នែក Quang Xuong - Tinh Gia ...

រួមជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ខាងក្រៅ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់នៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Nghi Son គឺជាអ្នកវិនិយោគលើការងារ និងគម្រោងជាច្រើន។ គម្រោង និងការងារមួយចំនួនត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ដូចជា៖ ផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ ១A ដល់ចំណុចចាប់ផ្តើមពីខាងកើត-ខាងលិច ផ្លូវលេខ៤ ដល់កំពង់ផែ Nghi Son; កំណែទម្រង់ទន្លេ Tuan Cung; ផ្លូវខាងជើង-ខាងត្បូង 2; ផ្លូវខាងកើត-ខាងលិច តភ្ជាប់ពីខាងជើង-ខាងត្បូងផ្លូវ 1B ជាមួយផ្លូវខាងជើង-ខាងត្បូង 3... ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងគម្រោងវិនិយោគសំខាន់ៗជាច្រើនកំពុងត្រូវបានពន្លឿន ដូចជា៖ ផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ 1A ដល់ចំណុចចាប់ផ្តើមផ្លូវខាងកើត-ខាងលិចទី 4 ទៅកំពង់ផែ Nghi Son; ផ្នែកបន្ថែម East West 1 - KKTNS; ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវសំខាន់ៗនៅភាគខាងលិច - KKTNS; ការអភិវឌ្ឍន៍គ្រប់ជ្រុងជ្រោយនៃតំបន់ទីក្រុងប្រកបដោយថាមពល - គម្រោងអនុទីក្រុង Tinh Gia ខេត្ត Thanh Hoa; ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ផ្លូវជាតិលេខ 1A ដល់កំពង់ផែ Nghi Son...

លើសពីនេះ គម្រោងប្រើប្រាស់ប្រភពចំណូលថវិកាកណ្តាលបន្ថែមដែលមានគោលដៅវិនិយោគឡើងវិញក្នុងខេត្តដូចមានចែងក្នុងដំណោះស្រាយលេខ 37/2021/QH15 ចុះថ្ងៃទី 13 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 របស់រដ្ឋសភាស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត Thanh Hoa កំពុងត្រូវបានផ្តោត និងអនុវត្តដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសំណង់នៃសួនឧស្សាហកម្ម។ នៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្មជាដើម ដោយក្នុងត្រីមាសទី ១ ឆ្នាំ ២០២៥ តែមួយប៉ុណ្ណោះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម បានដាក់សំណើរសម្រាប់វាយតម្លៃការរចនាសំណង់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងចំនួន ៥ ដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ រួមមាន ៖ បញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវមាត់សមុទ្រ (ផ្នែកតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ៥១៣ ជាមួយតំបន់កំពង់ផែភាគខាងត្បូងនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច); វិនិយោគ​បញ្ចប់​ការ​សាង​សង់​ផ្លូវ​បូព៌ា-ខាងលិច ២; ការវិនិយោគលើការសាងសង់ និងបញ្ចប់ផ្លូវពីបូព៌ា...

ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ នៅលើផ្លូវសាងសង់នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ផ្លូវជាតិលេខ 1A ទៅកំពង់ផែ Nghi Son ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម Thanh Hoa បាននិងកំពុងបង្កើនចំនួនមន្ត្រី និងវិស្វករទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីដឹកនាំ និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស និងគុណភាពនៃមុខទំនិញគម្រោងនីមួយៗ។ សម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរពាក់ព័ន្ធ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហានានា។ ប្រមូលផ្តុំមនុស្សឱ្យយល់ព្រម និងឆាប់បញ្ចប់ការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អង្គភាពសាងសង់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាព។

គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់បន្ទាប់ពីរយៈពេល 27 ខែ។ នេះគឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងទីក្រុង Nghi Son គម្រោង​នេះ​រួម​មាន​ផ្លូវ​ចំនួន ២ ដែល​ក្នុង​នោះ​ផ្លូវ​ទី ១ គឺ​ផ្លូវ​ខេត្ត ៥១២ កំណាត់​ផ្លូវជាតិ​លេខ ១ ដល់​ផ្លូវ Tho Xuan - Nghi Son មាន​ប្រវែង ១០,៣ គីឡូម៉ែត្រ កាត់​តាម​សង្កាត់ និង​ឃុំ​នានា​នៃ​ក្រុង Nghi Son និង​ស្រុក Nong Cong។ ផ្លូវលេខ ២ គឺផ្លូវ Nghi Son - Bai Tranh ពីស្ពាន Ho ដល់ចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង - ខាងត្បូង ប្រវែង ៣ គីឡូម៉ែត្រ ស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Nghi Son ។

លោក Nguyen Viet Khoi ប្រធាននាយកដ្ឋានបច្ចេកទេស - វាយតម្លៃ (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់នៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម Thanh Hoa) បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “គម្រោងដែលបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់មានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់ក្នុងតំបន់ បង្កើតជាផ្លូវចរាចរណ៍ខាងក្រៅតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់គម្រោង ពេលវេលានៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងខេត្តភាគខាងលិចនឹងខ្លី។ ធានាការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរ បង្កើតបណ្តាញចរាចរណ៍ពេញលេញតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូង ផ្លូវ Nghi Son - Tho Xuan និងផ្លូវក្នុងតំបន់ជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan កំពង់ផែ Nghi Son Seaport ។ ដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅចុងឆ្នាំ 2025"។

នៅឯការដ្ឋានសំណង់ អ្នកម៉ៅការកំពុងប្រមូលផ្តុំគ្រឿងចក្រ សម្ភារៈ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសំណង់នៅលើការដ្ឋានដែលបានប្រគល់ដោយស្មារតីប្តេជ្ញាចិត្ត បរិយាកាសការងារប្រកបដោយភាពរីករាយ និងការទទួលខុសត្រូវ។ ជា​លទ្ធផល រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ ផ្លូវ​ប្រវែង ៤​គីឡូម៉ែត្រ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ជា​ស្ថាពរ។ កំរាលព្រំបេតុង asphalt ជាង 2km; ការ​សាងសង់​កំពុង​ដំណើរការ​ដើម្បី​ជីក​គ្រឹះ​កាត់​ភ្នំ​ក្នុង​ឃុំ Anh Son; ការសាងសង់ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកផ្ដេក; ការសាងសង់មូលដ្ឋានបានបញ្ចប់ស្ពាន 4/7 នៅលើផ្លូវ។ កំណាត់ផ្លូវរថភ្លើង និងផ្លូវជាតិលេខ៤៧B តែមួយបានបញ្ចប់ជាង ៥៥% នៃបរិមាណ... គិតត្រឹមដើមខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ អង្គភាពសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង និងផ្លូវជាតិ 1A តភ្ជាប់ទៅកំពង់ផែ Nghi Son បានបញ្ចប់ប្រមាណ ៤០% នៃបរិមាណសរុបដែលត្រូវសាងសង់។

ក្រុមហ៊ុន Hoang Tuan Limited កំពុងសាងសង់ការជីកកកាយគ្រឹះតាមភ្នំ គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ផ្លូវជាតិលេខ 1A ទៅកាន់កំពង់ផែ Nghi Son (នៅឃុំ Anh Son ទីក្រុង Nghi Son)។ រូបថត៖ HT

ក្រុមហ៊ុន Hoang Tuan Limited ជាអង្គភាពទទួលបន្ទុកសាងសង់ផ្លូវលេខ 1 ប្រវែង 7 គីឡូម៉ែត្រ គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ផ្លូវជាតិលេខ 1A ទៅកាន់កំពង់ផែ Nghi Son ។ លោក Nguyen Xuan Hung មន្ត្រីបច្ចេកទេសទទួលបន្ទុកគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ផ្លូវជាតិលេខ 1A ទៅកាន់កំពង់ផែ Nghi Son (ក្រុមហ៊ុន Hoang Tuan Company Limited) បានចែករំលែកថា៖ “ក្នុងដំណើរការសាងសង់ អង្គភាពបានជួបប្រទះការលំបាកមួយចំនួនដូចជា៖ គម្រោងនេះមានភូគព្ភសាស្ត្រស្មុគស្មាញ ដីខ្សោយ ហើយត្រូវជីកក្រាលផ្លូវឆ្លងកាត់ភ្នំ។ ផ្នែកទីមួយនៃផ្លូវ (ប្រសព្វគ្នាជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១) មានការវិវឌ្ឍន៍នៃផ្លូវជាតិ។ ការ​ប្រគល់​ទីតាំង​មិន​ត្រូវ​បាន​ធានា​ទេ ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ប៉ះពាល់​ដល់​ដំណើរការ​សាងសង់​ផ្លូវ​ទាំងមូល ទីតាំង​បើក​ការដ្ឋាន​មានការ​លំបាក​ព្រោះ​មាន​ផ្លូវ​តែ​មួយ ។

ទោះបីជាគម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តក្នុងបរិបទនៃការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Hoang Tuan Company Limited បានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយវិនិយោគិន និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ហើយបានអនុវត្តយ៉ាងបត់បែននូវដំណោះស្រាយដើម្បីជំនះការលំបាក និងធានានូវគោលដៅ។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ អង្គភាព​សម្រេច​បាន​ប្រមាណ ៤៥% នៃ​ទំហំ​កិច្ច​សន្យា។ ក្នុងនោះ​អង្គភាព​បាន​ចាក់​បេតុង​កៅស៊ូ​ស្រទាប់​ទី​១ ប្រវែង​១,៦​គីឡូម៉ែត្រ​។ អង្គភាព​កំពុង​ផ្តោត​លើ​ការ​សាងសង់​ក្រាល​កៅស៊ូ​នៅ​ផ្លូវ Km1+400 to Km1+800; ជីកដីឆ្លងកាត់ភ្នំ។ ការ​សាងសង់​ស្ពាន​នៅ​លើ​ផ្លូវ​នេះ​បាន​បញ្ចប់​ជា​ស្...

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទូទៅ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ជាពិសេសបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់ការទាក់ទាញការវិនិយោគនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្មបានធ្វើជាប្រធាន និងសម្របសម្រួលជាមួយវិស័យ និងអង្គភាព ដើម្បីស្វាគមន៍គណៈប្រតិភូវិនិយោគិនបរទេសចំនួន 4 និងគណៈប្រតិភូវិនិយោគិនក្នុងស្រុកចំនួន 5 ដើម្បីស្វែងយល់ពីឱកាសវិនិយោគ។ វាយតម្លៃឯកសារ ចេញវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីវិនិយោគថ្មីសម្រាប់គម្រោងចំនួន៣; គម្រោងចំនួន 9 ដែលបានចុះបញ្ជីសម្រាប់ការកែសម្រួលការបង្កើនដើមទុន។ មកទល់នឹងពេលនេះ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចបានទាក់ទាញគម្រោងចំនួន ៣៣៧ ក្នុងនោះគម្រោងវិនិយោគក្នុងស្រុកចំនួន ៣១២ ដែលមានដើមទុនចុះបញ្ជីសរុបចំនួន ១៧០,២៦៩ ពាន់លានដុង ដើមទុនសម្រេចបានចំនួន ៧៨,១៣៣ ពាន់លានដុង និងគម្រោងវិនិយោគបរទេសចំនួន ២៥ ដែលមានទុនវិនិយោគចុះបញ្ជីសរុបចំនួន ១២ ៨៣១ លានដុល្លារអាមេរិក ទុនវិនិយោគចំនួន ១២ ៧២៤ លានដុល្លារអាមេរិក ...

ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនសមកាលកម្ម កំពុងបង្កើតការទាក់ទាញខ្លាំងសម្រាប់វិនិយោគិនក្នុងស្រុក និងបរទេស រួមចំណែកជាមួយខេត្ត Thanh Hoa ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ខ្លាំងក្លារបស់ខ្លួន។ នេះជាយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមឈានមុខគេ ដើម្បីប្រែក្លាយ Nghi Son ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចឈានមុខរបស់ខេត្ត ប្រែក្លាយ Thanh Hoa ទៅជាបង្គោលកំណើនថ្មី រួមជាមួយនឹងទីក្រុងហាណូយ Hai Phong ខេត្ត Quang Ninh ឱ្យក្លាយទៅជាតំបន់អភិវឌ្ឍន៍នៅភាគខាងជើង តាមស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៨-NQ/TW ចុះថ្ងៃទី៥ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២០ នៃខេត្ត Thanh Ho អភិវឌ្ឍន៍។ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ 2045 ។

ថាញ់ - ហួង

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/ghi-diem-tu-ha-tang-giao-thong-khu-kinh-te-nbsp-nghi-son-don-song-dau-tu-246298.htm