ភាពចលាចលនៃចរាចរណ៍នៅផ្លូវប្រសព្វដ៏ធំបំផុតរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងម៉ោងប្រញាប់។

ថ្ងៃទី ១៦ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤ | ម៉ោង ១៧:៥៤

TPO - បរិមាណយានយន្តច្រើនហួសហេតុ ជារឿយៗនាំឱ្យមានស្ថានភាពចរាចរណ៍ច្របូកច្របល់នៅចំណុចប្រសព្វអានភូ (ទីក្រុងហូជីមិញ) ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរ។

ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វធំបំផុតរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកកស្ទះចរាចរណ៍ (រូបភាពទី 1)

ផ្លូវប្រសព្វអានភូ (ទីក្រុងធូឌឹក) គឺជាផ្លូវប្រសព្វចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងតំបន់ច្រកទ្វារខាងកើតនៃទីក្រុងហូជីមិញ ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវធំៗដូចជា ម៉ៃជីថូ (Mai Chi Tho), វ៉ូង្វៀនយ៉ាប (Vo Nguyen Giap), ដុងវ៉ាន់កុង (Dong Van Cong) ជាដើម ហើយជាចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ (Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay)។

ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វធំបំផុតរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកកស្ទះចរាចរណ៍ (រូបភាពទី 2)

បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវប្រសព្វនេះកំពុងសាងសង់លើរបស់របរជាច្រើនដូចជា ផ្លូវក្រោមដី និងស្ពានអាកាស... ផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវត្រូវបានរួមតូចដោយរបាំងសំណង់។

ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វធំបំផុតរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកកស្ទះចរាចរណ៍ (រូបភាពទី 3)

នេះក៏ជាមូលហេតុចម្បងដែលធ្វើឲ្យចរាចរណ៍នៅក្នុងតំបន់នេះតែងតែកកស្ទះរយៈពេលយូរក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក។

ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វធំបំផុតរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកកស្ទះចរាចរណ៍ (រូបថតទី ៤)

ផ្លូវប្រសព្វអានភូតែងតែជួបប្រទះនឹងចរាចរណ៍ច្រើន ជាពិសេសរថយន្តកុងតឺន័រ។ ដូច្នេះ ការសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វបីជាន់កំពុងត្រូវបានផ្តល់អាទិភាព និងពន្លឿនដើម្បីធានាថាគម្រោងទាំងមូលត្រូវបានបញ្ចប់នៅខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។

ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វធំបំផុតរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកកស្ទះចរាចរណ៍ (រូបភាពទី 5)

គេប៉ាន់ប្រមាណថាមានរថយន្តកុងតឺន័រប្រហែល 20,000 គ្រឿងឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វនេះជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ យោងតាមអ្នកបើកបរ ពេលវេលារង់ចាំនៅភ្លើងស្តុបក្រហមនៅផ្លូវប្រសព្វនេះគឺយូរណាស់។ ផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ ឆ្ពោះទៅកណ្តាលទីក្រុងគឺវែងណាស់ ដែលធ្វើឲ្យការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅច្រកចេញផ្លូវល្បឿនលឿនពី ដុងណៃ ឆ្ពោះទៅទីក្រុងហូជីមិញគឺជារឿងធម្មតា។

ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វធំបំផុតរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកកស្ទះចរាចរណ៍ (រូបភាពទី 6)

កំណាត់ផ្លូវម៉ៃជីថូ ចាប់ពីផ្លូវប្រសព្វដុងវ៉ាន់កុង ដល់ផ្លូវប្រសព្វអានភូ បានក្លាយជា «ចំណុចកកស្ទះ» ដោយមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលបណ្តាលមកពីរបាំងសំណង់ដែលកាន់កាប់ផ្នែកមួយនៃផ្លូវ។

ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វធំបំផុតរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកកស្ទះចរាចរណ៍ (រូបភាពទី 7)

ផ្លូវម៉ៃជីថូ (Mai Chi Tho) បានជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលលាតសន្ធឹងជាង ១ គីឡូម៉ែត្រ ពីផ្លូវប្រសព្វកាតឡាយ (Cat Lai) ដល់ផ្លូវប្រសព្វអានភូ (An Phu)។

ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វធំបំផុតរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកកស្ទះចរាចរណ៍ (រូបភាពទី 8)

យោងតាមអ្នកវិនិយោគគម្រោង អង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ និងម្ចាស់គម្រោងកំពុងសិក្សាផែនការមួយដើម្បីបិទផ្លូវប្រសព្វ Mai Chi Tho - Dong Van Cong រយៈពេល ៤ ខែ ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី និងស្ពានអាកាសនៅទីនោះក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យពេលវេលានៃគម្រោងខ្លីជាងមុន។

ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វធំបំផុតរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកកស្ទះចរាចរណ៍ (រូបភាពទី 9)

ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វធំបំផុតរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកកស្ទះចរាចរណ៍ (រូបភាពទី 10)

មនុស្សមួយជួរវែងបានតម្រង់ជួរគ្នានៅលើផ្លូវ Mai Chi Tho ដោយរង់ចាំបត់ចូលផ្លូវប្រសព្វ An Phu។

ភាពចលាចលចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វធំបំផុតរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកកស្ទះចរាចរណ៍ (រូបភាពទី 11)

បរិមាណចរាចរណ៍ដ៏ច្រើនលើសលប់ជារឿយៗនាំឱ្យមានស្ថានភាពច្របូកច្របល់នៅច្រកទ្វារខាងកើតក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកកស្ទះចរាចរណ៍។ ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញបានណែនាំថាការសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វដ៏ស្មុគស្មាញបំផុតនេះគួរតែត្រូវបានពន្លឿន។