ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣៖ ១៥ គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាម Thu Duc បើកធ្វើចរាចរណ៍

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកផ្នែកបច្ចេកទេសជិត ១៥ គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thu Duc នៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ប៉ុន្តែនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៦ ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

Báo Lâm Đồng•03/12/2025

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងពន្លឿនដំណើរការរបស់ខ្លួន ដោយកំណាត់ផ្លូវប្រវែងជិត 15 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thu Duc រំពឹងថានឹងបើកឱ្យដំណើរការជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កាលបរិច្ឆេទបើកដំណើរការជាផ្លូវការត្រូវបានកែសម្រួលដល់ខែមេសា ឆ្នាំ 2026 ដើម្បីធានាឱ្យមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃផ្នែកមួយនៃផ្លូវ Ring Road 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thu Duc, Dong Nai និង Tay Ninh។ — ខ្សែក្រវាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ និងតានីញ។ គម្រោងដំណាក់កាលទី១ មានប្រវែងជាង៧៦គីឡូម៉ែត្រ មានផ្លូវល្បឿនលឿន៤គន្លង និងផ្លូវស្របគ្នា។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣

Beltway 3 គឺជាគម្រោងគន្លឹះថ្នាក់ជាតិ ដែលដើរតួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Southern Key ។ ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងនេះ មានប្រវែងសរុបជាង 76 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានមាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 4 និងផ្លូវស្របគ្នា ដោយឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ ប៊ិញឌឿង និង ឡុងអាន ។

គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា ៨ គម្រោងរង ដោយតំបន់នីមួយៗទទួលខុសត្រូវលើការបោសសម្អាត និងការសាងសង់។ មកទល់ពេលនេះ ការប្រគល់ការដ្ឋានសម្រេចបាន 100% ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អ្នកម៉ៅការក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់លើការសាងសង់។

ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៣ ជាគម្រោងសំខាន់របស់ជាតិ។ — ខ្សែក្រវាត់ផ្លូវលេខ៣ជាគម្រោងគន្លឹះជាតិដែលមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននិងសេដ្ឋកិច្ច សង្គម នៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចគន្លឹះខាងត្បូងក៏ដូចជាប្រទេសទាំងមូល។

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីដំណើរការនៃធាតុសំខាន់ៗ

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់ នៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រហែល 29.2 គីឡូម៉ែត្រ ក្រោមគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 នឹងត្រូវបើកឱ្យដំណើរការបច្ចេកទេសធ្វើចរាចរណ៍។ ដោយឡែក កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រវែង ១៤,៧ គីឡូម៉ែត្រ (ភាគច្រើនជាស្ពានអាកាសនៅទីក្រុង Thu Duc) កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ Dong Nai មានប្រវែង ៥ គីឡូម៉ែត្រ កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ទីក្រុង Binh Duong មានប្រវែង ៣,១ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកឆ្លងកាត់ឡុងអាន មានប្រវែង ៦,៤ គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្លូវឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thu Duc និង Tan Van Interchange

កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thu Duc មានប្រវែងជាង ១៣ គីឡូម៉ែត្រ និងត្រូវបានរចនាជាផ្លូវឡើងកំពស់ ៤ គន្លង។ ផ្លូវនេះចាប់ផ្តើមពីទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway ហើយបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វ Tan Van ។ នេះគឺជាផ្លូវប្រសព្វដ៏ធំបំផុតនៅលើផ្លូវទាំងមូល ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅឆ្នាំ 2026។

កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ កាត់តំបន់ Thu Duc កំពុងដំណើរការសាងសង់។ — ផ្នែកឆ្លងកាត់តំបន់ Thu Duc មានចម្ងាយជាង 13 គីឡូម៉ែត្រ រចនាជាផ្លូវកើនឡើង 4 គន្លងក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ។ ផ្លូវនេះចាប់ផ្តើមពីទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ផ្លូវ Dau Giay ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thu Duc និងបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វ Tan Van ។

ប្រតិបត្តិការជាផ្លូវការនៃផ្នែកឆ្លងកាត់ប្រវែង 14.7 គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវពន្យារពេលដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026 ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់សមកាលកម្ម និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយប្រសព្វ Tan Van ។ ចំនុចប្រសព្វនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយសម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការចំនួន 7 រួមមានក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Deo Ca Group ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Construction Joint Stock Company និងអង្គភាពផ្សេងទៀតដែលមានរយៈពេលសាងសង់ 1,050 ថ្ងៃ។

តំបន់សំណង់ប្រសព្វ Tan Van ដែលជាធាតុសំខាន់នៃគម្រោង។ — Tan Van Interchange គឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅទីក្រុងហូជីមិញ ដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនចំនួន 7 ។ នៅក្នុងរូបភាពគឺជាស្ពានអាកាសដែលតភ្ជាប់ទៅតំបន់ Tan Van Interchange បច្ចុប្បន្ន។

វឌ្ឍនភាពក្នុងវិស័យផ្សេងៗ

នៅតំបន់ភាគខាងលិចនៃទីក្រុងហូជីមិញ (ស្រុក Cu Chi និង Hoc Mon) ផ្លូវថ្មក្រាលប្រវែង 32.6 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកដំណើរការនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ហើយផ្នែកទាំងមូលនឹងត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026 ។

កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ កំពុងសាងសង់នៅភាគខាងលិចទីក្រុង។ — នៅតំបន់ភាគខាងលិចនៃទីក្រុង (ស្រុក Cu Chi និង Hoc Mon ចាស់) ផ្លូវក្រួសប្រវែង 32.6 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកដំណើរការនៅថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ហើយផ្នែកនេះនឹងត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026។

ស្ថានភាពនៃការបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគ

មកទល់នឹងពេលនេះ ការចាយវាយលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៣ ទាំងមូលក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ សម្រេចបាន ចំនួន ៤,៤២៤/៨,១៤១ ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង ៥៤,៣%)។ ដោយឡែកសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 1 (ការសាងសង់ និងដំឡើងផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ) ការចំណាយសរុបបានកើនឡើងដល់ 2,619/4,481 ពាន់លានដុង (60.1%)។

វិនិយោគិននៃគម្រោងសមាសភាគកំពុងផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ និងនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីខិតខំបញ្ចេញ 100% នៃផែនការដើមទុនដែលបានកំណត់ក្នុងឆ្នាំ 2025 និងខែមករា ឆ្នាំ 2026។

ដំណើរការសាងសង់ផ្នែកផ្លូវនៃគម្រោងផ្នែកទី១ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ កាត់ទីក្រុងហូជីមិញ។ — ទាក់ទងនឹងស្ថានភាពចាយវាយនៃគម្រោងសមាសភាគទី១ (សាងសង់ផ្លូវ) ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ (ចាស់) ការទូទាត់ប្រមូលបានកើនដល់ ២.៦១៩ពាន់លានដុង ក្នុងចំណោមទុនសរុប ៤.៤៨១ពាន់លានដុង ដែលបានបែងចែកក្នុងឆ្នាំ២០២៥ (សម្រេចបាន ៦០.១%)។

ផលប៉ះពាល់លើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងអចលនទ្រព្យ

នៅពេលសាងសង់រួច ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ នឹងបង្កើតអ័ក្សចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយ តភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងរណប និងសួនឧស្សាហកម្ម។ ផ្លូវនេះឆ្លងកាត់តំបន់ទីក្រុងធំៗជាច្រើនដូចជា Vinhomes Grand Park ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើនតម្លៃនៃគម្រោងអចលនទ្រព្យជិតខាងដូចជា MT Eastmark និងតំបន់លំនៅដ្ឋាន Dong Tang Long។